Inpage Navigation Section: Överblick
Ny 2026
STX 160R
Möt framtiden för vattenskoj: Jet Ski STX 160. Som en vidareutveckling av Jet Ski STX-serien tillför denna personliga vattenskoter nya nivåer av spänning på vattnet. Mer utrustad än någonsin, höjer Jet Ski STX 160 ribban med modern design, avancerad teknik och självsäker hantering. Det här är mer än kul – det är förstärkt kul.
Färg
Upplaga av STX 160R
192100,00SEK
Inpage Navigation Section: Galleri
Inpage Navigation Section: Funktioner och specifikationer
- Funktioner
- Teknologi
- Specifikationer
Design i högklassig stil
STX 160-seriens dynamiska och smidiga uttryck blir omedelbart tydligt när man ser varje modells noggrant formade, kantiga front, framhävd med accentljus (på LX-S, LX och R). Med en högre placerad nos och eleganta, flytande linjer från fram till bak ser STX 160-modellerna slanka och skarpa ut, vilket speglar den sportiga och smidiga körstil de är byggda för.
Design i högklassig stil
STX 160-seriens dynamiska och smidiga uttryck blir omedelbart tydligt när man ser varje modells noggrant formade, kantiga front, framhävd med accentljus (på LX-S, LX och R). Med en högre placerad nos och eleganta, flytande linjer från fram till bak ser STX 160-modellerna slanka och skarpa ut, vilket speglar den sportiga och smidiga körstil de är byggda för.
Funktioner på flaggskeppsnivå
Bygger vidare på en redan imponerande grund, lägger de nya STX 160-seriemodellerna till prestanda- och bekvämlighetsfunktioner för att göra den sportiga vattenskotern ännu roligare och mer praktisk att använda.
Funktioner på flaggskeppsnivå
Bygger vidare på en redan imponerande grund, lägger de nya STX 160-seriemodellerna till prestanda- och bekvämlighetsfunktioner för att göra den sportiga vattenskotern ännu roligare och mer praktisk att använda.
Lätt och smidig STX-plattform
Prestanda som lever upp till vad STX 160-serien handlar om – rolig och sportig körning i lugnt vatten – erbjuds här, med nya funktioner som ger föraren en ännu bekvämare och mer njutbar upplevelse.
Lätt och smidig STX-plattform
Prestanda som lever upp till vad STX 160-serien handlar om – rolig och sportig körning i lugnt vatten – erbjuds här, med nya funktioner som ger föraren en ännu bekvämare och mer njutbar upplevelse.
Sportstyre
Kombinationen av ett motocross-inspirerat styre, runda handtag och styrpad ser inte bara aggressiv och sportig ut, utan fungerar även bra för sportig körning, vilket gör R-modellen ännu roligare att hantera.
Sportstyre
Kombinationen av ett motocross-inspirerat styre, runda handtag och styrpad ser inte bara aggressiv och sportig ut, utan fungerar även bra för sportig körning, vilket gör R-modellen ännu roligare att hantera.
Backkamera
En backkamera monterad bakom baksätena ger föraren en kompletterande bakåtsikt bakom JET SKI. Den är praktisk vid bogsering av vattenskidåkare eller wakeboardåkare, samt vid in- och utrigning vid bryggor.
Backkamera
En backkamera monterad bakom baksätena ger föraren en kompletterande bakåtsikt bakom JET SKI. Den är praktisk vid bogsering av vattenskidåkare eller wakeboardåkare, samt vid in- och utrigning vid bryggor.
Accentljus
Stilrena LED-lampor inbyggda i stötfångaren bidrar till ett kraftfullt intryck och skapar en unik visuell identitet, vilket knyter JET SKI STX 160-modellerna till Kawasakis mer exklusiva ULTRA-modeller och särskiljer dem från andra vattenskotrar.
Accentljus
Stilrena LED-lampor inbyggda i stötfångaren bidrar till ett kraftfullt intryck och skapar en unik visuell identitet, vilket knyter JET SKI STX 160-modellerna till Kawasakis mer exklusiva ULTRA-modeller och särskiljer dem från andra vattenskotrar.
Stänkskydd
Frontbumpen fungerar som stänkskydd för att både hindra vatten från att nå föraren under körning och minska mängden vatten som kan komma in i fotutrymmet, vilket ger en bekvämare åktur.
