Inpage Navigation Section: Överblick
Ny 2027
MULE SX 4x4 XC LE
BYGGD STARK FÖR ATT ARBETA HÅRT
MULE SX serien är designad i samma anda som de större MULE PRO-modellerna och erbjuder robust prestanda i ett kompakt och smidigt 2-sitsigt side-by-side fordon. Hantera en mängd olika arbetsuppgifter med en maskin som är lättmanövrerad och kapabel i trånga utrymmen – och som dessutom ryms i flaket på en fullstor pickup.
NYCKELFUNKTIONER:
- 401 cc fyrtaktsmotor
- CVT-transmission (H, L, N, R)
- Kompakt storlek och liten vändradie
- Stålflak med strukturerad botten
- 500 kg dragkapacitet
- Bränsleinsprutad motor
- Valbar 2WD/4WD samt bakre differential med diffspärr
- 12-tums gjutna aluminiumhjul med 26-tums däck
- 4 högintensiva LED-strålkastare
- Plasttak och specialgrafik
Färg
Upplaga av MULE SX 4x4 XC LE
MULE SX 4x4 XC LE
Show all
Show less
- Metallic Onyx Black
140800,00SEK
Inpage Navigation Section: Galleri
Inpage Navigation Section: Funktioner och specifikationer
- Funktioner
- Teknologi
- Specifikationer
Kompakt storlek
Total bredd är 1 335 mm; längden är 2 710 mm. Spårvidden mäter 1 055 mm fram och 1 000 mm bak. Hjulsbasen är 1 780 mm.
Kompakt storlek
Total bredd är 1 335 mm; längden är 2 710 mm. Spårvidden mäter 1 055 mm fram och 1 000 mm bak. Hjulsbasen är 1 780 mm.
Tuff, robust styling
Främre huven, frontgrillen och strålkastardesignen i pickup-stil, modellerade efter PRO Series MULE-flaggskeppsmodellerna, ger MULE SX-modellerna en tuffare och robustare image likt deras större syskon.
Tuff, robust styling
Främre huven, frontgrillen och strålkastardesignen i pickup-stil, modellerade efter PRO Series MULE-flaggskeppsmodellerna, ger MULE SX-modellerna en tuffare och robustare image likt deras större syskon.
Lastutrymme och dragkapacitet
Lastutrymmets mått är 1 040 x 905 x 245 mm. Den fyrkantiga, plana designen gör det enkelt att lasta från tre sidor. Lastkapaciteten är 181 kg.
Lastutrymme och dragkapacitet
Lastutrymmets mått är 1 040 x 905 x 245 mm. Den fyrkantiga, plana designen gör det enkelt att lasta från tre sidor. Lastkapaciteten är 181 kg.
Växellåda
Remdriven automatväxellåda med Hi-Lo dubbelområde i överföringslådan ger 4WD-modellerna utmärkta terrängegenskaper. Två framåtgående hastigheter att välja mellan ger flexibilitet vid backklättring med tung last.
Växellåda
Remdriven automatväxellåda med Hi-Lo dubbelområde i överföringslådan ger 4WD-modellerna utmärkta terrängegenskaper. Två framåtgående hastigheter att välja mellan ger flexibilitet vid backklättring med tung last.
God räckvidd
16-liters bränsletank ger de bränsleeffektiva MULE-fordonen god räckvidd. Den omdesignade påfyllningsöppningen gör tankningen mycket enklare.
God räckvidd
16-liters bränsletank ger de bränsleeffektiva MULE-fordonen god räckvidd. Den omdesignade påfyllningsöppningen gör tankningen mycket enklare.
Ökad komfort
Idealiserade fram- och bakfjärdringsinställningar erbjuder följande fördelar: - ökad stabilitet - förbättrad fjädringsfunktion, vilket bidrar till bättre dämpning av ojämnheter och markkontakt samt ökad körkomfort - förbättrad hanteringsrespons som underlättar kontroll
Ökad komfort
Idealiserade fram- och bakfjärdringsinställningar erbjuder följande fördelar: - ökad stabilitet - förbättrad fjädringsfunktion, vilket bidrar till bättre dämpning av ojämnheter och markkontakt samt ökad körkomfort - förbättrad hanteringsrespons som underlättar kontroll
Parkeringsbroms
När parkeringsbromshandtaget dras åt (praktiskt placerat till vänster om förarsätet) aktiveras en mekanisk broms av intern expanstyp för bakhjulen.
