Inpage Navigation Section: Överblick
2025
Elektrode 20
Från Kawasakis globala powersportmärke kommer Elektrode 20, en elektrisk balanscykel designad för åttaåringar och äldre. Byggd med lång körtid* och snabb acceleration, är denna cykel utformad för att ge mycket nöje. Oavsett vart du är på väg gör enkel justerbarhet och smidig hantering vardagskörningen roligare. Med Elektrode 20 har den allt du behöver för att göra varje dag elektrisk. *Topphastighet och körtid varierar beroende på batteriets ålder, laddning och antalet laddningscykler det har haft, förarens vikt, hastighet och körförhållanden.
Färg
Upplaga av Elektrode 20
Elektrode 20
Show all
Show less
- Lime Green
24900,00SEK
Inpage Navigation Section: Galleri
Inpage Navigation Section: Funktioner och specifikationer
- Funktioner
- Teknologi
- Specifikationer
Hållbar prestanda och kvalité
Med en kraftfull elmotor integrerat i bakhjulet, högkvalitativa delar och en robust konstruktion är Elektrode 20 byggd för att vara tuff och hållbar.
Hållbar prestanda och kvalité
Med en kraftfull elmotor integrerat i bakhjulet, högkvalitativa delar och en robust konstruktion är Elektrode 20 byggd för att vara tuff och hållbar.
Elektrisk Off-Road nöje
Spänning och körglädje väntar med denna lätta och aggressiva eldrivna hoj – perfekt för lek och äventyr i terrängen. Med tre valbara hastighetslägen kan föraren enkelt anpassa farten efter sin erfarenhetsnivå och rådande förhållanden – maximera det roliga när det är dags att leka och bygg upp självförtroendet för varje tur. Tack vare den klassiska Lime Green-lacken och den motocrossinspirerade designen kommer varje förare känna sig som en del av Kawasaki-familjen.
Elektrisk Off-Road nöje
Spänning och körglädje väntar med denna lätta och aggressiva eldrivna hoj – perfekt för lek och äventyr i terrängen. Med tre valbara hastighetslägen kan föraren enkelt anpassa farten efter sin erfarenhetsnivå och rådande förhållanden – maximera det roliga när det är dags att leka och bygg upp självförtroendet för varje tur. Tack vare den klassiska Lime Green-lacken och den motocrossinspirerade designen kommer varje förare känna sig som en del av Kawasaki-familjen.
Dimensionerad för att passa många olika förare upp till 60 kg
Med ett höj- och sänkbar sadel och 20" hjul kan Elektrode 20 enkelt justeras för att passa ryttare upp till 60 kg. Dess storlek och låga vikt gör att den inspirerar dig som byter från trampcyklar eller mindre motordrivna tvåhjulingar.
Dimensionerad för att passa många olika förare upp till 60 kg
Med ett höj- och sänkbar sadel och 20" hjul kan Elektrode 20 enkelt justeras för att passa ryttare upp till 60 kg. Dess storlek och låga vikt gör att den inspirerar dig som byter från trampcyklar eller mindre motordrivna tvåhjulingar.
Stark, borstlös motor. Monterad direkt på bakhjulet
Med en 750-watts motor kommer Elektrode 20 säkerligen att tillfredsställa förare som vill ha en spänning och få ett leende på läpparna varje gång de vrider på gasen. Motorn i hjulet ger också en låg tyngdpunkt och en idealisk balans till cykeln, vilket förbättrar styrning och hantering.
Stark, borstlös motor. Monterad direkt på bakhjulet
Med en 750-watts motor kommer Elektrode 20 säkerligen att tillfredsställa förare som vill ha en spänning och få ett leende på läpparna varje gång de vrider på gasen. Motorn i hjulet ger också en låg tyngdpunkt och en idealisk balans till cykeln, vilket förbättrar styrning och hantering.
Kedjefri och tyst drift
Avsaknaden av en kedja minskar antalet rörliga delar, medan den tysta, elektriska driften eliminerar avgasljud, vilket gör Elektrode 20 mindre skrämmande för de yngre förarna.
Kedjefri och tyst drift
Avsaknaden av en kedja minskar antalet rörliga delar, medan den tysta, elektriska driften eliminerar avgasljud, vilket gör Elektrode 20 mindre skrämmande för de yngre förarna.
Kawasaki Motocross-inspirerad styling
Förare kommer att älska den motocrossinspirerade stilen, som nummerskylten framtill, den limegröna färgen i kombination med Kawasaki-grafik och offroadinspirerade hjul.
