TOPPFUNKTIONER

REFINED RAW
Kawasaki har länge ansett att supernaked-modeller ska vara mer än bara supersportmaskiner med helkåporna borttagna. Designad med
Sugomi prestanda för maximal körupplevelse har nya Z900 en 948 cm3 radfyra i en helt ny, ultralätt ram
FÖRARFOKUSERAD SUPERNAKED
Valet av en 900cc radfyra är ingen tillfällighet, varje tag på gasen belönas med ett snabbt och mjukt svar samt kittlande acceleration. Trots att motorn blir mer spännande ju högre varvtalet stiger så gör den jämna effektmatningen den mycket lätthanterlig. Det lätta chassit har samma dubbla karaktär, smidig hantering som uppmuntrar till sportkörning samtidigt som den låga vikten och sitthöjden på Z900 gör den lätt att kontrollera.

Sugomi Design

Aggressiv Z Styling


Den aggressiva Z supernaked-stilen på Z900 som inspirerats av sugomi-designen på Z1000, kombinerar eleganta, böljande kåpor med en kompakt motor. Det är kärlek vid första ögonkastet.
För att komplettera den aggressiva supernaked-stilen, tänds de starka LED-lamporna bak på Z900 i ett Z-mönster som bidrar till den sportiga imagen och den kraftfulla Z-identiteten.

Multifunktionell Intrumentering


En kompakt instrumentgrupp med tydlig layout. En varvtalsräknare i analog stil med en växellägesindikator i mitten sitter ovanför en stor multifunktionell LCD-skärm. Varvtalsräknaren har tre visningslägen som föraren kan välja och som ger körglädjen ett visuellt element. Varvtalsräknarens visartavla har en borstad finish och paneler i kolfiberstil som förstärker intrycket av kvalitet.

Z LED Bakljus


För att komplettera den aggressiva supernaked-stilen, tänds de starka LED-lamporna bak på Z900 i ett Z-mönster som bidrar till den sportiga imagen och den kraftfulla Z-identiteten.

Prestada

Spännande fyrcylindrig radmotor MOTOR


En kraftfull 948 cm3 vätskekyld, rak fyrtaktsmotor med fyra cylindrar med svarsvillig karaktär och ett starkt mellanregister som tar dig till målet. Ett specialutvecklat insugsljud som uppmuntrar dig att vrida på gasen förhöjer spänningen. Silkesmjuk effektmatning underlättar hanteringen och bidrar till förarens komfort och självförtroende.
read more read less

PRESSGJUTNA CYLINDRAR PRESSGJUTNA CYLINDRAR


En pressgjutna cylindrar ger den perfekta balansen mellan vikt och styvhet. Den öppna konstruktionen bidrar till viktbesparingen.
read more read less

LUFTBOX


SFormen på airboxen konstruerades baserat på akustiska tester i ett ljudrum. Insugsljudet från Z900 är tydligt och mjukt. Tonens frekvens varierar beroende på motorvarvtalet vilket förhöjer körkänslan, speciellt vid höga varvtal.
read more read less

Assist & Slipper-koppling ASSIST & SLIPPER KOPPLING


Assist & Slipper-koppling som utvecklats genom erfarenheter från racing. Kopplingen använder två typer av kammar (en hjälpkam och en slirkam), vilket ger två funktioner som inte finns på en standardkoppling.
read more read less

Chassi

HELT NY FACKVERKSRAM


En av huvudanledningarna till Z900s lätta vikt (vilket märks så fort motorcykeln lyfts bort från sidostödet) är den nya ramen som endast väger 13,5 kg och som bidrar avsevärt till motorcykelns lätta och smidiga hantering.
read more read less

Förarmiljö

FJÄDRING


φ41 mm inverterad framgaffel med steglös returdämpning och justerbar fjäderförspänning i det vänstra gaffelröret. Justerdonen är bekvämt placerade på gaffelns övre ändar.
Bakfjädringen placerar stötdämparen och länkaget ovanför svingarmen. Arrangemanget bidrar till viktcentraliseringen och ser samtidigt till att fjädringen är placerad tillräckligt långt från avgassystemet för att funktionen inte ska påverkas av värmen.
read more read less

Ergonomi för bättre kontroll ERGONOMI


Ett brett och platt styre samt en avslappnad, sportig körställning gör att föraren kan utnyttja Z900s potential för sportig gatkörning.
Körställningen ger en blandning av kontroll och komfort som gör att föraren kan njuta av en mängd olika körsituationer.
read more read less

MANÖVRERING


Tack vare den låga sitthöjden och motorcykelns slanka utformning är det lätt att hålla båda fötterna stadigt på marken när man har stannat, något som är viktigt för många förare.
read more read less

TEKNOLOGI

Assist- & Slirkoppling

Assist- & Slirkoppling

Baserad på racingteknologi verkar vår assisterande slippling både som motorbromsbegränsare och som en själv-servo mekanism som möjliggör lättare kopplingsgrepp. 

LÄS MER
Dual Throttle Valves

Dual Throttle Valves

Dual Throttle Valves offer increased power and greater ease of use care of a second set of ECU-controlled throttle valves.

LÄS MER
Ekonomikörningsindikator

Ekonomikörningsindikator

ECO körningsindikator markerar på instrumentpanelen att du håller fördelaktig bränsleförbrukning och motiverar till mer bränsleekonomisk körning.

LÄS MER
ERGO-FIT

ERGO-FIT

ERGO-FIT är vårt sätt som gör att ett stort antal förare kan känna sig som ett med sin maskin.

LÄS MER
ABS

ABS

ABS (Anti-lock Brake System, låsningsfria bromsar) säkerställer stabil prestanda genom att förhindra att hjulet låser sig vid inbromsning.

LÄS MER
Horisontell Back-link Bakfjädring

Horisontell Back-link Bakfjädring

Horisontell Back-link Bakfjädring har sin stötdämpningsfunktion monterad horisontellt vilket är en stor bidragande faktor till effektivt utnyttjande av utrymme samt masscentralisering. 

LÄS MER