TOPPFUNKTIONER

RR PRESTANDA
Nu finns det en ny modell som hjälper förare att uppnå potentialen hos formidabla Ninja ZX-10R, Kawasakis mästerskapsmaskin i superbike-klassen.
Ninja ZX-10RR är konstruerad att vinna tävlingar på nationell nivå och all onödig utrustning har skalats bort för snabba varvtider.
Ninja ZX-10RR
Ninja ZX-10RR är konstruerad att vinna tävlingar på nationell nivå och all onödig utrustning har skalats bort för snabba varvtider. Maskinen kan även användas för vägkörning.

RACEKLAR MOTOR

RACEKLAR MOTOR RACEKLAR MOTOR


Erfarenheter från Kawasakis tävlingar i Superbike World Championship har lett till ett antal förändringar som ger högre prestanda och större tillförlitlighet vilket gjort det lättare att förvandla Ninja ZX-10RR till en tävlingsmaskin
read more read less

CYLINDER & VEVAXEL


Modifierat topplock ger det utrymme som krävs för montering av höglyftande kammar av tävlingstyp. Ett förstärkt vevhus med hög styvhet ger högre tillförlitlighet och prestanda på en tävlingstrimmad motor.
read more read less

VENTILLYFTARE VENTILLYFTARE


Ventillyftare baserade på feedback från Kawasakis WSB-tävlingsresultat har en DLC-beläggning (diamantliknande kolbeläggning) som underlättar inkörning av motorn på medelhöga/långa avstånd samt ger lägre mekaniska förluster och ökad prestanda för en tävlingstrimmad motor (dvs. justerad för höga prestanda).
read more read less


read more read less

Hjul & Däck


7-spoke multi-directional forged aluminium wheels jointly developed with Marchesini contribute to lighter handling – especially when changing direction. They offer a balance of high rigidity and a significantly reduced moment of inertia.

In addition The Ninja ZX-10RR is fit with Pirelli Diablo Supercorsa SP tyres. The high-performance tyres greatly contribute to quicker lap times.
read more read less

Speciella RR-kännetecken

STYLING


Den maskinbearbetade RR-logotypen är graverad på pulskåpan vilket skiljer Ninja ZX-10RR från standardmodellen. En RR-logotyp på tändningsnyckeln ger en extra touche.
read more read less

Optimerade fjädringsinställningar FJÄDRING


Den nya fram- och bakfjädringen har ändrats för att passa enkelsitskonstruktionen på Ninja ZX-10RR samt de nya fälgarna och däcken, och de nya fjädringsinställningarna garanterar mjuk viktöverföring när motorcykeln saktar ned eller accelererar på banan. Gaffelrörelserna hålls på hanterbar nivå vilket ger en säker känsla. Fjädringsinställningarna tillsammans med de nya Pirelli-däcken bidrar till motorcykelns snabbare varvtider.
read more read less

KQS (Kawasaki Quick Shifter)


Det uppdaterade KQS-systemet ger kopplingsfri upp- och nedväxling vilket bidrar till tävlingsprestandan. KQS är konstruerat för effektiv sportkörning men kan också användas på vägarna när varvtalet är över 2 500 min-1.
read more read less

Aerodynamics

AERODYNAMIC BODYWORK


Larger upper cowl improves the aerodynamic performance of the machine-rider package, offering a lower cdA (coefficient of drag) than the previous model. The increased wind protection (reduced stress from wind blast) enables riders to change positions more smoothly as they set up for corner entry when riding on the track.

TEKNOLOGI

KCMF - Kawasaki Cornering Management Function

KCMF - Kawasaki Cornering Management Function

KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) övervakar motor- och chassiparametrar för säkrare kurvtagning.

LÄS MER
IMU - Inertial Measurement Unit

IMU - Inertial Measurement Unit

I kombination med Kawasaki´s egenutvecklade dynamiska modelleringsprogram kan data från IMU (Inertial Measurement Unit) ge ännu mer exakt chassidata, nyckeln till att ta Kawasaki´s elektronik till nästa nivå.

LÄS MER
Electronic Throttle Valves

Electronic Throttle Valves

Elektroniskt spjällhus möjliggör för ECU att leverera ideal mängd och bränsle och luft till motorn.

LÄS MER
KQS - Kawasaki Quick Shifter

KQS - Kawasaki Quick Shifter

KQS (Kawasaki Quick Shifter) möjliggör kopplingsfri uppväxling (vissa modeller även nerväxling).

LÄS MER
S-KTRC - Sport-Kawasaki TRaction Control

S-KTRC - Sport-Kawasaki TRaction Control

S-KTRC (Sport-Kawasaki TRaction Control) är baserad på racingteknologi designad för att pusha hårdare på racingbanorna genom att maximera acceleration

LÄS MER
Power Mode

Power Mode

Power Mode val av olika effektlägen gör det möjligt för motorn att leverera kraft efter körsituation

LÄS MER
ECO mode

ECO mode

ECO körningsindikator markerar på instrumentpanelen att du håller fördelaktig bränsleförbrukning och motiverar till mer bränsleekonomisk körning.

LÄS MER
KIBS - Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System

KIBS - Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System

Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System är ett högprecisions bromssystem designat specifik för supersportmodeller och erbjuder högeffektiv inbromning samtidigt som naturlig känsla bibehålls.

LÄS MER
ABS

ABS

Anti-lock Brake System, låsningsfria bromsar säkerställer stabil prestanda genom att förhindra att hjulet låser sig vid inbromsning.

LÄS MER
Horisontell Back-link Bakfjädring

Horisontell Back-link Bakfjädring

Horisontell Back-link Bakfjädring har sin stötdämpningsfunktion monterad horisontellt vilket är en stor bidragande faktor till effektivt utnyttjande av utrymme samt centralisering av motorcykelns massa. 

LÄS MER