Kawasaki Motocross-inspirerad styling
Förare kommer att älska den motocrossinspirerade stilen, som nummerskylten framtill, den limegröna färgen i kombination med Kawasaki-grafik och offroadinspirerade hjul.
Trampcykelpedaler
Pedaler i cykelstil som följer förarna när de rör sig, vilket gör att förarna enkelt kan hitta sin perfekta körställning.
Trampcykelpedaler
Pedaler i cykelstil som följer förarna när de rör sig, vilket gör att förarna enkelt kan hitta sin perfekta körställning.
Stabil lättviktskonstruktion som passar 20" hjul
En lätt, robust aluminiumram och med ekerhjul för ett hållbart chassi som erbjuder en bekvämare körställning.
Stabil lättviktskonstruktion som passar 20" hjul
En lätt, robust aluminiumram och med ekerhjul för ett hållbart chassi som erbjuder en bekvämare körställning.
39 km/h Maxhastighet med tre valbara hastighetslägen
Tre valbara hastighetslägen (Låg: 21 km/h [13 mph] max., Mellan: 39 km/h [24 mph] max. (med mjuk acceleration), Hög: 39 km/h [24 mph] max.) gör att föraren kan ställa in den idealiska hastigheten för skicklighetsnivå och körsituation.* *Topphastighet och driftstid varierar beroende på batteriets ålder, laddning och antalet laddcykler, förarens vikt, hastighet och körförhållanden.
39 km/h Maxhastighet med tre valbara hastighetslägen
Tre valbara hastighetslägen (Låg: 21 km/h [13 mph] max., Mellan: 39 km/h [24 mph] max. (med mjuk acceleration), Hög: 39 km/h [24 mph] max.) gör att föraren kan ställa in den idealiska hastigheten för skicklighetsnivå och körsituation.* *Topphastighet och driftstid varierar beroende på batteriets ålder, laddning och antalet laddcykler, förarens vikt, hastighet och körförhållanden.
Teleskopisk framgaffel
En teleskopisk framgaffel som liknar de som används på mountainbikes hjälper till att absorbera stötar så att förare kan njuta av att utmana sig själva med terrängkörning.
Teleskopisk framgaffel
En teleskopisk framgaffel som liknar de som används på mountainbikes hjälper till att absorbera stötar så att förare kan njuta av att utmana sig själva med terrängkörning.
Premium skivbromsar fram och bak
Elektrode 20:s premium skivbromsar fram och bak erbjuder gott om stoppkraft och utmärkt känsla.
Premium skivbromsar fram och bak
Elektrode 20:s premium skivbromsar fram och bak erbjuder gott om stoppkraft och utmärkt känsla.
Långvarigt In-Frame-batteri med 60 minuters driftstid
Litiumjonbatteriet håller länge och är inbyggt i ramen för att skydda det från smuts, damm och skador. Batteriet ger upp till 60 minuters körtid i högt effektläge och 180 minuter i lågt effektläge. (Körtiden kan variera beroende på förhållandena.)
Långvarigt In-Frame-batteri med 60 minuters driftstid
Litiumjonbatteriet håller länge och är inbyggt i ramen för att skydda det från smuts, damm och skador. Batteriet ger upp till 60 minuters körtid i högt effektläge och 180 minuter i lågt effektläge. (Körtiden kan variera beroende på förhållandena.)
Stora 20" tums ekerfälgar
De 20" ekerhjulen är lätta och absorberar ojämnheter bra. Med innerslangar och däck som trampcyklar är de också enkla att serva.
Stora 20" tums ekerfälgar
De 20" ekerhjulen är lätta och absorberar ojämnheter bra. Med innerslangar och däck som trampcyklar är de också enkla att serva.
- Hållbar prestanda och kvalité
- Elektrisk Off-Road nöje
- Dimensionerad för att passa många olika förare upp till 60 kg
- Stark, borstlös motor. Monterad direkt på bakhjulet
- Kedjefri och tyst drift
- Kawasaki Motocross-inspirerad styling
- Trampcykelpedaler
- Stabil lättviktskonstruktion som passar 20" hjul
- 39 km/h Maxhastighet med tre valbara hastighetslägen
- Teleskopisk framgaffel
- Premium skivbromsar fram och bak
- Långvarigt In-Frame-batteri med 60 minuters driftstid
- Stora 20" tums ekerfälgar
Hållbar prestanda och kvalité
Med en kraftfull elmotor integrerat i bakhjulet, högkvalitativa delar och en robust konstruktion är Elektrode 20 byggd för att vara tuff och hållbar.