Stänkskydd
Frontbumpen fungerar som stänkskydd för att både hindra vatten från att nå föraren under körning och minska mängden vatten som kan komma in i fotutrymmet, vilket ger en bekvämare åktur.
Justerbar elektronisk farthållare
Mycket praktisk för långfärdskörning – detta läge fixerar hastigheten (rpm) på angiven nivå. Farthastigheten kan enkelt justeras med en knapptryckning. Detta är nu en funktion på alla modeller i STX 160-serien.
Justerbar elektronisk farthållare
Mycket praktisk för långfärdskörning – detta läge fixerar hastigheten (rpm) på angiven nivå. Farthastigheten kan enkelt justeras med en knapptryckning. Detta är nu en funktion på alla modeller i STX 160-serien.
Kompakt STX-skrov
STX-skrovet har varit en stapelvara i Kawasakis PWC-sortiment under många år, och det finns goda skäl till det. Det lätta skrovet med smidig hantering är perfekt anpassat för sportig körning och ger den typ av vattenlek som förare söker i denna klass.
Kompakt STX-skrov
STX-skrovet har varit en stapelvara i Kawasakis PWC-sortiment under många år, och det finns goda skäl till det. Det lätta skrovet med smidig hantering är perfekt anpassat för sportig körning och ger den typ av vattenlek som förare söker i denna klass.
KSRD
Kawasaki Smart Reverse är elektriskt. Aktiveras med en knapp på det högra handtaget, vilket gör det möjligt att styra backfunktionen med en hand. När backskopan fälls ut vänder den på vattenstrålen.
KSRD
Kawasaki Smart Reverse är elektriskt. Aktiveras med en knapp på det högra handtaget, vilket gör det möjligt att styra backfunktionen med en hand. När backskopan fälls ut vänder den på vattenstrålen.
Snygg design
En högt sittande, skarp front skapar en elegant, långsträckt siluett för hela vattenskotern, vilket ger ett utseende som passar nästa generations standard för Kawasaki PWC.
Snygg design
En högt sittande, skarp front skapar en elegant, långsträckt siluett för hela vattenskotern, vilket ger ett utseende som passar nästa generations standard för Kawasaki PWC.
160 PS NA marinklassad 1,498 cm³ rak fyracylindrig motor
Responsiv och pålitlig, vätskekylda 1 498 cm³ raka fyrcylindriga marinmotorn kombinerar hög prestanda med låga utsläpp, god bränsleeffektivitet och familjevänlig kraftleverans.
160 PS NA marinklassad 1,498 cm³ rak fyracylindrig motor
Responsiv och pålitlig, vätskekylda 1 498 cm³ raka fyrcylindriga marinmotorn kombinerar hög prestanda med låga utsläpp, god bränsleeffektivitet och familjevänlig kraftleverans.
Effektlägen
Förutom Smart Learning Operation (SLO)-läge kan föraren välja mellan full effekt, medeleffekt och låg effekt.
Effektlägen
Förutom Smart Learning Operation (SLO)-läge kan föraren välja mellan full effekt, medeleffekt och låg effekt.
Elektronisk trimkontroll
Föraren kan enkelt justera skrovets lutning efter vattenytans förhållanden och sin körstil, vilket gör att JET SKI alltid ligger precis som föraren önskar för en optimal åkupplevelse.
Elektronisk trimkontroll
Föraren kan enkelt justera skrovets lutning efter vattenytans förhållanden och sin körstil, vilket gör att JET SKI alltid ligger precis som föraren önskar för en optimal åkupplevelse.
7” TFT Skärm
Den stora, lättlästa 7” TFT-instrumentpanelen i fullfärg erbjuder flera visningslägen, rattkontroll, Bluetooth-anslutning och infotainmentfunktioner. Den ger också ett stilrent intryck som det första föraren ser varje gång de kliver på sin JET SKI, vilket ökar känslan av ägarskap.
7” TFT Skärm
Den stora, lättlästa 7” TFT-instrumentpanelen i fullfärg erbjuder flera visningslägen, rattkontroll, Bluetooth-anslutning och infotainmentfunktioner. Den ger också ett stilrent intryck som det första föraren ser varje gång de kliver på sin JET SKI, vilket ökar känslan av ägarskap.
Distinkta utseenden
STX 160-serien erbjuder fyra modeller med fyra olika utseenden. Genom att använda färger på olika sätt får varje modell ett unikt utseende, till exempel en central rand för ett sportigt intryck på R-modellen, och horisontell färganvändning för ett bredare intryck på LX-modellen.
