FUNKTIONER

HUVUDFUNKTIONER

A2 Godkänd

A2 Godkänd

Avstämd för att ge maximalt 70kW enligt kraven för A2 kan denna version av Z900 även justeras för att ge en effekt på maximalt 35kW, detta för att klara kraven för A2.

Via justering i den inbyggda ECU-enheten på motorcykeln hos en auktoriserad verkstad kan effekten begränsas till 35kW.
Justeringen är varken tidskrävande eller bestående så det är alltid möjligt att ställa tillbaka till 70kW genom ett snabbt besök på auktoriserad verkstad. De kommer då även uppdatera status för maskinen.

Aggressiv Z-stil

Aggressiv Z-stil

Den aggressiva Z supernaked-stilen på Z900 kombineras med sugomi-designens eleganta, böljande kåpor och en kompakt motor. Det är kärlek vid första ögonkastet.

Förarfokuserad Supernaked

Förarfokuserad Supernaked

Att vi valde en 900cc radfyra är ingen tillfällighet, varje tag på gasen belönas med ett snabbt och mjukt svar samt kittlande acceleration.

Fackverksram

Fackverksram

En av huvudkomponenterna till den lätta vikten hos nya Z900 (som märks så fort du välter upp motorcykeln från sidostödet), är dess helt nya fackverksram som bara vägen 13,5kg. Denna är en stor bidragande faktor till motorcykelns lätta och smidiga hantering

Fjädring

Fjädring

ø41 mm inverterad framgaffel med steglös returdämpning och justerbar fjäderförspänning i det vänstra gaffelbenet. Justerdonen är bekvämt placerade på gaffelns övre ändar.
Bakfjädringen placerar stötdämparen och länkaget ovanför svingarmen. Arrangemanget bidrar till viktcentraliseringen och ser samtidigt till att fjädringen är placerad tillräckligt långt ifrån avgassystemet för att funktionen inte skall påverkas av värmen. 

Insugsljud

Insugsljud

Formen på luftboxen konstruerades baserat på akustiska tester i ett ljudrum. Insugsljudet från Z900 är tydligt och mjukt. Tonens frekvens varierar beroende på motorvarvtalet vilket förhöjer körkänslan, speciellt vid höga varvtal. Luftboxens inlopp är riktat uppåt vilket gör att föraren lätt kan höra insugsljudet.

REFINED RAW

REFINED RAW

Kawasaki har länge ansett att supernaked-modeller ska vara mer än bara supersportmaskiner med kåporna borttagna. Nya Z900 är konstruerad med Sugomi-prestanda för maximal körglädje och har en 948cm3 fyrcylindring radmotor i en helt ny, ultralätt ram.

Assist & Slirkoppling

Assist & Slirkoppling

Assist & slirkoppling som utveckats genom erfarenheter av racing. Kopplingen använder två typer av kammar (en hjälpkam och en slirkam), vilket ger dessa två funktioner som ej finns på en standardkoppling. När motorn går med normalt varvtal arbetar hjälpkammen som en servomekanism och drar ut kopplingsnavet och tryckplattan tillsammans för att pressa ihop kopplingslamellerna.

Ergonomi för bättre kontroll

Ergonomi för bättre kontroll

Ett brett och platt styre samt en avslappnad, sportig körställning gör att föraren kan utnyttja Z900s potential för sportig gatkörning fullt ut.
Körställningen är en aning mer upprätt än på Z1000 och Z800 och ger en blandning av kontroll och komfort som gör att föraren kan njuta av en mängd olika körsituationer.

Sitt tryggt

Sitt tryggt

  Thanks to the low seat height and the bike’s slim overall design, it’s easy to keep both feet firmly on the ground when stopped, an important consideration for many riders.  Tack vare lågt säte och maskinens smala design är det enkelt att hålla båda fötterna på marken när du stannar, en viktig trygghetsfaktor för många förare.

Flerfunktionell instrumentering

Flerfunktionell instrumentering


En kompakt instrumentgrupp med tydlig layout. En varvtalsräknare i analog stil med en växellägesindikator i mitten sitter ovanför en stor flerfunktionell LCD-skärm. Varvtalsräknaren har tre visningslägen som föraren kan välja mellan och ger körglädjen ett visuellt element. Varvtalsräknarens visartavla har en borstad finish och paneler o kolfiberstil som förstärker kvalitetskänslan.

Radfyra

Radfyra

Den 948 cm3 vätskekylda, 4-takts radfyran levererar 70 kW och har en varvvillig karaktär. Silkeslen prestanda ger kontroll samtidigt som det bidrar till förarkomfort och förtroende.

Z LED Bakjus

Z LED Bakjus

LED-bakljusen tänds i ett Z-mönster som förstärker den sportiga imagen och den mäktiga Z-identiteten.

TEKNOLOGI

Assist & Slipper Clutch

Assist & Slipper Clutch

Baserad på racingteknologi verkar vår assisterande slippling både som motorbromsbegränsare och som en självservo mekanism som möjliggör lättare kopplingsgrepp. 

LÄS MER
Dual Throttle Valves

Dual Throttle Valves

Dubbla gasspjäll ger ökad effekt och större användarvänlighet

LÄS MER
ECO mode

ECO mode

ECO körningsindikator markerar på instrumentpanelen att du håller fördelaktig bränsleförbrukning och motiverar till mer bränsleekonomisk körning.

LÄS MER
A2 Kompatibel med effektbegränsning (EURO 4)

A2 Kompatibel med effektbegränsning (EURO 4)

Denna motorcykel kan justeras ned till en maxeffekt på 35kW för att vara godkänd för A2 reglementen och de behov som finns hos körskolor. 

LÄS MER
ERGO-FIT

ERGO-FIT

ERGO-FIT erbjuder tillbehör som gör att ett stort antal förare kan känna sig som ett med sin maskin.

LÄS MER
ABS

ABS

Anti-lock Brake System, låsningsfria bromsar säkerställer stabil prestanda genom att förhindra att hjulet låser sig vid inbromsning.

LÄS MER
Horisontell Back-link Bakfjädring

Horisontell Back-link Bakfjädring

Horisontell Back-link Bakfjädring har sin stötdämpningsfunktion monterad horisontellt vilket är en stor bidragande faktor till effektivt utnyttjande av utrymme samt centralisering av motorcykelns massa. 

LÄS MER