Videor på denna webbplats
Cookieinställningarna för denna webbplats hindrar YouTube att installera cookies på dina enheter om du inte godkänt marknadsföringscookies. Utan detta godkännande kan videor från YouTube som är inbäddade i denna webbplats inte visas. Om du vill se denna video måste du godkänna marknadsföringscookies i cookiemeddelandet. Läs mer om YouTubes integritetspolicy här
JAG GODKÄNNER MARKNADSFÖRINGSCOOKIES
SCROLLA NER
Supercharge Your Journey
från
SEK 271 400
Emerald Blazed Green / Metallic Graphite Gray / Metallic Diablo Black
Den nya Ninja H2 SX SE+ kompletterar Ninja H2 SX och Ninja H2 SX SE med avancerad elektronisk
fjädring och flera andra funktioner samt utrustning, vilket gör den till den mest
avancerade modellen i familjen och den tredje varianten i H2 SX-konceptet. Kör
längre, snabbare, på vår mest kapabla Sporttourer någonsin. Supercharge Your
Journey. Kawasaki märkesförsäkring fr. 8 272kr - Märkesförsäkring
möjlig från 30 år.
FÄRGER & SPECIFIKATIONER
998 cm³
Slagvolym
147.1 kW {200 PS} / 11,000 rpm
Max. effekt
FÄRGER
-
Emerald Blazed Green / Metallic Graphite Gray / Metallic Diablo Black
TILLGÄNGLIGA EDITIONS
Kommer du välja en edition med en rad originaltillbehör eller kommer du starta med blankt papper och lägga till ditt egna val av originaltillbehör?
HÄMTA DIN
Konfigurera
ditt
Ninja H2 SX SE+
HITTA ÅTERFÖRSÄLJARE
EXKLUSIVT PÅ DENNA VERSION
Balanced Supercharged Engine
Designed to offer both power and fuel efficiency, the Balanced Supercharged Engine delivers a maximum power of 200 PS. But a mission to offer everyday usability in street-riding situations rather than outright performance meant that tuning could focus on the low-mid range, helping to achieve the engine’s superb fuel efficiency.
Kawasaki Electronic Control Suspension (KECS)
- Base mechanical components are essential to suspension feel. KECS on the Ninja H2 SX SE+ uses a sporty ø43 mm Showa cartridge fork and a high-spec BFRC lite rear shock – the same rear suspension used on the Ninja ZX-10R SE except it also features electronically adjustable preload.
- Base damping character is set according to the integrated Riding Mode (Sport, Road, Rain, Rider (manual)) selected. KECS then adjusts to the road surface environment in real time to provide the ideal damping, taking into account vehicle speed, stroke speed and deceleration.
- With KECS, the rear preload is also electronically adjustable – a first for Kawasaki. Riders can choose from three payload modes (each with +5/-5 adjustment).
Brembo Stylema Calipers
- Compared to the previous M50 units, the new calipers have less volume around the pistons and brake pads. This reduces the internal space taken up by brake fluid, enabling a more direct response.
- The new calipers are also lighter, with smaller external dimensions that also enable shorter mounting bolts. A redesign of key sections allows stiffness to be maintained while enabling a more direct connection to the piston area.
- Stylema calipers cool very rapidly thanks to increased airflow around the brake pads, increased space around the pistons, and an opening that allows air to exit from the central bridge.
Tillbehör
Med samma noggranna undersökning och utveckling som Ninja H2 SX SE+ har dessa fabriksgodkända tillbehör utvecklats för perfekt passform och hög prestanda.