Distinkta utseenden
STX 160-serien erbjuder fyra modeller med fyra olika utseenden. Genom att använda färger på olika sätt får varje modell ett unikt utseende, till exempel en central rand för ett sportigt intryck på R-modellen, och horisontell färganvändning för ett bredare intryck på LX-modellen.
Kawasaki Emblem
Med en emblem på fronten, liknande designen på Kawasakis högre modeller, blir frontvyn dynamisk, iögonfallande och väcker stolthet hos ägaren.
Kawasaki Emblem
Med en emblem på fronten, liknande designen på Kawasakis högre modeller, blir frontvyn dynamisk, iögonfallande och väcker stolthet hos ägaren.
Förtöjningsklossar
Inbyggda förtöjningsklossar ger smidiga fästpunkter vid kajen.
- Design i högklassig stil
- Funktioner på flaggskeppsnivå
- Lätt och smidig STX-plattform
- Sportstyre
- Backkamera
- Accentljus
- Stänkskydd
- Justerbar elektronisk farthållare
- Kompakt STX-skrov
- KSRD
- Snygg design
- 160 PS NA marinklassad 1,498 cm³ rak fyracylindrig motor
- Effektlägen
- Elektronisk trimkontroll
- 7” TFT Skärm
- Distinkta utseenden
- Kawasaki Emblem
- Förtöjningsklossar
Design i högklassig stil
STX 160-seriens dynamiska och smidiga uttryck blir omedelbart tydligt när man ser varje modells noggrant formade, kantiga front, framhävd med accentljus (på LX-S, LX och R). Med en högre placerad nos och eleganta, flytande linjer från fram till bak ser STX 160-modellerna slanka och skarpa ut, vilket speglar den sportiga och smidiga körstil de är byggda för.
Design i högklassig stil
STX 160-seriens dynamiska och smidiga uttryck blir omedelbart tydligt när man ser varje modells noggrant formade, kantiga front, framhävd med accentljus (på LX-S, LX och R). Med en högre placerad nos och eleganta, flytande linjer från fram till bak ser STX 160-modellerna slanka och skarpa ut, vilket speglar den sportiga och smidiga körstil de är byggda för.
Funktioner på flaggskeppsnivå
Bygger vidare på en redan imponerande grund, lägger de nya STX 160-seriemodellerna till prestanda- och bekvämlighetsfunktioner för att göra den sportiga vattenskotern ännu roligare och mer praktisk att använda.
Funktioner på flaggskeppsnivå
Bygger vidare på en redan imponerande grund, lägger de nya STX 160-seriemodellerna till prestanda- och bekvämlighetsfunktioner för att göra den sportiga vattenskotern ännu roligare och mer praktisk att använda.
Lätt och smidig STX-plattform
Prestanda som lever upp till vad STX 160-serien handlar om – rolig och sportig körning i lugnt vatten – erbjuds här, med nya funktioner som ger föraren en ännu bekvämare och mer njutbar upplevelse.
Lätt och smidig STX-plattform
Prestanda som lever upp till vad STX 160-serien handlar om – rolig och sportig körning i lugnt vatten – erbjuds här, med nya funktioner som ger föraren en ännu bekvämare och mer njutbar upplevelse.
Sportstyre
Kombinationen av ett motocross-inspirerat styre, runda handtag och styrpad ser inte bara aggressiv och sportig ut, utan fungerar även bra för sportig körning, vilket gör R-modellen ännu roligare att hantera.
Sportstyre
Kombinationen av ett motocross-inspirerat styre, runda handtag och styrpad ser inte bara aggressiv och sportig ut, utan fungerar även bra för sportig körning, vilket gör R-modellen ännu roligare att hantera.
Backkamera
En backkamera monterad bakom baksätena ger föraren en kompletterande bakåtsikt bakom JET SKI. Den är praktisk vid bogsering av vattenskidåkare eller wakeboardåkare, samt vid in- och utrigning vid bryggor.
Backkamera
En backkamera monterad bakom baksätena ger föraren en kompletterande bakåtsikt bakom JET SKI. Den är praktisk vid bogsering av vattenskidåkare eller wakeboardåkare, samt vid in- och utrigning vid bryggor.
Accentljus
Stilrena LED-lampor inbyggda i stötfångaren bidrar till ett kraftfullt intryck och skapar en unik visuell identitet, vilket knyter JET SKI STX 160-modellerna till Kawasakis mer exklusiva ULTRA-modeller och särskiljer dem från andra vattenskotrar.
