Kraftfull 1 700 kubiks V-twin
Den vätsktekylda, långslagiga 1 700 kubiksmotorn med 8 ventiler och SOHC har konstruerats för att leverera högt vridmoment. Ventilsystemet bygger på det som sitter i VN2000, men ett SOHC-arrangemang används i stället för OHV för en mer direkt motorkänsla och enklare körning på motorväg.
Bromsar (Voyager ABS )
K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology) ABS ger kontrollerad, balanserad inbromsning i alla situationer. K-ACT ABS är konstruerat för att komplettera förarens bromskraft så att inbromsningen blir så effektiv som möjligt.
Vindskydd
Stor vindruta och frontkåpa skyddar förare och passagerare mot väder och vind. Eftersom frontkåpan är monterad på ramen överförs eventuell vindturbulens till själva cykeln i stället för till styret, vilket bidrar till att föraren blir mindre trött på långfärder. Vindavvisare vid benen har lufthål som gör att luftflödet mot benen kan regleras.
Generösa förvaringsutrymmen
Den låsbara boxen på 50 liter är stor nog att rymma två integralhjälmar. Packväskorna (som öppnas uppåt) är också slutna och låsbara, och har en volym på 38 liter styck. Låsbara handskfack erbjuder praktisk förvaring av småsaker och tillbehör.
Komfort
Sadeln är formgiven både för att vara bekväm och för att det ska bli lätt att nå ner med fötterna till marken. Upprätt körställning och fotplattor bidrar till komforten vid långdistanskörning. Det rymliga passagerarsätet har kompletterats med en stoppad packlåda, som fungerar som rygg- och armstöd.
ETV-system (elektronisk trottelventil)
Kawasakis första helt elektroniska trottelmanövreringssystem gör att ECU-enheten kan styra volymen av både bränslet och luften som tillförs till motorn. Idealiska bränsleinsprutnings- och trottelventillägen leder till mjuk, naturlig respons från motorn. Tack vare styrningen av bränsleinsprutning och luftflöde kan även tomgångsvarvet styras med precision när motorn är kall.
Farthållare
Farthållaren manövreras bekvämt med höger handtag och kan kopplas in mellan 47 km/h och 137 km/h i 3:ans växel eller högre. Om bromshandtaget, kopplingsreglaget eller bakbromspedalen används kopplas farthållaren ur. Att slå av gasen förbi ”nollgas”-läget är ett annat sätt att koppla ur farthållaren.
Instrumentering med många funktioner och ljudsystem
Multifunktionsdisplayen (LCD) i instrumentpanelens mitt manövreras med ett reglage på höger handtag. Den har bland annat växellägesindikator, klocka, vägmätare, dubbla trippmätare, plus visare för återstående körsträcka och genomsnittlig bränsleförbrukning. Ljudsystemet har dubbla högtalare och radio och är kompatibelt med iPod, XM-tuner och Cb-radio.
Karbon/Kevlar remdrift
6-växlad låda med överväxel
6:ans växel är en överväxel, som bidrar till problemfri körning och bättre bränsleekonomi vid körning i motorvägshastigheter.