MULE PRO-MX

Förutom att den erbjuder gott om drag- och lastkapacitet för att transportera last vid arbete eller utomhusutrustning för helgens aktiviteter, bidrar den mycket pålitliga bränsleinsprutna 700 cm³ encylindriga motorns överlägsna vridmoment till en rolig körupplevelse och underlättar körning vid låga hastigheter.

Elektriskt “valbart” 2WD/4WD och ett bakre differentialsystem med två lägen gör det enkelt att växla mellan drivsystem beroende på varierande terräng och användningsområden.

Skivbromsar fram och bak säkerställer stark, säker stoppkraft – speciellt i kombination med motorbromsen. Det hydrauliska skivsystemet erbjuder förutsägbar prestanda och levererar bromskraft som matchar trycket på bromspedalen.

Dubbel länkarmsfjädring används både fram och bak för att vart och ett av hjulen ska kunna köra över hinder med minimal inverkan på chassit.

Att minimera överhänget på karossen (placera hjulen så nära stötfångarna som möjligt) minskar risken för att träffa stötfångaren eller skrapa bakdelen när du går upp eller ner för branta sluttningar, bidrar också till MULE PRO-MX:s offroadprestanda.

I kombination med gott om plats för axlar, knän och ben för två vuxna, har bänkstolen formad sittplats för både förare och passagerare, vilket bidrar till PRO-MX:s utmärkta komfort.

Förvaringslåda (5,3 liter) placerad under passagerarsadeln erbjuder bekväm förvaring. En stålplåt skyddar förvaringslådan från stenskott.

Shinari är en japansk term som beskriver den elasticitet som gör att ett föremål kan böjas utan att gå sönder och återgå till sin ursprungliga form – liknande hur en jaktbåge eller fiskespö beter sig. PRO-MX:s robusta ramkonstruktion är inställd för de idealiska shinari-egenskaperna och gynnar inte bara hållbarhet, utan också hantering och åkkomfort.

Precis som på flaggskeppsmodellerna i MULE PRO-serien har en instrumentbräda i bilstil med alla kontroller inom räckhåll. Digital instrumentering ger snabb information. Och mittkonsolen är förberedd för ett tillbehörsljudsystem.

Kawasakis högkvalitativa elektriska servostyrningssystem (EPS) är hastighetskänsligt och erbjuder lätt styrning vid låg hastighet, samtidigt som det minskar assistansen när fordonshastigheten ökar för att styva upp styrningen. Den förbättrar också åkkomforten och kontrollen genom att fungera som dämpningssystem, vilket minskar oönskade rörelser i ratten orsakade av stötar på hjulen. Förare kan ställa in positionen för den justerbara ratten för att passa deras önskemål, samt vika upp den, för att underlätta in- och utstigning ur fordonet.

Med mått på 2 795 mm lång och 1 525 mm bred, med 2 005 mm axelavstånd, erbjuder PRO-MX:s rörlighet och manövrerbarhet som underlättar ta sig fram på snäva stigar, samtidigt som den ger lastförmågan för att göra helgens sysslor eller utomhussysslor.

Kawasakis högkvalitativa elektriska servostyrning (EPS) fungerar bäst när du behöver det som mest: i extremt låg hastighet och när den står stilla. Att vrida på hjulet gör att en signal skickas till EPS ECU, vilket initierar assistans. ECU:n använder input från en fordonshastighetssensor och vridmomentsensor för att bestämma mängden styrassistans som krävs från systemets elmotor. Vid låg hastighet eller vid stopp är assistansen störst; assistansen minskar när fordonets hastighet ökar, vilket styvar upp styrningen.

Precis som alla modeller i MULE PRO-serien kommer PRO-MX som standard med dörrar, vilket ger ett stänkskydd samtidigt som det underlättar att ta sig in och ut ur fordonet.

MULE PRO-MX är utrustad med 25” däck på 12” fälgar. De stora 25” radialdäcken ger bra terränggrepp, säkerställer gott om markfrigång och kompletterar den robusta stilen.

Kort svängradie på 4,2 m gör det lättare att ta sig igenom snäva kurvor i skogen.

En multifunktionsdisplay är inbyggd i instrumentbrädan. Funktioner inkluderar: körläge (2WD/4WD) indikator, digital hastighetsmätare, digital bränslemätare, klocka, vägmätare, dubbla trippmätare, timmätare, differential indikatorlampa motorkontrollampa, EPS-varningslampa, vattentemperaturvarningslampa, säkerhetsbältesvarningslampa, parkeringsindikatorlampa, backindikatorlampa och neutral indikatorlampa

Designade för att återspegla deras tuffa konstruktion och kapabla prestanda, MULE PRO-MX-modellerna har ny stil inspirerad av den robusta, no-nonsense designen hos flaggskeppsmodellerna i MULE PRO-serien.

PRO-MX har en dragkapacitet på 680 kg. Standard 2-tums dragkrok som är kompatibel med ett brett utbud av tillbehörskopplingar.

Utöver PRO Series-stilens stålbumper är det ett medvetet val att använda stålkomponenter i områden som diamantmönstrade lastbädden och golvbrädorna, vilket bidrar till PRO-MX:s tuffa image och speglar dess starka konstruktion.