Hållbar prestanda och kvalité
Med en kraftfull elmotor integrerat i bakhjulet, högkvalitativa delar och en robust konstruktion är Elektrode 20 byggd för att vara tuff och hållbar.
Elektrisk Off-Road nöje
Spänning och körglädje väntar med denna lätta och aggressiva eldrivna hoj – perfekt för lek och äventyr i terrängen. Med tre valbara hastighetslägen kan föraren enkelt anpassa farten efter sin erfarenhetsnivå och rådande förhållanden – maximera det roliga när det är dags att leka och bygg upp självförtroendet för varje tur. Tack vare den klassiska Lime Green-lacken och den motocrossinspirerade designen kommer varje förare känna sig som en del av Kawasaki-familjen.
Elektrisk Off-Road nöje
Spänning och körglädje väntar med denna lätta och aggressiva eldrivna hoj – perfekt för lek och äventyr i terrängen. Med tre valbara hastighetslägen kan föraren enkelt anpassa farten efter sin erfarenhetsnivå och rådande förhållanden – maximera det roliga när det är dags att leka och bygg upp självförtroendet för varje tur. Tack vare den klassiska Lime Green-lacken och den motocrossinspirerade designen kommer varje förare känna sig som en del av Kawasaki-familjen.
Dimensionerad för att passa många olika förare upp till 60 kg
Med ett höj- och sänkbar sadel och 20" hjul kan Elektrode 20 enkelt justeras för att passa ryttare upp till 60 kg. Dess storlek och låga vikt gör att den inspirerar dig som byter från trampcyklar eller mindre motordrivna tvåhjulingar.
Dimensionerad för att passa många olika förare upp till 60 kg
Med ett höj- och sänkbar sadel och 20" hjul kan Elektrode 20 enkelt justeras för att passa ryttare upp till 60 kg. Dess storlek och låga vikt gör att den inspirerar dig som byter från trampcyklar eller mindre motordrivna tvåhjulingar.
Stark, borstlös motor. Monterad direkt på bakhjulet
Med en 750-watts motor kommer Elektrode 20 säkerligen att tillfredsställa förare som vill ha en spänning och få ett leende på läpparna varje gång de vrider på gasen. Motorn i hjulet ger också en låg tyngdpunkt och en idealisk balans till cykeln, vilket förbättrar styrning och hantering.
Stark, borstlös motor. Monterad direkt på bakhjulet
Med en 750-watts motor kommer Elektrode 20 säkerligen att tillfredsställa förare som vill ha en spänning och få ett leende på läpparna varje gång de vrider på gasen. Motorn i hjulet ger också en låg tyngdpunkt och en idealisk balans till cykeln, vilket förbättrar styrning och hantering.
Kedjefri och tyst drift
Avsaknaden av en kedja minskar antalet rörliga delar, medan den tysta, elektriska driften eliminerar avgasljud, vilket gör Elektrode 20 mindre skrämmande för de yngre förarna.
Kedjefri och tyst drift
Avsaknaden av en kedja minskar antalet rörliga delar, medan den tysta, elektriska driften eliminerar avgasljud, vilket gör Elektrode 20 mindre skrämmande för de yngre förarna.
Kawasaki Motocross-inspirerad styling
Förare kommer att älska den motocrossinspirerade stilen, som nummerskylten framtill, den limegröna färgen i kombination med Kawasaki-grafik och offroadinspirerade hjul.
Kawasaki Motocross-inspirerad styling
Förare kommer att älska den motocrossinspirerade stilen, som nummerskylten framtill, den limegröna färgen i kombination med Kawasaki-grafik och offroadinspirerade hjul.
Trampcykelpedaler
Pedaler i cykelstil som följer förarna när de rör sig, vilket gör att förarna enkelt kan hitta sin perfekta körställning.
Trampcykelpedaler
Pedaler i cykelstil som följer förarna när de rör sig, vilket gör att förarna enkelt kan hitta sin perfekta körställning.
Stabil lättviktskonstruktion som passar 20" hjul
En lätt, robust aluminiumram och med ekerhjul för ett hållbart chassi som erbjuder en bekvämare körställning.
Stabil lättviktskonstruktion som passar 20" hjul
En lätt, robust aluminiumram och med ekerhjul för ett hållbart chassi som erbjuder en bekvämare körställning.
39 km/h Maxhastighet med tre valbara hastighetslägen
Tre valbara hastighetslägen (Låg: 21 km/h [13 mph] max., Mellan: 39 km/h [24 mph] max. (med mjuk acceleration), Hög: 39 km/h [24 mph] max.) gör att föraren kan ställa in den idealiska hastigheten för skicklighetsnivå och körsituation.* *Topphastighet och driftstid varierar beroende på batteriets ålder, laddning och antalet laddcykler, förarens vikt, hastighet och körförhållanden.
