ZZR1400

Designad för att en gång för alla fastställa vem som är bäst i flaggskeppsklassen, Ninja ZX-14R:s nya motor ståtar med ökad slagvolym och grundlig motortrimning för att leverera svindlande effektnivåer och oöverträffad acceleration. Ökningen i prestanda jämfört med föregångaren framgår tydligt, med mer tillgängligt vridmoment över hela varvtalsregistret och väsentligt högre toppeffekt. Och med märkbart kraftigare acceleration, kan det när man vrider gasen över 4 000 r/min resultera i en känsla inte helt olik den som upplevs av astronauter som bryter sig loss från jordens dragningskraft.

4 mm längre slaglängd ökar slagvolymen på den kraftiga fyrcylindriga radmotorn till 1 441 cm3. Borrning och slaglängd är nu 84 x 65 mm.
Jämfört med sin föregångare erbjuder den nya motorn mer vridmoment vid alla varvtal, och betydligt mer effekt i mellanregistret. Accelerationen från 4 000 r/min och uppåt är märkbart kraftigare.
Vridmomentet är tillräckligt för att dra iväg från trafikljusen på nästan vilken växel som helst: vid 2 000 r/min finns det 9,5 kgf.m tillgängligt vridmoment! Och denna siffra stiger markant från 3 000 r/min.