Kawasakis första helt elektroniska trottelmanövreringssystem gör att ECU-enheten kan styra volymen av både bränslet och luften som tillförs till motorn. Idealiska bränsleinsprutnings- och trottelventillägen leder till mjuk, naturlig respons från motorn. Tack vare att både bränsleinsprutningen och luftflödet styrs kan tomgångshastigheten styras med precision när motorn är kall.

VN1700 Classic Tourer har hårda, låsbara packväskor (samma som på VN1700 Voyager). Packväskorna, som öppnas uppåt, ger 38 liters slutet förvaringsutrymme för turer med övernattning.

Tändningsnyckeln kan tas ut i läget ”ON” så att nyckelknippan inte repar instrumentpanelen eller tanken då motorn är igång. När tändningsvredet vrids till läget ”OFF” stängs motorn av, och sedan måste du använda nyckeln för att starta motorcykeln igen. Multifunktionsdisplayen (LCD) på den tankmonterade instrumenteringen manövreras med reglage på höger handtag. Den har bland annat växellägesindikator (nytt för Kawasakis glidare), bränslemätare, klocka, vägmätare, dubbla trippmätare och mätare för återstående körsträcka och genomsnittlig bränsleförbrukning.

6:ans växel är en överväxel, som bidrar till problemfri körning och bättre bränsleekonomi vid körning i motorvägshastigheter.

Förarsätet på VN1700 Classic Tourer är samma som på VN1700 Voyager; passagerarsätet är också designat för att vara bekvämt under långdistanskörning.

VN1700 Classic Tourer har utmärkt vindskydd tack vare den justerbara vindrutan som är monterad på styret. På VN1700 Classic Tourer är vindskyddet ännu bättre tack vare delvindskydd och vindavdelare. Delvindskyddet omfattar området mellan vindskyddet och strålkastaren när vindskyddet är i upprätt läge. De gaffelmonterade vindavdelare bidrar till att rikta luften bort från förarens ben.

Den långslagiga, vätskekylda, 8-ventilers, 1 700 kubiks V-twinmotorn av SOHC-typ har konstruerats för att leverera massor av vrid. Ventilsystemet bygger på det som finns i VN2000, men ett SOHC-arrangemang används i stället för OHV för en mer direkt motorkänsla.