FUNKTIONER

HUVUDFUNKTIONER

Skarp, sportig styling

Skarp, sportig styling

Helt reviderat stylingpaket blandar stil, vindskydd, aerodynamik och luftflöde. Nya designen med dubblastrålkastare bidrar till stark Kawasaki look och visar Versys 1000's potential för rolig, sportig körning.

Centralstöd

Centralstöd

Centralstöd som standard ger stabilitet och underlättar vid underhåll av motorcykeln

Ram av dubbelrörstyp i Aluminium

Ram av dubbelrörstyp i Aluminium

Ramens låga vikt och höga hållfasthet bidrar till vass, stabil hantering. Nya gummifästen på motorns övre del minskar vibrationer och ger bättre hantering och stabilitet. 

Vågformade bromsskivor fram och bak med senaste ABS

Vågformade bromsskivor fram och bak med senaste ABS

Större bromsskivor fram kompletterade av ny beläggning designade för bättre intitialt bett i bromsarna. ABS kommer som standard på alla modeller och ger extra trygghet vid inbromsning på underlag med sämre grepp och ojämna underlag. 

Stilrent monterade sidväskor

Stilrent monterade sidväskor

Uppdaterat monteringssystem för tillbehörsväskor ger dem ett mer integrerat utseende och säkerställer att hojen har snygg design även när väskorna inte är på.  (Tillgängligt som tillbehör).

Flertalet Originaltillbehör

Flertalet Originaltillbehör

Som komplement till de färgkodade sidväskorna och en stor toppbox finns flera tillbehör som förhöjer touringupplevelsen.
Du finner bl.a. hjälmlås, LED dimljus bland originaltillbehören.

Assist- & Slirkoppling

Assist- & Slirkoppling

Raceinspirerad kopplingsteknologi erbjuder både slirkoppling vid nedväxling samt mycket lättare känsla i reglaget. 

Justerbar vindruta

Justerbar vindruta

Vindrutan har en större 75mm räckvidd, justerbar utan verktyg

Sportiga 17” hjul

Sportiga 17” hjul

17" lättvikts hjul både fram och bak bidrar till snabb, sportig hantering. Nya däck ger bättre grepp vid sportig körning på landsvägar

Tillbehör 47L toppbox

Tillbehör 47L toppbox

En toppbox kan köpas till och monteras som extra tillbehör. Med en volym på 47 liter rymmer den två stycken fullstora hjälmar.

Styvare dämpning på bakfjädring

Styvare dämpning på bakfjädring

Styvare dämpning på bakfjädringen (109 N/m) ger ökad stabilitet och mer sammansatt rörelse. Den hårdare fjädringen passar även den ökade tjänstevikten på Versys 1000.
Lättåtkomlig justering av fjäderförspänning gör det enkelt att ändra fjädringen för att passa även med passagerare. Bakdämpningen är även justerbar för returdämpning

Stor bränsletank

Stor bränsletank

Med motor- och transmissionsinställningarna beräknas räckvidden på en tank kan vara 400 km. 21 liter möjliggör lång räckvidd mellan tankningarna (Räckvidd kan variera beroende på hastighet och vägförhållanden).

Upprätt körposition

Upprätt körposition

Rymlig, upprätt körställning ger dig full kontroll över motorcykeln samtidigt som du får en bekväm körposition

Brett styre

Brett styre

Brett styre ger enkel kontroll, speciellt vid manövrering i låg hastighet. Position som ger ett naturligt grepp gör att föraren kan böja armbågarna lite vid avslappnad, upprätt körställning

Betydande nyttolast

Betydande nyttolast

Robust ram av fackverkstyp är nyckeln till Verys 1000's betydande nyttolast som möjliggör montering av sidväskor, toppbox eller både och.

1,043 cm3 vätskekyld, 4-takts Radfyra

1,043 cm3 vätskekyld, 4-takts Radfyra

To maximise the Versys 1000’s fun factor, engineers wanted to provide the most exciting engine possible. The engine needed to deliver more than just performance figures. The engine they chose was a 1,043 cm3 In-line Four, tuned for flexibility. Superb throttle response, strong torque at all rpm (especially in the low-mid range), and a seductive intake howl ensure that every twist of the throttle delivers a physical and aural sensation that riders may easily find addictive.

Tjockt stoppat säte

Tjockt stoppat säte

Tilltagen stoppning och skräddarsytt säte ger superb komfort vid långdistanskörning

ø43 mm omvänd framgaffel

ø43 mm omvänd framgaffel

Ny uppochnervänd gaffel ger balanserad dämpning och bra prestanda vid en rad olika vägförhållanden. Reducerad dämpning och reviderade top-out fjädringsinställningar bidrar till att öka körkomforten. 

Instrumentering

Instrumentering

Tuff konstruktion med flera funktioner. Instrumentering innefattar växellägesindikator, en varvräknare i analog stil  och LCD-display med hastighetsmätare, bränslemätare, vägmätare, klocka, dubbla trippmätare , aktuell och genomsnittlig bränsleförbrukning, återstående körsträcka och utomhustemperatur . Stor takometer i analog stil kompletteras av en multifunktionell LCD-skärm som praktiskt styrs via styret

TEKNOLOGI

Assist & Slipper Clutch

Assist & Slipper Clutch

Baserad på racingteknologi verkar vår assisterande slippling både som motorbromsbegränsare och som en självservo mekanism som möjliggör lättare kopplingsgrepp. 

LÄS MER
KTRC (3-mode)

KTRC (3-mode)

3-Mode KTRC (Kawasaki TRaction Control), Kawasaki's mest avancerade traction controlsystem. Erbjuder flera val för att passa olika körsituationer, allt från sport till touring. Effektläge tre innebär mest aktiv traction control. 

LÄS MER
Power Mode

Power Mode

Power Mode val av olika effektlägen gör det möjligt för motorn att leverera kraft efter körsituation

LÄS MER
Dual Throttle Valves

Dual Throttle Valves

Dubbla gasspjäll ger ökad effekt och större användarvänlighet

LÄS MER
ECO mode

ECO mode

ECO körningsindikator markerar på instrumentpanelen att du håller fördelaktig bränsleförbrukning och motiverar till mer bränsleekonomisk körning.

LÄS MER
ABS

ABS

Anti-lock Brake System, låsningsfria bromsar säkerställer stabil prestanda genom att förhindra att hjulet låser sig vid inbromsning.

LÄS MER
Horisontell Back-link Bakfjädring

Horisontell Back-link Bakfjädring

Horisontell Back-link Bakfjädring har sin stötdämpningsfunktion monterad horisontellt vilket är en stor bidragande faktor till effektivt utnyttjande av utrymme samt centralisering av motorcykelns massa. 

LÄS MER