En lätt box-sektions perimeter-ram i höghållfast stål ger exceptionell styvhet och styrka. Den smala profilen underlättar för föraren att greppa cykeln och rör sig smidigare på den. Tillsammans levererar den högpresterande fjädringen och det lättmanövrerade chassit en hantering som inger självförtroende.
KLX140R L-terrängcykeln har större hjul (19” fram, 16” bak), högre sittposition (800 mm) och 255 mm markfrigång, medan KLX140R F-terrängcykeln har fullstora hjul (21” fram, 18” bak) och 315 mm markfrigång.
Den högvarvande 144 cm³ luftkylda SOHC fyrtaktsmotorn startar enkelt med en knapptryckning. Luftkylningen eliminerar behovet av kylare, vilket håller chassit smalt och lätt, medan en femväxlad växellåda med manuell koppling ger smidiga växlingar och jämn acceleration.
Fram- och bakskivbromsar ger stark och kontrollerad stoppkraft. Den 220 mm stora framskivan med dubbelkolvsok kompletteras av en Ø 186 mm* bakskiva med enkelkolvsok, vilket ger föraren trygghet på stigarna. *Bakskivan på KLX140R F är Ø 190 mm
| Motortyp | Luftkyld, 4-takts, encylindrig |
|---|---|
| Kompressionsförhållande | 9.5:1 |
| Ventilsystem | SOHC, 2 ventiler |
| Cylinderdiameter x slaglängd | 58.0 x 54.4 mm |
| Motorvolym | 144 cm³ |
| Bränslesystem | Förgasare |
| Smörjning | Tvångssmörjning, våtoljesump |
| Startsystem | Elektrisk |
| Tändning | Digital |
| Växellåda | 5-växlad, returväxel |
|---|---|
| Koppling | Våt, flerskivig koppling |
| Primär reduktionskvot | 2.880 (72/25) |
| Växelförhållanden 1:a | 2.667 (40/15) |
| Växelförhållanden 2:a | 1.895 (36/19) |
| Växelförhållanden 3:e | 1.474 (28/19) |
| Växelförhållanden 4:e | 1.182 (26/22) |
| Växelförhållanden 5:e | 1.000 (24/24) |
| Slutväxel | Kedja |
| Slutlig utväxlingsförhållande | 3.571 (50/14) |
| Ramtyp | Perimeter, höghållfast stål |
|---|---|
| Spår | 85 mm |
| Fjädringsväg fram | 180 mm |
| Fjädringsväg bak | 180 mm |
| Framdäck | 70/100-17 40M |
| Bakdäck | 90/100-14 49M |
| Längd x Bredd x Höjd | 1,820 x 790 x 1,050 mm |
| Styrvinkel V H | 41° / 41° |
| Hjulbas | 1,260 mm |
| Markfrigång | 235 mm |
| Bränslekapacitet | 5.8 liter |
| Sadelhöjd | 780 mm |
| Tjänstevikt* | 93 kg |
| | *Tjänstevikt inkluderar alla nödvändiga material och vätskor för att fordonet ska fungera korrekt, full tank (mer än 90 procent kapacitet) samt verktygssats (om den medföljer). |
| Beräknad torrvikt** | 87 kg |
| | **Beräknad torrvikt inkluderar inte alla nödvändiga material och vätskor för att fordonet ska fungera korrekt, full tank bränsle (mer än 90 procent av kapaciteten) och verktygssats (om det medföljer). |
| Typ av frambroms | Enskild petalformad skiva |
|---|---|
| Frambromsens diameter | Ø 192 mm |
| Typ av frambromsok | Dubbla Kolvar |
| Typ av bakre broms | Enkel petalformad skiva |
| Diameter på bakre broms | Ø 150 mm |
| Typ av bakre bromsok | Enkel kolv |
| Typ av framfjädring | Teleskopgaffel |
| Typ av bakre fjädring | Uni-Trak svingarm |
Tillverkad av Progrip för Kawasaki. Diameter från 33 till 61 mm.