Accentljus
Stilrena LED-lampor inbyggda i stötfångaren bidrar till ett kraftfullt intryck och skapar en unik visuell identitet, vilket knyter JET SKI STX 160-modellerna till Kawasakis mer exklusiva ULTRA-modeller och särskiljer dem från andra vattenskotrar.
Stänkskydd
Frontbumpen fungerar som stänkskydd för att både hindra vatten från att nå föraren under körning och minska mängden vatten som kan komma in i fotutrymmet, vilket ger en bekvämare åktur.
Stänkskydd
Frontbumpen fungerar som stänkskydd för att både hindra vatten från att nå föraren under körning och minska mängden vatten som kan komma in i fotutrymmet, vilket ger en bekvämare åktur.
Justerbar elektronisk farthållare
Mycket praktisk för långfärdskörning – detta läge fixerar hastigheten (rpm) på angiven nivå. Farthastigheten kan enkelt justeras med en knapptryckning. Detta är nu en funktion på alla modeller i STX 160-serien.
Justerbar elektronisk farthållare
Mycket praktisk för långfärdskörning – detta läge fixerar hastigheten (rpm) på angiven nivå. Farthastigheten kan enkelt justeras med en knapptryckning. Detta är nu en funktion på alla modeller i STX 160-serien.
Kompakt STX-skrov
STX-skrovet har varit en stapelvara i Kawasakis PWC-sortiment under många år, och det finns goda skäl till det. Det lätta skrovet med smidig hantering är perfekt anpassat för sportig körning och ger den typ av vattenlek som förare söker i denna klass.
Kompakt STX-skrov
STX-skrovet har varit en stapelvara i Kawasakis PWC-sortiment under många år, och det finns goda skäl till det. Det lätta skrovet med smidig hantering är perfekt anpassat för sportig körning och ger den typ av vattenlek som förare söker i denna klass.
KSRD
Kawasaki Smart Reverse är elektriskt. Aktiveras med en knapp på det högra handtaget, vilket gör det möjligt att styra backfunktionen med en hand. När backskopan fälls ut vänder den på vattenstrålen.
KSRD
Kawasaki Smart Reverse är elektriskt. Aktiveras med en knapp på det högra handtaget, vilket gör det möjligt att styra backfunktionen med en hand. När backskopan fälls ut vänder den på vattenstrålen.
Snygg design
En högt sittande, skarp front skapar en elegant, långsträckt siluett för hela vattenskotern, vilket ger ett utseende som passar nästa generations standard för Kawasaki PWC.
Snygg design
En högt sittande, skarp front skapar en elegant, långsträckt siluett för hela vattenskotern, vilket ger ett utseende som passar nästa generations standard för Kawasaki PWC.
160 PS NA marinklassad 1,498 cm³ rak fyracylindrig motor
Responsiv och pålitlig, vätskekylda 1 498 cm³ raka fyrcylindriga marinmotorn kombinerar hög prestanda med låga utsläpp, god bränsleeffektivitet och familjevänlig kraftleverans.
160 PS NA marinklassad 1,498 cm³ rak fyracylindrig motor
Responsiv och pålitlig, vätskekylda 1 498 cm³ raka fyrcylindriga marinmotorn kombinerar hög prestanda med låga utsläpp, god bränsleeffektivitet och familjevänlig kraftleverans.
Effektlägen
Förutom Smart Learning Operation (SLO)-läge kan föraren välja mellan full effekt, medeleffekt och låg effekt.
Effektlägen
Förutom Smart Learning Operation (SLO)-läge kan föraren välja mellan full effekt, medeleffekt och låg effekt.
Elektronisk trimkontroll
Föraren kan enkelt justera skrovets lutning efter vattenytans förhållanden och sin körstil, vilket gör att JET SKI alltid ligger precis som föraren önskar för en optimal åkupplevelse.
Elektronisk trimkontroll
Föraren kan enkelt justera skrovets lutning efter vattenytans förhållanden och sin körstil, vilket gör att JET SKI alltid ligger precis som föraren önskar för en optimal åkupplevelse.
7” TFT Skärm
Den stora, lättlästa 7” TFT-instrumentpanelen i fullfärg erbjuder flera visningslägen, rattkontroll, Bluetooth-anslutning och infotainmentfunktioner. Den ger också ett stilrent intryck som det första föraren ser varje gång de kliver på sin JET SKI, vilket ökar känslan av ägarskap.
