Kawasakis nya KLE500 – en rallyinspirerad äventyrsmotorcykel – är redo att öppna dörren till nya horisonter.

Med sin offroad-inspirerade ralllydesign och ett lätt men robust multifunktionellt fackverkschassi är den nya KLE500 för 2026 redo för äventyr – driven av Kawasakis högt uppskattade, vätskekylda parallelltwin-motor med assist- och slirkoppling.

Designmässigt dras blicken direkt till den höga vindrutan som, tillsammans med den upphöjda, kompakta 16-liters bränsletanken, ger motorcykeln ett målmedvetet utseende inspirerat av offroad rallymaskiner – kompletterat av kraftfull och effektiv LED-belysning fram och bak.

Utvecklad för att tillfredsställa ett brett spektrum av förare är KLE500 — fullt kompatibel med europeiskt A2-körkort — utrustad med en noggrant utformad KX-inspirerad sitt-, fotpinns- och styre ergonomi samt stilfullt vind- och väderskydd tack vare en justerbar vindruta med tre lägen. Körning utanför asfalten känns naturlig tack vare en körställning som är lika bekväm stående på fotpinnarna som sittande i sadeln. För den uppmärksamme avslöjas de KX-motocrossinspirerade design inslagen i de långa, släta sidokåporna och den smala bränsletanken, vilka tillsammans skapar en sömlös förarkontakt och underlättar rörelsefrihet.

När det gäller sittkomfort erbjuder KLE500 upp till fyra unika sadelkonfigurationer med tillval av ERGO-FIT låg passagerarsadel och låg förarsadel som originaltillbehör. Förarna kan enkelt hitta sin idealiska sittposition – oavsett om det är standardkombinationen (hög/hög) med fokus på komfort vid landsvägskörning och vardagsanvändning, komplett med specialdesignad stoppning för långa turer, eller en helt plan konfiguration (hög/låg) som ger maximal rörelsefrihet vid offroadkörning.

I stadsmiljö är ergonomin lika avslappnad och inbjudande, vilket uppmuntrar inte bara till bekväma cityturer utan även till längre helgäventyr – något som blir ännu smidigare med möjligheten att utrusta motorcykeln med ett kompletterande originaltillbehör system för bagage.

Som sig bör är KLE500 utrustad med 21-tums framhjul och 17-tums bakhjul, bestyckade med IRC GP-410-däck. Fjädringen hanteras imponerande väl av en specialutvecklad KYB inverterad framgaffel med cartridge-konstruktion samt ett nytt Uni-Trak bakre system som levererar enastående känsla och följsamhet i alla körsituationer. Kraftfulla skivbromsar fram och bak ger trygg och direkt bromsverkan, medan valbar ABS* gör det möjligt för föraren att avaktivera ABS-funktionen enligt önskemål.

För en ännu mer premium känsla och högre komfort både på och utanför vägen erbjuder SE-modellen LED-blinkers, TFT-instrumentering samt ett komplett utrustningspaket som inkluderar större vindruta, robusta handskydd och en rejäl hasplåt.

Både TFT-instrumenteringen på SE-modellen och LCD-displayen på standardversionen erbjuder smartphone-anslutning till Kawasakis unika Rideology The App Motorcycle. Via appen kan föraren ta del av flera funktioner direkt i instrumenteringen – såsom körlogg, navigation och till och med röststyrning**.

Som sig bör för en äventyrsmaskin av den här kalibern finns ett omfattande utbud av Kawasaki originaltillbehör – inklusive toppbox, sidoväskor, bakre pakethållare, värmehandtag, USB-C uttag, motorskydd, LED-dimljus, centralstöd, kylarskydd och GPS-fäste. För den som önskar extra premium känsla erbjuds dessutom en Akrapovič ljuddämpare med titanhölje och värmesköld i kolfiber, specifikt framtagen för den europeiska marknaden.

Det har inte funnits en KLE500 i Kawasakis modellprogram sedan 1991, men nu kan entusiaster återigen njuta av det bästa av två världar – både på asfalt och bortom den. Life’s a Rally – Ride It!

*Lokala lagar kan kräva att ABS förblir aktiverat vid körning på allmän väg.

**Tillgängligheten för röststyrningsfunktionen kan variera beroende på marknad.

FÄRGER

KLE500

* Metallic Carbon Gray / Ebony

KLE500 SE

* Pearl Blizzard White

* Pearl Storm Gray

* Metallic Bluish Green