Färger
Ett val av lägen med Full Power eller Low Power gör att förare kan ställa in motorns kraft efter önskemål och förhållanden. Lågeffektläget begränsar effekten till cirka 55 % av full effekt. (Den reducerade effekten, som varierar beroende på motorvarvtal (rpm) och gasspjällsläge, ger förbättrad hanterbarhet.)
Nya Dunlop Sportmax Roadsport 2 däck bidrar till Z900:ans suveräna egenskaper.
Ny LED-strålkastare, positionsljus, nummerplåtsbelysning och blinkers† bidrar till Z900:s vassare nya design.
Ett Bluetooth-chip inbyggt i instrumentpanelen gör det möjligt för förare att ansluta till sin motorcykel trådlöst. Genom att använda smartphoneappen "RIDEOLOGY THE APP" kan ett antal funktioner nås, vilket bidrar till en förbättrad och förhöjd motorcykelupplevelse
Kawasakis avancerade Traction Control ger både fördelar vid sportig körning och trygghet att köra på underlag som kan vara hala. Tre valbara lägen erbjuder olika nivåer för att passa körsituationen och förarens önskemål.
Medan Z900:s distinkta sugomi-design (framåtlutande ställning, lågt placerat strålkastare och uppsvept bakända) förblir oförändrade, drar dess iögonfallande stil nytta av ett antal uppdateringar som gör dess aggressiva design ännu skarpare.
Den helt nya digitala TFT-färginstrumenteringen, ger förarmiljön ett högteknologiskt, högklassigt utseende. Den nya mätaren erbjuder även ytterligare funktioner som inte var tillgängliga på den tidigare modellen.
Smartphone-anslutning bidrar till en förbättrad motorcykelupplevelse genom att möjliggöra för förare att koppla upp sig trådlöst till sin motorcykel.
3-läges KTRC (Kawasaki TRaction Control), Kawasakis mest avancerade traction control-system, erbjuder ett urval av lägen som passar en mängd olika körsituationer, från sportkörning till touring.
Baserad på racingteknologi fungerar assistans- och slirkopplingen både som en back momentbegränsare och en självservo-mekanism som möjliggör ett lättare kopplingshandtag.
Dubbla gasventiler erbjuder ökad effekt och större användarvänlighet tack vare ett andra set ECU-styrda gasventiler.
Horisontell baklänk bakfjädring placerar sin stötdämpare horisontellt, vilket bidrar avsevärt till effektivt utnyttjande av utrymme och masscentralisering.
Indikator för ekonomisk körning är en symbol som visas på instrumentpanelen för att indikera fördelaktig bränsleförbrukning, och uppmuntrar till bränsleeffektiv körning.
ABS (Antispinnsystem) säkerställer stabil bromsprestanda genom att förhindra hjullåsning under bromsning.
| Motortyp | Vätskekyld, 4-takts, rak fyra |
|---|---|
| Kompressionsförhållande | 10.5:1 |
| Ventilsystem | DOHC, 16 ventiler |
| Cylinderdiameter x slaglängd | 73.4 x 56.0 mm |
| Motorvolym | 948 cm³ |
| Bränslesystem | Bränsleinsprutning med sub-gasspjäll: 36 mm x 4 |
| Smörjning | Tvångssmörjning, våtoljesump |
| Startsystem | Elektrisk |
| Tändning | Digital |
| Maximal effekt | 70.0 kW {95 PS} / 8,000 varv/min |
|---|---|
| Maximalt vridmoment | 91.2 N•m {9.3 kgf•m} / 6,500 varv/min |
| CO2-utsläpp | 135 g/km |
| Bränsleförbrukning | 5.9 l/100km |
| CO2-utsläpp 35 kW kit | 137.0 g/km |
| Bränsleförbrukning 35 kW kit | 5.7 l/100km |
| Växellåda | 6-växlad, returväxel |
| Koppling | Våt, flerskivig koppling |
| Primär reduktionskvot | 1.627 (83/51) |
| Växelförhållanden 1:a | 2.692 (35/13) |
| Växelförhållanden 2:a | 2.059 (35/17) |
| Växelförhållanden 3:e | 1.650 (33/20) |
| Växelförhållanden 4:e | 1.409 (31/22) |
| Växelförhållanden 5:e | 1.222 (33/27) |
| Växelförhållanden 6:e | 1.034 (30/29) |
| Slutväxel | Förseglad kedja |
| Slutlig utväxlingsförhållande | 3.067 (46/15) |
| Ramtyp | Fackverk, höghållfast stål |
|---|---|
| Spår | 110 mm |
| Fjädringsväg fram | 120 mm |
| Fjädringsväg bak | 140 mm |
| Framdäck | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Bakdäck | 180/55 ZR17 M/C (73W) |
| Längd x Bredd x Höjd | 2,070 x 825 x 1,080 mm |
| Styrvinkel V H | 33° / 33° |
| Hjulbas | 1,455 mm |
| Markfrigång | 145 mm |
| Bränslekapacitet | 17.0 liter |
| Sadelhöjd | 820 mm |
| Tjänstevikt | 212 kg |
| Typ av frambroms | Dubbla halvflytande petalformade skivor |
|---|---|
| Frambromsens diameter | Ø 300 mm |
| Typ av frambromsok | 4-kolvsok |
| Typ av bakre broms | Enkel petalformad skiva |
| Diameter på bakre broms | Ø 250 mm |
| Typ av bakre bromsok | Enkel kolv |
| Typ av framfjädring | USD-gaffel med steglös returdämpning och justerbar fjäderförspänning |
| Framfjädringens diameter | Ø 41 mm |
| Typ av bakre fjädring | Horisontell Back-link med returdämpning och justerbar fjäderförspänning |
Detta snyggt designade avgassystem har en mer kompakt form som passar motorcykelns naked och sportiga look.
