Videor på denna webbplats
Cookieinställningarna för denna webbplats hindrar YouTube att installera cookies på dina enheter om du inte godkänt marknadsföringscookies. Utan detta godkännande kan videor från YouTube som är inbäddade i denna webbplats inte visas. Om du vill se denna video måste du godkänna marknadsföringscookies i cookiemeddelandet. Läs mer om YouTubes integritetspolicy här
JAG GODKÄNNER MARKNADSFÖRINGSCOOKIES
SCROLLA NER
Supercharge Your Journey
från
SEK 194 500
Metallic Carbon Gray / Metallic Matte Carbon Gray
Lämna allt du visste om Sporttouring bakom dig med nya Ninja H2 SX-familjen.Susa fram över
kontinenter, längst autobahn och genom bergspass. Kom längre, snabbare, med vår mest
kapabla sporttourer någonsin. Förare kan välja mellan två olika versioner:
Standard Ninja H2 SX eller SE-modellen med en ännu högre nivå av utrustning
så som Kawasakis TFT LCD instrumentering och LED Kurvljus. Kawasaki
märkesförsäkring fr. 8 272kr - Märkesförsäkring möjlig från 30
år.
E-broschyr
FÄRGER & SPECIFIKATIONER
998 cm³
Slagvolym
147.1 kW {200 PS} / 11,000 rpm
Max. effekt
FÄRGER
-
Metallic Carbon Gray / Metallic Matte Carbon Gray
TILLGÄNGLIGA EDITIONS
Kommer du välja en edition med en rad originaltillbehör eller kommer du starta med blankt papper och lägga till ditt egna val av originaltillbehör?
HÄMTA DIN
HITTA ÅTERFÖRSÄLJARE
EXKLUSIVT PÅ DENNA VERSION
Balanced Supercharged Engine
Designed to offer both power and fuel efficiency, the Balanced Supercharged Engine delivers a maximum power of 200 PS. But a mission to offer everyday usability in street-riding situations rather than outright performance meant that tuning could focus on the low-mid range, helping to achieve the engine’s superb fuel efficiency.
All-LED Lighting
From the bright headlamp to the all-new taillight, all the lights on the Ninja H2 SX – even the licence plate bulb – are LED.
Electronic Cruise Control: First for a Kawasaki Sport Tourer
Kawasaki’s latest cruise control system allows a desired speed to be maintained with the simple press of a button. Once activated, the rider does not have to constantly apply the throttle. This reduces stress on the right hand when traveling long distances, enabling relaxed cruising and contributing to a high level of riding comfort.