7” TFT Skärm
Den stora, lättlästa 7” TFT-instrumentpanelen i fullfärg erbjuder flera visningslägen, rattkontroll, Bluetooth-anslutning och infotainmentfunktioner. Den ger också ett stilrent intryck som det första föraren ser varje gång de kliver på sin JET SKI, vilket ökar känslan av ägarskap.
Distinkta utseenden
STX 160-serien erbjuder fyra modeller med fyra olika utseenden. Genom att använda färger på olika sätt får varje modell ett unikt utseende, till exempel en central rand för ett sportigt intryck på R-modellen, och horisontell färganvändning för ett bredare intryck på LX-modellen.
Distinkta utseenden
STX 160-serien erbjuder fyra modeller med fyra olika utseenden. Genom att använda färger på olika sätt får varje modell ett unikt utseende, till exempel en central rand för ett sportigt intryck på R-modellen, och horisontell färganvändning för ett bredare intryck på LX-modellen.
Kawasaki Emblem
Med en emblem på fronten, liknande designen på Kawasakis högre modeller, blir frontvyn dynamisk, iögonfallande och väcker stolthet hos ägaren.
Kawasaki Emblem
Med en emblem på fronten, liknande designen på Kawasakis högre modeller, blir frontvyn dynamisk, iögonfallande och väcker stolthet hos ägaren.
Förtöjningsklossar
Inbyggda förtöjningsklossar ger smidiga fästpunkter vid kajen.
Elektroniska gasspjäll
Elektroniskt styrda gasspjäll gör det möjligt för ECU:n att leverera den optimala mängden bränsle och luft till motorn.
Elektroniska gasspjäll
Kawasakis helt elektroniska gasregleringssystem gör det möjligt för ECU:n att kontrollera volymen av både bränsle (via bränsleinsprutare) och luft (via gasspjäll) som levereras till motorn. Den optimala bränsleinsprutningen och gasspjällens position resulterar i en jämn och naturlig motorrespons samt den ideala motoreffekten. Systemet bidrar också avsevärt till minskade utsläpp. Elektroniska gasspjäll möjliggör även mer exakt kontroll av elektroniska motorhanteringssystem som S-KTRC och KTRC, samt gör det möjligt att implementera elektroniska system som KLCM, Kawasaki Engine Brake Control och Elektronisk farthållare.
Elektronisk farthållare
Elektronisk farthållare gör det möjligt att hålla ett konstant fordons hastighet. Detta förarstödsystem hjälper till att minska förartrötthet vid långa resor och bidrar till ökad komfort under långfärder.
Elektronisk farthållare
Elektronisk farthållare gör det möjligt att hålla en önskad hastighet (motorvarvtal) med ett enkelt knapptryck. När systemet har aktiverats behöver föraren inte kontinuerligt hålla på gasen. Detta minskar belastningen på höger hand vid långresor, vilket möjliggör avslappnad körning och bidrar till en hög nivå av körkomfort.
Effektlägen
Val av effektläge gör det möjligt att ändra motorns effekt för att passa körsituationen.
Effektlägen
Modeller som är utrustade med flera effektlägen ger föraren möjlighet att enkelt välja motorns effektläge utifrån körförhållanden eller personliga preferenser. Antalet lägen varierar beroende på modell, liksom vilka typer av lägen som finns tillgängliga. Vissa lägen begränsar den maximala effekten, medan andra ger en mjukare (eller mer direkt) gasrespons. Andra lägen är anpassade för specifika körsituationer.
ERGO-FIT
ERGO-FIT är ett gränssnittssystem som gör det möjligt för ett brett spektrum av förare att känna sig som ett med sin motorcykel.
ERGO-FIT
Rätt passform är avgörande för förarens komfort och kontroll. Den ideala passformen varierar dock från förare till förare, beroende på deras fysiska mått och körstil. ERGO-FIT är ett gränssnittssystem som är designat för att göra det möjligt för förare att hitta sin idealiska körposition. Olika delar av chassits gränssnitt (som handtag, fotpinnar och sadel) kan justeras genom en kombination av utbytbara delar och delar med justerbara positioner. Detta gör det möjligt för ett brett spektrum av förare att hitta en körposition som erbjuder både komfort och kontroll. Genom att känna sig som ett med sin motorcykel kommer de att kunna uppleva hur Kawasakis motorcyklar är roliga och belönande att köra. Justerbara delar och deras justeringsomfång varierar beroende på modell.