39 km/h Maxhastighet med tre valbara hastighetslägen
Tre valbara hastighetslägen (Låg: 21 km/h [13 mph] max., Mellan: 39 km/h [24 mph] max. (med mjuk acceleration), Hög: 39 km/h [24 mph] max.) gör att föraren kan ställa in den idealiska hastigheten för skicklighetsnivå och körsituation.* *Topphastighet och driftstid varierar beroende på batteriets ålder, laddning och antalet laddcykler, förarens vikt, hastighet och körförhållanden.
Teleskopisk framgaffel
En teleskopisk framgaffel som liknar de som används på mountainbikes hjälper till att absorbera stötar så att förare kan njuta av att utmana sig själva med terrängkörning.
Teleskopisk framgaffel
En teleskopisk framgaffel som liknar de som används på mountainbikes hjälper till att absorbera stötar så att förare kan njuta av att utmana sig själva med terrängkörning.
Premium skivbromsar fram och bak
Elektrode 20:s premium skivbromsar fram och bak erbjuder gott om stoppkraft och utmärkt känsla.
Premium skivbromsar fram och bak
Elektrode 20:s premium skivbromsar fram och bak erbjuder gott om stoppkraft och utmärkt känsla.
Långvarigt In-Frame-batteri med 60 minuters driftstid
Litiumjonbatteriet håller länge och är inbyggt i ramen för att skydda det från smuts, damm och skador. Batteriet ger upp till 60 minuters körtid i högt effektläge och 180 minuter i lågt effektläge. (Körtiden kan variera beroende på förhållandena.)
Långvarigt In-Frame-batteri med 60 minuters driftstid
Litiumjonbatteriet håller länge och är inbyggt i ramen för att skydda det från smuts, damm och skador. Batteriet ger upp till 60 minuters körtid i högt effektläge och 180 minuter i lågt effektläge. (Körtiden kan variera beroende på förhållandena.)
Stora 20" tums ekerfälgar
De 20" ekerhjulen är lätta och absorberar ojämnheter bra. Med innerslangar och däck som trampcyklar är de också enkla att serva.
Stora 20" tums ekerfälgar
De 20" ekerhjulen är lätta och absorberar ojämnheter bra. Med innerslangar och däck som trampcyklar är de också enkla att serva.
EV - Elektriskt fordon
Drivna av elmotorer erbjuder Kawasakis elektriska fordon ett rent och tyst alternativ till modeller drivna av förbränningsmotorer, samtidigt som de bibehåller den körupplevelse som Kawasaki-modeller är kända för.
EV - Elektriskt fordon
När världen rör sig mot koldioxidneutralitet utvecklar Kawasaki flera framtida mobilitetslösningar. Kawasakis elektriska fordon erbjuder ett rent och tyst alternativ till modeller drivna av förbränningsmotorer (ICE). Med en lång historia av att producera motorcyklar designade för att vara roliga att köra och att kontrollera, bibehåller Kawasakis EV-motorcyklar den körupplevelse som Kawasaki-motorcyklar är kända för. Stark acceleration och respons vid start kompletteras av attraktiv motorcykeldesign och en motorcykelliknande körupplevelse som erbjuder trygg hantering och lätt manövrerbarhet, vilket visar att roliga upplevelser inte är begränsade till ICE-modeller, och kan vara lätt tillgängliga för ett brett spektrum av förare.
Effektlägen
Val av effektläge gör det möjligt att ändra motorns effekt för att passa körsituationen.
Effektlägen
Modeller som är utrustade med flera effektlägen ger föraren möjlighet att enkelt välja motorns effektläge utifrån körförhållanden eller personliga preferenser. Antalet lägen varierar beroende på modell, liksom vilka typer av lägen som finns tillgängliga. Vissa lägen begränsar den maximala effekten, medan andra ger en mjukare (eller mer direkt) gasrespons. Andra lägen är anpassade för specifika körsituationer.
Noll utsläpp
När fordonet enbart drivs med elmotor skapas inga utsläpp.
ERGO-FIT
ERGO-FIT är ett gränssnittssystem som gör det möjligt för ett brett spektrum av förare att känna sig som ett med sin motorcykel.
