FUNKTIONER

HUVUDFUNKTIONER

Sadeln är präglad

Sadeln är präglad

Sadeln är präglad med Z-märket (i stället för Z-mönstret på standardsadeln) vilket särskiljer motorcykeln ytterligare från standardmodellen. 

LED strålkastare

LED strålkastare

Kompakt reflektorlös strålkastare med LED ger en smal och kompakt strålkastarkåpa, båda viktiga designkomponenter i nya Z1000.

Brembo Bromskomponenter

Brembo Bromskomponenter

Bromskomponenter med höga specifikationer som de på Ninja H2R har införts för att ta den redan enastående bromsförmågan på Z1000 till nästa nivå. Brembo-komponenterna är de bästa som finns tillgängliga för en serieproducerad modell. Den höga precisionen ger en linjär bromseffekt som bidrar till den utmärkta hanterbarheten. 

SFF-BP (Framgaffel med separat funktion – Big Piston)

SFF-BP (Framgaffel med separat funktion – Big Piston)

Genom att kombinera koncepten från Showa SFF och BPF, erbjuder denna nya generation framgaffel både komfort och sportpotential för gatkörning. Med möjlighet att klara tunga belastningar under inbromsning gör dess inställning en aggressiv körning möjlig och bidrar till en mera direkt hantering.

Kraftigt styre i aluminium

Kraftigt styre i aluminium

Passar perfekt till Supernaked-karaktären och det breda styret underlättar förarens kontrol.

Fallspjällhus

Fallspjällhus

Utöver att bidra till goda prestanda, bidrar fallspjällhusen till att centralisera vikten. Ändrad längd på insugskanalen bidrar till ett bättre svar i mellanvarvsregistret.

Underbart insugsljud

Underbart insugsljud

Speciellt utformad så att accelerationen kan avnjutas både ljudmässigt och fysiskt. Den noggrant utarbetade auditiva del av intaget en viktig del av körglädjen som erbjuds av Z1000.

Större bränsletank

Större bränsletank

Med en tank som rymmer 17 liter kan du köra långt mellan tankningarna. 

R Edition Styling

R Edition Styling

Specialgrafik med bland annat en intensiv gulgrön ton som kontrasterar mot motorcykelns mörka färg. Särskilda tankskydd med R Edition-grafiken är standardutrustning. 

1,043 cm3 vätskekyld, 4-takts, rak 4-cylindrig

1,043 cm3 vätskekyld, 4-takts, rak 4-cylindrig

Kraftfull motor som drar ordentligt från alla varvtal och inte ger upp före det röda fältet. Till alla förares förtjusning lämnar motorn ett fantastiskt svar, ett kraftfullt mellanregister och ett fantastiskt insugningsljud. Ett direktare svar tack vare nya motorinställningar och kortare utväxling bidrar till den sportiga gatkörningspotentialen som Z1000 har.

Sugomi design

Sugomi design

Det japanska ordet sugomi beskriver den intensiva auran av energi som utstrålar från en framgångsrik person eller ett objekt och som uppfattas av betraktaren. Någon, eller någonting, som besitter sugomi inspirerar vördnad, lämnar ett outplånligt intryck, är imponerande i storlek eller förmåga, samt inger respekt. I nya Z1000, visar sugomi både med sin vilt intensiva design och den pigga prestanda den levererar sin utstrålning med en påtaglig energi.

Cool Air system

Cool Air system

Insugskanalerna på framsidan av sidokåporna ger en jämn tillförsel av kall luft till motorn. Cool Air systemet leder kall luft till airboxen från kanaler på framsidan av sidokåporna, detta minimerar prestandaförlust på grund av uppvärmd tilluft.

Förljuddämpare och korta slutljuddämpare

Förljuddämpare och korta slutljuddämpare

Att använda en förljuddämpare under motorn gör det möjligt med mindre volym på slutljuddämpare. Detta bidrar till både centralisering av tyngdpunkten och en mer koncentrerad styling.

Ram med dubbla rör i aluminium

Ram med dubbla rör i aluminium

Ramens lätta vikt och höga styvhet bidrar till den vassa och stabila hanteringen.

Idealiserad körställning

Idealiserad körställning

Körställningen är något lägre och mera framåtlutad, vilket placerar föraren i en idealisk position för att kunna dra fördel av den sportiga körpotentialen i den nya motorn och det nya chassit.

Öhlins Bakstötdämpare

Öhlins Bakstötdämpare

Öhlins-bakfjädring av hög kvalitet kompletterar den förbättrade bromsförmågan i Brembo-bromsarna och ger ökad komfort samt den stolthet som kommer när du vet att din maskin är utrustad med de bästa komponenterna. 

Backspeglar

Backspeglar

Nya backspeglar har en vassare design som bidrar till den aggressiva imagen. Pressgjutna spegelstag bidrar till en mindre plastkänsla och därmed högre kvalitetskänsla på förarplatsen.

Lättviktshjul

Lättviktshjul

Supersporthjul reducerar onödig vikt och bidrar till race stylingen.

Instrumentpanel

Instrumentpanel

Den kompakta instrumentgruppen på Z1000 sitter monterad direkt på styret, vilket ger större frihet i designen och bidrar till att erhålla den kompakta strålkastarkåpan. Dess låga placering skapar ett ostört synfält framåt. Den futuristiska designen på LED-varvräknaren och LCD-skärmen ger en reflektion över sportpotentialen på nya Z.

LED-bakljus

LED-bakljus

Ny design på LED-bakljuset bidrar till den kompakta designen.

Viktcentralisering

Viktcentralisering

En förkammare placerad under motorn, horisontell back-link-bakfjädring samt fallspjällhus är viktiga faktorer som bidrar till viktcentraliseringen. Resultatet är en lätt och rapp manövrering.

TEKNOLOGI

Assist & Slipper Clutch

Assist & Slipper Clutch

Baserad på racingteknologi verkar vår assisterande slippling både som motorbromsbegränsare och som en självservo mekanism som möjliggör lättare kopplingsgrepp. 

LÄS MER
Dual Throttle Valves

Dual Throttle Valves

Dubbla gasspjäll ger ökad effekt och större användarvänlighet

LÄS MER
ECO mode

ECO mode

ECO körningsindikator markerar på instrumentpanelen att du håller fördelaktig bränsleförbrukning och motiverar till mer bränsleekonomisk körning.

LÄS MER
ABS

ABS

Anti-lock Brake System, låsningsfria bromsar säkerställer stabil prestanda genom att förhindra att hjulet låser sig vid inbromsning.

LÄS MER
Horisontell Back-link Bakfjädring

Horisontell Back-link Bakfjädring

Horisontell Back-link Bakfjädring har sin stötdämpningsfunktion monterad horisontellt vilket är en stor bidragande faktor till effektivt utnyttjande av utrymme samt centralisering av motorcykelns massa. 

LÄS MER