Parkeringsbroms
När parkeringsbromshandtaget dras åt (praktiskt placerat till vänster om förarsätet) aktiveras en mekanisk broms av intern expanstyp för bakhjulen.
Lutningsbar ratt
Ratten har ett steglöst justeringsområde på cirka 29°, vilket gör det möjligt för föraren att anpassa dess position efter eget tycke, samt att lyfta den ur vägen för att underlätta in- och urstigning ur fordonet.
Lutningsbar ratt
Ratten har ett steglöst justeringsområde på cirka 29°, vilket gör det möjligt för föraren att anpassa dess position efter eget tycke, samt att lyfta den ur vägen för att underlätta in- och urstigning ur fordonet.
Enkel och pålitlig motor
MULE SX drivs av en 401 cm³, 4-takts, OHV, luftkyld motor. Motorn är kompakt, lätt och hållbar, och mycket pålitlig.
Enkel och pålitlig motor
MULE SX drivs av en 401 cm³, 4-takts, OHV, luftkyld motor. Motorn är kompakt, lätt och hållbar, och mycket pålitlig.
Robust chassi
Mycket hållbar stegliknande rörformad stålram, utformad för en idealisk blandning av styvhet och åkkomfort.
Robust chassi
Mycket hållbar stegliknande rörformad stålram, utformad för en idealisk blandning av styvhet och åkkomfort.
Bilinspirerad instrumentpanel design
En bilinspirerad instrumentpanel, utformad efter PRO Series-modellerna, placerar alla reglage inom lätt räckhåll för föraren.
Bilinspirerad instrumentpanel design
En bilinspirerad instrumentpanel, utformad efter PRO Series-modellerna, placerar alla reglage inom lätt räckhåll för föraren.
Förvaring
Den avtagbara främre huven ger snabb tillgång till ett rymligt, 60-liters förseglat förvaringsutrymme. Huven öppnas från förarhyttens sida, vilket möjliggör åtkomst inifrån hytten.
Förvaring
Den avtagbara främre huven ger snabb tillgång till ett rymligt, 60-liters förseglat förvaringsutrymme. Huven öppnas från förarhyttens sida, vilket möjliggör åtkomst inifrån hytten.
- Kompakt storlek
- Tuff, robust styling
- Lastutrymme och dragkapacitet
- Växellåda
- God räckvidd
- Ökad komfort
- Parkeringsbroms
- Lutningsbar ratt
- Enkel och pålitlig motor
- Robust chassi
- Bilinspirerad instrumentpanel design
- Förvaring
Kompakt storlek
Total bredd är 1 335 mm; längden är 2 710 mm. Spårvidden mäter 1 055 mm fram och 1 000 mm bak. Hjulsbasen är 1 780 mm.
Kompakt storlek
Total bredd är 1 335 mm; längden är 2 710 mm. Spårvidden mäter 1 055 mm fram och 1 000 mm bak. Hjulsbasen är 1 780 mm.
Tuff, robust styling
Främre huven, frontgrillen och strålkastardesignen i pickup-stil, modellerade efter PRO Series MULE-flaggskeppsmodellerna, ger MULE SX-modellerna en tuffare och robustare image likt deras större syskon.
Tuff, robust styling
Främre huven, frontgrillen och strålkastardesignen i pickup-stil, modellerade efter PRO Series MULE-flaggskeppsmodellerna, ger MULE SX-modellerna en tuffare och robustare image likt deras större syskon.
Lastutrymme och dragkapacitet
Lastutrymmets mått är 1 040 x 905 x 245 mm. Den fyrkantiga, plana designen gör det enkelt att lasta från tre sidor. Lastkapaciteten är 181 kg.
Lastutrymme och dragkapacitet
Lastutrymmets mått är 1 040 x 905 x 245 mm. Den fyrkantiga, plana designen gör det enkelt att lasta från tre sidor. Lastkapaciteten är 181 kg.