ERGO-FIT
Rätt passform är avgörande för förarens komfort och kontroll. Den ideala passformen varierar dock från förare till förare, beroende på deras fysiska mått och körstil. ERGO-FIT är ett gränssnittssystem som är designat för att göra det möjligt för förare att hitta sin idealiska körposition. Olika delar av chassits gränssnitt (som handtag, fotpinnar och sadel) kan justeras genom en kombination av utbytbara delar och delar med justerbara positioner. Detta gör det möjligt för ett brett spektrum av förare att hitta en körposition som erbjuder både komfort och kontroll. Genom att känna sig som ett med sin motorcykel kommer de att kunna uppleva hur Kawasakis motorcyklar är roliga och belönande att köra. Justerbara delar och deras justeringsomfång varierar beroende på modell.
- EV - Elektriskt fordon
- Effektlägen
- Noll utsläpp
- ERGO-FIT
EV - Elektriskt fordon
Drivna av elmotorer erbjuder Kawasakis elektriska fordon ett rent och tyst alternativ till modeller drivna av förbränningsmotorer, samtidigt som de bibehåller den körupplevelse som Kawasaki-modeller är kända för.
EV - Elektriskt fordon
När världen rör sig mot koldioxidneutralitet utvecklar Kawasaki flera framtida mobilitetslösningar. Kawasakis elektriska fordon erbjuder ett rent och tyst alternativ till modeller drivna av förbränningsmotorer (ICE). Med en lång historia av att producera motorcyklar designade för att vara roliga att köra och att kontrollera, bibehåller Kawasakis EV-motorcyklar den körupplevelse som Kawasaki-motorcyklar är kända för. Stark acceleration och respons vid start kompletteras av attraktiv motorcykeldesign och en motorcykelliknande körupplevelse som erbjuder trygg hantering och lätt manövrerbarhet, vilket visar att roliga upplevelser inte är begränsade till ICE-modeller, och kan vara lätt tillgängliga för ett brett spektrum av förare.
Effektlägen
Val av effektläge gör det möjligt att ändra motorns effekt för att passa körsituationen.
Effektlägen
Modeller som är utrustade med flera effektlägen ger föraren möjlighet att enkelt välja motorns effektläge utifrån körförhållanden eller personliga preferenser. Antalet lägen varierar beroende på modell, liksom vilka typer av lägen som finns tillgängliga. Vissa lägen begränsar den maximala effekten, medan andra ger en mjukare (eller mer direkt) gasrespons. Andra lägen är anpassade för specifika körsituationer.
Noll utsläpp
När fordonet enbart drivs med elmotor skapas inga utsläpp.
ERGO-FIT
ERGO-FIT är ett gränssnittssystem som gör det möjligt för ett brett spektrum av förare att känna sig som ett med sin motorcykel.
ERGO-FIT
Rätt passform är avgörande för förarens komfort och kontroll. Den ideala passformen varierar dock från förare till förare, beroende på deras fysiska mått och körstil. ERGO-FIT är ett gränssnittssystem som är designat för att göra det möjligt för förare att hitta sin idealiska körposition. Olika delar av chassits gränssnitt (som handtag, fotpinnar och sadel) kan justeras genom en kombination av utbytbara delar och delar med justerbara positioner. Detta gör det möjligt för ett brett spektrum av förare att hitta en körposition som erbjuder både komfort och kontroll. Genom att känna sig som ett med sin motorcykel kommer de att kunna uppleva hur Kawasakis motorcyklar är roliga och belönande att köra. Justerbara delar och deras justeringsomfång varierar beroende på modell.
Ram & Mått
| Ramtyp | Aluminium |
|---|---|
| Längd x Bredd x Höjd | 1,505 x 668 x 929 mm |
| Hjulbas | 898 mm |
| Markfrigång | 181 mm |
| Tjänstevikt | 21 kg |
Bromsar & Fjädring
| Typ av frambroms | Mekanisk skiva |
|---|---|
| Frambromsens diameter | Ø 160 mm |
| Typ av bakre broms | Mekanisk skiva |
| Diameter på bakre broms | Ø 160 mm |
| Typ av framfjädring | Teleskopgaffel |
| Framfjädringens diameter | Ø 28 mm |
Inpage Navigation Section: Tillbehör
Tillbehör
Kawasaki Matta, 100cm x 200cm
Oavsett om du vill parkera din motorcykel i en depån eller i garaget – låt din värdefulla maskin vila med stil på denna Kawasaki garagematta. Mattan uppfyller FIM:s nya miljökrav och erbjuder hög absorptionsförmåga samt dammkontroll.
- Mått: 100 cm x 200 cm
- Luggvikt: ca 300 g/m²
- Total höjd: ca 5 mm
- Tvättbar i 30 °C (ej torktumling)
- MX-fotpinnar
- Kawasaki Matta, 100cm x 200cm