Trots att Eliminator 500 och KLE500 delar samma grundläggande motorplattform går de i helt olika riktningar när det gäller design och användningsområde. Båda modellerna följer med in i Kawasakis landsvägssortiment för 2027, tillsammans med sina respektive SE- och Edition-versioner.

Eliminator 500 har öppnat upp mellanklassens cruiser-segment för en ny generation förare – däribland den växande skaran europeiska A2-körkortsinnehavare – och har uppskattats av motorcyklister med allt från nybörjare till erfarna förare.

Med en parallelltwin baserad på Ninja och gott om vridmoment redan från låga varvtal erbjuder Eliminator 500 en pigg och alert karaktär i stadstrafik, samtidigt som den starka kraftleveransen och linjära responsen gör den lika självklar på landsväg och motorväg. Den låga vikten och den väl genomtänkta masscentraliseringen bidrar till smidiga köregenskaper i låg fart, medan den lättillgängliga och avspända karaktären gör Eliminator 500 till en idealisk följeslagare för vardagens alla körningar.

Med inspiration från Ninja 400 högpresterande trellisram kombinerar den höghållfasta stålkonstruktionen ett 18-tums framhjul med 41 mm teleskopisk framgaffel och en klassisk bakfjädring med dubbla stötdämpare samt ett 16-tums bakhjul – äkta cruiserkaraktär.

Eliminator 500 SE förstärker standardmodellens stilrena utseende med en kompakt strålkastarkåpa, gaffelbälgar och ett USB-C-uttag monterat på styret. Edition-versioner, skapade med originaltillbehör från Kawasaki, finns också tillgängliga.*

KLE500 går däremot in i 2027 i ett moln av offroad-damm, med det förtroende som byggts upp bland de många förare som redan har uppskattat de grundläggande kvaliteterna hos Kawasakis senaste äventyrsinspirerade modell – en motorcykel som för tankarna till den omtyckta KLE500 från förr.

Med rallyinspirerad design kombinerad med ett modernt offroad-uttryck har den A2-körkortsanpassade KLE500 hittat sin plats bland förare som vill kunna ge sig ut på helgens grusvägar, samtidigt som de uppskattar komfort i vardagen och goda egenskaper för längre touringkörningar.

Den genomtänkta kombinationen har skapats genom att flera egenskaper samverkar till ett välbalanserat paket: en trellisram i höghållfast stål, en bränsletank på 16 liter för god räckvidd vid längre körningar samt 21-tums framhjul och 17-tums bakhjul. Den inverterade KYB-framgaffeln av cartridge-typ arbetar tillsammans med Uni-Trak-bakfjädringen för att ge klassledande fjädringsväg och enastående feedback till föraren. Lägg därtill praktiska tillbehörsväskor, en vindruta med tre höjdlägen samt fyra olika tillbehörssäten, så blir möjligheterna minst sagt lockande.

Slutligen erbjuds KLE500 även i SE-utförande, med LED-blinkers, en större vindruta, en större hasplåt i aluminium, en TFT-display och förstärkta handskydd. Ett antal Edition-versioner finns också tillgängliga hos Kawasakis återförsäljare.*

Eliminator eller KLE – valet är lika brett som målgruppen för dessa två mycket olika motorcyklar, som båda kommer att utgöra en viktig del av Kawasakis modellprogram för 2027.

Färgalternativ:*

2027 Eliminator 500

•Ebony

•Metallic Imperial Red / Ebony

2027 Eliminator 500 SE

•Candy Emerald Green / Ebony

•Metallic Matte Graphenesteel Gray / Flat Ebony

2027 KLE500

•Metallic Carbon Gray / Ebony

2027 KLE500 SE

•Metallic Bluish Green-79H / Ebony

•Pearl Storm Gray / Ebony

•Pearl Blizzard White / Ebony

*Kontakta din lokala Kawasaki-återförsäljare för information om tillgängliga modeller och Edition-versioner på din marknad.