Växellåda
Remdriven automatväxellåda med Hi-Lo dubbelområde i överföringslådan ger 4WD-modellerna utmärkta terrängegenskaper. Två framåtgående hastigheter att välja mellan ger flexibilitet vid backklättring med tung last.
Växellåda
Remdriven automatväxellåda med Hi-Lo dubbelområde i överföringslådan ger 4WD-modellerna utmärkta terrängegenskaper. Två framåtgående hastigheter att välja mellan ger flexibilitet vid backklättring med tung last.
God räckvidd
16-liters bränsletank ger de bränsleeffektiva MULE-fordonen god räckvidd. Den omdesignade påfyllningsöppningen gör tankningen mycket enklare.
God räckvidd
16-liters bränsletank ger de bränsleeffektiva MULE-fordonen god räckvidd. Den omdesignade påfyllningsöppningen gör tankningen mycket enklare.
Ökad komfort
Idealiserade fram- och bakfjärdringsinställningar erbjuder följande fördelar: - ökad stabilitet - förbättrad fjädringsfunktion, vilket bidrar till bättre dämpning av ojämnheter och markkontakt samt ökad körkomfort - förbättrad hanteringsrespons som underlättar kontroll
Ökad komfort
Idealiserade fram- och bakfjärdringsinställningar erbjuder följande fördelar: - ökad stabilitet - förbättrad fjädringsfunktion, vilket bidrar till bättre dämpning av ojämnheter och markkontakt samt ökad körkomfort - förbättrad hanteringsrespons som underlättar kontroll
Parkeringsbroms
När parkeringsbromshandtaget dras åt (praktiskt placerat till vänster om förarsätet) aktiveras en mekanisk broms av intern expanstyp för bakhjulen.
Parkeringsbroms
När parkeringsbromshandtaget dras åt (praktiskt placerat till vänster om förarsätet) aktiveras en mekanisk broms av intern expanstyp för bakhjulen.
Lutningsbar ratt
Ratten har ett steglöst justeringsområde på cirka 29°, vilket gör det möjligt för föraren att anpassa dess position efter eget tycke, samt att lyfta den ur vägen för att underlätta in- och urstigning ur fordonet.
Lutningsbar ratt
Ratten har ett steglöst justeringsområde på cirka 29°, vilket gör det möjligt för föraren att anpassa dess position efter eget tycke, samt att lyfta den ur vägen för att underlätta in- och urstigning ur fordonet.
Enkel och pålitlig motor
MULE SX drivs av en 401 cm³, 4-takts, OHV, luftkyld motor. Motorn är kompakt, lätt och hållbar, och mycket pålitlig.
Enkel och pålitlig motor
MULE SX drivs av en 401 cm³, 4-takts, OHV, luftkyld motor. Motorn är kompakt, lätt och hållbar, och mycket pålitlig.
Robust chassi
Mycket hållbar stegliknande rörformad stålram, utformad för en idealisk blandning av styvhet och åkkomfort.
Robust chassi
Mycket hållbar stegliknande rörformad stålram, utformad för en idealisk blandning av styvhet och åkkomfort.
Bilinspirerad instrumentpanel design
En bilinspirerad instrumentpanel, utformad efter PRO Series-modellerna, placerar alla reglage inom lätt räckhåll för föraren.
Bilinspirerad instrumentpanel design
En bilinspirerad instrumentpanel, utformad efter PRO Series-modellerna, placerar alla reglage inom lätt räckhåll för föraren.
Förvaring
Den avtagbara främre huven ger snabb tillgång till ett rymligt, 60-liters förseglat förvaringsutrymme. Huven öppnas från förarhyttens sida, vilket möjliggör åtkomst inifrån hytten.
Förvaring
Den avtagbara främre huven ger snabb tillgång till ett rymligt, 60-liters förseglat förvaringsutrymme. Huven öppnas från förarhyttens sida, vilket möjliggör åtkomst inifrån hytten.
ERGO-FIT
ERGO-FIT är ett gränssnittssystem som gör det möjligt för ett brett spektrum av förare att känna sig som ett med sin motorcykel.
