KX450X

KX450:s motor har alltid varit en styrka, men Kawasakis ingenjörer hittade ett sätt att göra den ännu starkare. Den mer kraftfulla nya motorn erbjuder ökad prestanda över hela varvtalsregistret och har en mängd funktioner som Launch Control Mode, elektrisk start och en hydraulisk koppling, som har visat sig ge förare ett försprång ute på banan.

Som ett komplement till dess hyllade prestanda och smidiga hantering, möjliggör en omdesignad ram med optimerad styvhetsbalans förbättrad kurvprestanda som förblir konsekvent över ett brett område av förhållanden, medan mer centraliserad massa också bidrar till den förbättrade körprestandan. Premium Brembo-bromskomponenter och ODI Lock-On-grepp bidrar till både prestanda och varumärkeskvalite.

De nya KX450 och KX450X är de första KX-modellerna som erbjuder Power Mode-val och Kawasaki Traction Control med en knapptryckning. Och med smartphone-anslutning kan förare justera motormappningar direkt från sina smartphones* *

• Ännu en KX först som eliminerar behovet av tillbehörsutrustning med smartphoneapplikationen "RIDEOLOGY THE APP KX"

Redan mycket hyllad för sin smala ergonomi, KX450 får omdesignad chassi som erbjuder ett ännu smidigare förarmiljö. Nydesignade kylarvingar, sidokåpor och bakskärm.

Launch control ökar chansen att få en bra start genom att hjälpa förare att maximera greppet när de startar på en yta med löst underlag.

Jämfört med en konventionell koppling erbjuder den hydrauliska kopplingen mer direkt känsla och lättare kopplingsgrepp. Mindre spel när kopplingen värms upp under tung användning resulterar i mer konsekvent känsla.

En omdesignad ram rymmer uppdateringarna av motorns insugs- och avgassystem, samtidigt som den levererar en hög nivå av både lätt, smidig hantering. Optimerad styvhetsbalans bidrar till ökad front-end-känsla som översätts till förbättrad kurvtagning.

Med en Ø 49 mm inverterad framgaffel och ny Uni-Trak bakfjädring erbjuder race-ready fjädring prestanda och justerbarhet för att låta ryttare justera sina inställningar för att passa förhållanden.

F21”/R18”-hjul och däck av endurotyp är väl lämpade för de situationer som kan uppstå i Offroad-racing.

Bekvämt sidostöd är standardutrustning.

Sidokåpan kan tas bort utan verktyg, vilket ger bekväm åtkomst till luftfilteret.

Ett val mellan fyra styrlägen och två fotpinnspositioner gör det möjligt för föraren att anpassa sin körställning efter kroppsstorlek och personliga preferenser.

Downdraft-intagslayout och symmetriskt insug och avgaser ger ökad kraft över varvtalsområdet. Omdesignat insug erbjuder en mycket rakare väg för luft-bränsleblandning att komma in i cylindern, medan en centralt placerad avgasport i linje med intaget för hög luftflödeseffektivitet, båda bidrar till ökad prestanda.

Genom att använda Mode (M)-knappen på det vänstra styret kan förare snabbt och enkelt växla mellan två motormappningar (Normal, Aggressiv) som finns i ECU:n.

Med hjälp av Traction Control-knappen (T) på det vänstra styret kan förare snabbt och enkelt välja mellan två nivåer (svag, stark) av Traction Control för att passa förhållanden och önskemål. Föraren kan också välja att stänga av systemet.

Att snabbt kunna starta om en motor efter en omkullkörning kan betyda skillnaden mellan att behålla ledningen eller att behöva kämpa sig tillbaka genom fältet. Elstart gör att starta om motorn lika enkelt som att trycka på en knapp.

Medelmjuka ODI Lock-On handtag erbjuder utmärkt greppkänsla, medan deras fästsystem avsevärt underlättar uppgiften att byta handtagsgrepp.

Reviderade bromskomponenter inkluderar borrade broms-/Sunstar-skivor (Ø 270 mm/ Ø 240 mm) tillsammans med ett Brembo-ok och huvudcylinder fram och ett Nissin-ok och huvudcylinder bak. Det högpresterande systemet erbjuder ökad bromskänsla, vilket bidrar till förbättrad kurvtagning.

Genom att använda smartphoneapplikationen "RIDEOLOGY THE APP KX" kan förare komma åt och justera motormappningar för sin cykel. Funktionaliteten (justering av bränsle och tändning) är som den som erbjuds av tillbehöret KX FI Calibration Kit som används med tidigare modeller. Underhålls- och installationsloggar finns också tillgängliga.

*RIDEOLOGI APPEN KX är inte avsedd att användas under fordonsdrift. Använd endast RIEOLOGY THE APP KX när fordonet inte används och det är säkert att göra det.