Indikator för bränsleeffektiv körning
Indikator för ekonomisk körning är en symbol som visas på instrumentpanelen för att indikera fördelaktig bränsleförbrukning, och uppmuntrar till bränsleeffektiv körning.
Indikator för bränsleeffektiv körning
Genom att använda högprecisions elektronisk kontroll för motorstyrning kan Kawasaki-modeller uppnå en hög nivå av bränsleeffektivitet. Bränsleförbrukningen påverkas dock i stor grad av gaspådrag, växelläge och andra faktorer som föraren har kontroll över. Indikatorn för ekonomisk körning är en funktion som visar när de aktuella körförhållandena resulterar i låg bränsleförbrukning. Systemet övervakar kontinuerligt bränsleförbrukningen, oavsett fordonshastighet, motorns varvtal, gaspådrag och andra körförhållanden. När bränsleförbrukningen är låg vid en viss hastighet (dvs. bränsleeffektiviteten är hög) visas en "ECO"-symbol på instrumentpanelens LCD-skärm. Genom att köra på ett sätt så att "ECO"-symbolen förblir tänd kan bränsleförbrukningen minskas. Medan den effektiva fordonshastigheten och motorns varvtal kan variera beroende på modell, kan föraren genom att vara uppmärksam på de förhållanden som gör att "ECO"-symbolen visas, förbättra sin bränsleeffektivitet – ett praktiskt sätt att öka räckvidden. Att hålla bränsleförbrukningen låg bidrar dessutom till att minimera den negativa miljöpåverkan.
- Elektroniska gasspjäll
- Elektronisk farthållare
- Effektlägen
- ERGO-FIT
- Indikator för bränsleeffektiv körning
Elektroniska gasspjäll
Elektroniskt styrda gasspjäll gör det möjligt för ECU:n att leverera den optimala mängden bränsle och luft till motorn.
Elektroniska gasspjäll
Kawasakis helt elektroniska gasregleringssystem gör det möjligt för ECU:n att kontrollera volymen av både bränsle (via bränsleinsprutare) och luft (via gasspjäll) som levereras till motorn. Den optimala bränsleinsprutningen och gasspjällens position resulterar i en jämn och naturlig motorrespons samt den ideala motoreffekten. Systemet bidrar också avsevärt till minskade utsläpp. Elektroniska gasspjäll möjliggör även mer exakt kontroll av elektroniska motorhanteringssystem som S-KTRC och KTRC, samt gör det möjligt att implementera elektroniska system som KLCM, Kawasaki Engine Brake Control och Elektronisk farthållare.
Elektronisk farthållare
Elektronisk farthållare gör det möjligt att hålla ett konstant fordons hastighet. Detta förarstödsystem hjälper till att minska förartrötthet vid långa resor och bidrar till ökad komfort under långfärder.
Elektronisk farthållare
Elektronisk farthållare gör det möjligt att hålla en önskad hastighet (motorvarvtal) med ett enkelt knapptryck. När systemet har aktiverats behöver föraren inte kontinuerligt hålla på gasen. Detta minskar belastningen på höger hand vid långresor, vilket möjliggör avslappnad körning och bidrar till en hög nivå av körkomfort.
Effektlägen
Val av effektläge gör det möjligt att ändra motorns effekt för att passa körsituationen.
Effektlägen
Modeller som är utrustade med flera effektlägen ger föraren möjlighet att enkelt välja motorns effektläge utifrån körförhållanden eller personliga preferenser. Antalet lägen varierar beroende på modell, liksom vilka typer av lägen som finns tillgängliga. Vissa lägen begränsar den maximala effekten, medan andra ger en mjukare (eller mer direkt) gasrespons. Andra lägen är anpassade för specifika körsituationer.
ERGO-FIT
ERGO-FIT är ett gränssnittssystem som gör det möjligt för ett brett spektrum av förare att känna sig som ett med sin motorcykel.
ERGO-FIT
Rätt passform är avgörande för förarens komfort och kontroll. Den ideala passformen varierar dock från förare till förare, beroende på deras fysiska mått och körstil. ERGO-FIT är ett gränssnittssystem som är designat för att göra det möjligt för förare att hitta sin idealiska körposition. Olika delar av chassits gränssnitt (som handtag, fotpinnar och sadel) kan justeras genom en kombination av utbytbara delar och delar med justerbara positioner. Detta gör det möjligt för ett brett spektrum av förare att hitta en körposition som erbjuder både komfort och kontroll. Genom att känna sig som ett med sin motorcykel kommer de att kunna uppleva hur Kawasakis motorcyklar är roliga och belönande att köra. Justerbara delar och deras justeringsomfång varierar beroende på modell.