Tillverkat med handgjorda kolfiberkomponenter och avslutat med en ändkåpa i samma perfekt bearbetade, tävlingsbeprövade material.
Ger ökad effekt och vridmoment genom hela registret samt en viktbesparing jämfört med originalsystemet, vilket förbättrar prestandan.
Dessutom levererar det ett fylligare ljud för ökad körupplevelse och är EC/ECE-typgodkänt.
Det större instrumentskyddet ökar luftflödet från frontpanelen samtidigt som det ger ett övergripande aggressivt utseende.
Utvecklat i samarbete med SP Connect. Kitet består av ett kopplingsfäste, en antivibrationsmodul och en universell telefonklämma. Passar de flesta mobiltelefoner – dra helt enkelt ut kronan, skruva åt den och tryck sedan tillbaka kronan för att låsa din telefon på plats. Telefonen förblir fullt fungerande och kan fästas eller tas bort från fästet på några sekunder.
Hjälp till att skydda dina motorhus från vältningsskador. Tre individuella skydd har ett högstyrkande självhäftande baksida för enklare installation på koppling, generator och pulsar höljena. Snygg och snygg design för en integrerad passform. Tillverkad av svart ABS-plast med hög densitet. Märkt med Kawasaki-logotypen.
Hjälp till att skydda din motorcykel från skador vid vältningsskador
Tillverkad av slitstark ABS-nylon, den funktionella men ändå snygga och kompakta designen av denna framaxelskydd ger en extra nivå av skydd för motorcykeln och hjälper till att skydda gafflarna från potentiella skador orsakade av att välta.
Halvstyv nylon-tankväska, speciellt utformad för bränsletankens form.
Svart/grå tankväska med reflekterande passpoaler och Kawasaki-logotyp..
Ficka med genomskinligt plastfönster på ovansidan av tankväskan med hål för hörlurar.
Inuti har den skiljeväggar för att förhindra att varor rör sig.
Inkluderar axelrem och regnskydd med genomskinligt fönster.
L350 mm, B223 mm, H150 mm
Max lastvikt: 2 kg
Kapacitet: cirka 4 liter
Ett matchande fäste krävs för montering.
Upptäck ditt nästa äventyr
Kör utmaningsnivå. Planera blåsiga och kuperade vägar
Upptäck världens bästa utvalda körvägar exklusivt
Uppdateringar via Wi-Fi®. Ingen dator behövs
Upptäck, anpassa och njut av fantastiska körvägar med MyDrive
Kompatibel med Siri och Google Now™
Smartphone-meddelanden upplästa högt, handsfree-samtal
Livstids världsomspännande kartor, TomTom Traffic och tjänster
Dubblad processorkraft och fem gånger snabbare uppstart
CNC machined billet aluminium Oil Filler Cap with gold finish Note: Compatibility and availability of accessories may vary per specific model year, please check with your Kawasaki Dealer on availability and additional parts needed for installation
LÄS MER
Oavsett om du vill parkera din motorcykel i en depån eller i garaget – låt din värdefulla maskin vila med stil på denna Kawasaki garagematta. Mattan uppfyller FIM:s nya miljökrav och erbjuder hög absorptionsförmåga samt dammkontroll.
Ett oumbärligt verktyg för både motorcykelentusiaster och mekaniker. Designat för att ge stabilitet och bekvämlighet gör detta paddock stativ det enkelt att komma åt hjul, fjädring och andra komponenter.
Detta premium bakre motorcykelstativ kan monteras isär, vilket gör det mycket enklare att transportera. Det kompakta stativet levereras i ett butiksanpassat bärfodral med inbyggt handtag. Stativet är tillverkat i premiumstål och har en grön och svart finish. Kawasaki-logotypen är laserskuren i stålet.
Valfria gafflar för att passa dina preferenser:
