För att möta den globala efterfrågan på stiliga maskiner för nybörjare kommer Kawasaki att introducera två modeller i lättviktsklassen för 2025. Båda modellerna tävlar om uppmärksamhet och tillhör respektive den mycket uppskattade W-familjen och den välrespekterade Meguro-serien.

Medan den berömda W-varumärket kan spåra sina rötter tillbaka till W1 650 från 1966 (Kawasakis första stora fyrtaktsmaskin), har Meguro en ännu längre arv som ett av Japans mest prestigefyllda tvåhjuliga namn, som stolt firar sitt 100-årsjubileum 2024 – därav "centennial beat"-sloganen för den nya S1.

Med en robust och karaktärsfull luftkyld encylindrig motor monterad i ett gemensamt chassi, skiljer sig varje maskin åt i sin stilistiska inriktning. W230-modellen marknadsförs med rätta som den "originala ikonen", medan Meguro S1 påminner om den populära 250cc SG-modellen från 1960-talet.

Med en linjär kraftleverans och gott om vridmoment genom hela varvtalsområdet, särskilt vid låga till medelhöga varv, erbjuder motorn bekväm acceleration med en behaglig pulserande känsla, som ytterligare förstärks av en balansaxel som ger en jämn framfart. Särskild omsorg lades vid designen för att skapa klassiska utseenden för den moderna motorn, med skulpterade delar inklusive stora, rundade kylflänsar på cylinderhuvudet.

När det gäller chassit ger de kompakta proportionerna smidig och enkel hantering för ett brett spektrum av förare. Den slanka designen bidrar också till en avslappnad räckvidd till marken för förarens fötter. Med en vikt på 143 kg är det en av de lättaste modellerna i 250cc retro sport-kategorin, vilket förbättrar hanteringen och ger föraren mer självförtroende, samtidigt som den utmärkta effekt-viktförhållandet är en annan fördel. Med en av de lägsta sadelhöjderna i sin klass är W230 och Meguro S1 lämpliga för ett brett spektrum av förare, och ger den rika W- och Meguro-upplevelsen till en större publik.

Fram sitter 37 mm teleskopgafflar som bidrar till en välbalanserad och lugn hantering på gatan, medan den bakre twin-shock uppsättningen ger en klassisk körupplevelse. De bakre stötdämparna erbjuder också 5-stegs förspänningsjustering. Stålskärmar fram och bak, "pea-shooter"-stil på avgassystemet, fälgar med trådsnören och gamla stilens tvillingmätare understryker äktheten, även om de två modellerna skiljer sig åt i stil och finish. Till exempel är bränsletanken på W230 lackerad och prydd med en 3D W-badge, medan Meguro har en förkromad bränsletank med målade paneler och, lämpligt nog, en suggestiv Meguro-badge. Till och med utseendet på mätarna som är monterade på varje maskin och sätesfinishen skiljer sig, vilket visar på den noggranna uppmärksamheten på detaljer.

Saker kan bara vara original en gång, och Kawasaki är stolt över att skydda och främja originaliteten och arvet från W- och Meguro-varumärkena samtidigt som de levererar ägandets spänning till en ny generation av förare. W230 eller Meguro S1, det är ett svårt val, men på ett eller annat sätt kommer autentiska och härliga upplevelser garanterat att njutas.

Färger för 2025*

W230:
Metallic Ocean Blue / Ebony

Meguro S1:
Ebony

*Vänligen kontrollera med din lokala Kawasaki-återförsäljare angående modeller, färger samt tillgänglighet av Edition-modeller i ditt område.