ERGO-FIT
Rätt passform är avgörande för förarens komfort och kontroll. Den ideala passformen varierar dock från förare till förare, beroende på deras fysiska mått och körstil. ERGO-FIT är ett gränssnittssystem som är designat för att göra det möjligt för förare att hitta sin idealiska körposition. Olika delar av chassits gränssnitt (som handtag, fotpinnar och sadel) kan justeras genom en kombination av utbytbara delar och delar med justerbara positioner. Detta gör det möjligt för ett brett spektrum av förare att hitta en körposition som erbjuder både komfort och kontroll. Genom att känna sig som ett med sin motorcykel kommer de att kunna uppleva hur Kawasakis motorcyklar är roliga och belönande att köra. Justerbara delar och deras justeringsomfång varierar beroende på modell.
- ERGO-FIT
ERGO-FIT
ERGO-FIT är ett gränssnittssystem som gör det möjligt för ett brett spektrum av förare att känna sig som ett med sin motorcykel.
ERGO-FIT
Rätt passform är avgörande för förarens komfort och kontroll. Den ideala passformen varierar dock från förare till förare, beroende på deras fysiska mått och körstil. ERGO-FIT är ett gränssnittssystem som är designat för att göra det möjligt för förare att hitta sin idealiska körposition. Olika delar av chassits gränssnitt (som handtag, fotpinnar och sadel) kan justeras genom en kombination av utbytbara delar och delar med justerbara positioner. Detta gör det möjligt för ett brett spektrum av förare att hitta en körposition som erbjuder både komfort och kontroll. Genom att känna sig som ett med sin motorcykel kommer de att kunna uppleva hur Kawasakis motorcyklar är roliga och belönande att köra. Justerbara delar och deras justeringsomfång varierar beroende på modell.
Motor
| Motortyp | Luftkyld, 4-takts, encylindrig |
|---|---|
| Kompressionsförhållande | 8.6:1 |
| Ventilsystem | OHV, 2 ventiler |
| Cylinderdiameter x slaglängd | 82.0 x 76.0 mm |
| Motorvolym | 401 cm³ |
| Bränslesystem | Bränsleinsprutning |
| Smörjning | Tvångssmörjning, våtoljesump |
| Startsystem | Elektrisk |
| Tändning | Batteri & spole (transistoriserad tändning) |
Prestanda & Växellåda
| Maximal effekt | 9.9 kW {13 PS} / 4,000 varv/min |
|---|---|
| Maximalt vridmoment | 29.0 N•m {3.0 kgf•m} / 2,400 varv/min |
| Växellåda | CVT, 2-växlad & back, automatisk |
| Primär reduktionskvot | 3.653 ~ 0.794 |
| Slutväxel | Kardanaxel 2WD/4WD |
| Slutlig utväxlingsförhållande | 4.000 (64/16) |
Ram & Mått
| Ramtyp | Stege typ, rörtyp stål |
|---|---|
| Gaffelvinkel | 9.0 ° |
| Spår | 50 mm |
| Fjädringsväg fram | 78 mm |
| Fjädringsväg bak | 79 mm |
| Framdäck | 26 x 9.00-12 |
| Bakdäck | 26 x 9.00-12 |
| Längd x Bredd x Höjd | 2,710 x 1,335 x 1,905 mm |
| Styrvinkel V H | 41° / 35° (41° in - 35° out) |
| Hjulbas | 1,780 mm |
| Markfrigång | 190 mm |
| Bränslekapacitet | 16.0 liter |
| Sadelhöjd | 840 mm |
| Tjänstevikt* | 498 kg |
| | *Tjänstevikt inkluderar alla nödvändiga material och vätskor för att fordonet ska fungera korrekt, full tank (mer än 90 procent kapacitet) samt verktygssats (om den medföljer). |
| Beräknad torrvikt** | 480 kg |
| | **Beräknad torrvikt inkluderar inte alla nödvändiga material och vätskor för att fordonet ska fungera korrekt, full tank bränsle (mer än 90 procent av kapaciteten) och verktygssats (om det medföljer). |
Bromsar & Fjädring
| Parkeringsbroms | Mechanical internal expansion type on rear wheels |
|---|---|
| Typ av frambroms | Dubbla hydrauliska trummor |
| Typ av bakre broms | Dubbla hydraultrummor |
| Typ av framfjädring | MacPherson-stötdämpare |
| Typ av bakre fjädring | Enhetsvingarm |
Inpage Navigation Section: Tillbehör