Indikator för bränsleeffektiv körning
Indikator för ekonomisk körning är en symbol som visas på instrumentpanelen för att indikera fördelaktig bränsleförbrukning, och uppmuntrar till bränsleeffektiv körning.
Indikator för bränsleeffektiv körning
Genom att använda högprecisions elektronisk kontroll för motorstyrning kan Kawasaki-modeller uppnå en hög nivå av bränsleeffektivitet. Bränsleförbrukningen påverkas dock i stor grad av gaspådrag, växelläge och andra faktorer som föraren har kontroll över. Indikatorn för ekonomisk körning är en funktion som visar när de aktuella körförhållandena resulterar i låg bränsleförbrukning. Systemet övervakar kontinuerligt bränsleförbrukningen, oavsett fordonshastighet, motorns varvtal, gaspådrag och andra körförhållanden. När bränsleförbrukningen är låg vid en viss hastighet (dvs. bränsleeffektiviteten är hög) visas en "ECO"-symbol på instrumentpanelens LCD-skärm. Genom att köra på ett sätt så att "ECO"-symbolen förblir tänd kan bränsleförbrukningen minskas. Medan den effektiva fordonshastigheten och motorns varvtal kan variera beroende på modell, kan föraren genom att vara uppmärksam på de förhållanden som gör att "ECO"-symbolen visas, förbättra sin bränsleeffektivitet – ett praktiskt sätt att öka räckvidden. Att hålla bränsleförbrukningen låg bidrar dessutom till att minimera den negativa miljöpåverkan.
Motor
| Motortyp | Vattenkyld, 4-takt, rak fyrcylindrig |
|---|---|
| Kompressionsförhållande | 10.6:1 |
| Ventilsystem | DOHC, 16 ventiler |
| Cylinderdiameter x slaglängd | 83.0 x 69.2 mm |
| Motorvolym | 1,498 cm³ |
| Bränslesystem | Bränsleinsprutning: 60 mm |
| Smörjning | Tvångssmörjning , semi-torrsump |
| Startsystem | Elektrisk |
| Tändning | Digital |
Prestanda & Växellåda
| Maximal effekt | 112.0 kW {152 PS} / 7,500 varv/min |
|---|---|
| Maximalt vridmoment | 144.0 N•m {14.7 kgf•m} / 6,000 varv/min |
Ram & Mått
| Längd x Bredd x Höjd | 3,310 x 1,180 x 1,120 mm |
|---|---|
| Bränslekapacitet | 78.0 liter |
| Tjänstevikt* | 423 kg |
| | *Tjänstevikt inkluderar alla nödvändiga material och vätskor för att fordonet ska fungera korrekt, full tank (mer än 90 procent kapacitet) samt verktygssats (om den medföljer). |
| Beräknad torrvikt** | 360 kg |
| | **Beräknad torrvikt inkluderar inte alla nödvändiga material och vätskor för att fordonet ska fungera korrekt, full tank bränsle (mer än 90 procent av kapaciteten) och verktygssats (om det medföljer). |
Inpage Navigation Section: Tillbehör
Tillbehör
Flytvästen är utvecklad av Besto (en del av Lankhorst-Taselaar) och Kawasaki Motors Europe.
Flytvästen är tillverkad i mjukt neoprenmaterial med extra skumpaneler för maximal komfort. Designen är anpassad för våra moderna Jet Ski PWC och är unisex.
Finns i storlekar från ungdom till XXL. Det stretchiga materialet säkerställer en tajt passform och maximal rörlighet jämfört med nylonvästar. En praktisk storlekstabell är tryckt på insidan av varje väst.
Specifikationer:
- Utrustad med D-ring för fäste av nödsnöre
- ISO-certifierad och CE-godkänd: EN ISO 12402-5
- XXS (ungdom): 64–74
- XS: 76–84
- S: 84-94
- M: 94-104
- L: 104-114
- XL: 114-124
- XXL: 124-135
- Vacu-Hold Överdrag Jetski STX 160 – Utan styrstång och förlängt däck
- Spoladapter