Detaljer 
Tetra-lever kardandrift
För att GTRs imponerande vridmoment ska föras ned i vägbanan så effektivt som möjligt, används en superstyv, dubbelsidig, 4-länkad svingarm. Tetra-Lever är konstruerad för att kompensera för kardandrivningens tendens att lyfta/sätta sig när man vrider på/av gasen.
2:a generationens K-ACT
K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology) ABS ger förarna möjlighet till kontrollerad, balanserad bromsning. K-ACT ABS är konstruerat för att komplettera den bromskraft föraren lägger på så att bromsningen blir så effektiv som möjligt.
Kawasaki Traction Control (KTRC)
Kawasakis första traction control-system konstruerades inte för att hjälpa föraren att köra fortare, utan snarare för att föraren ska känna sig säkrare genom att möjliggöra smidig körning på halt underlag. Systemet känner av skillnaden i hastighet på framhjulet och bakhjulet. När bakhjulsspinn (dvs. när bakhjulets hastighet är högre än framhjulets hastighet) upptäcks, styrs motorns utgående effekt så att bakhjulet återfår greppet.
Tillbehör
STOR TOPPBOX (47L)
Toppbox som ger maximalt 47 liter förvaringsutrymme. Exkusiv Kawasaki design som matchar stilen på motorcykel. Kommer komplett med basplatta. Färgmatchade skydd kan beställas separat.
LOCKSKYDD FÖR STOR TOPPBOX
Lockskydd som matchar i färg, särskilt utformat för 1400GTR.
RYGGSTÖDSKUDDE TILL STOR TOPPBOX
Monteras på toppboxen. För ökad passagerarkomfort.