Inpage Navigation Section: Överblick
2027
STX 160LX-S
Möt framtiden för nöje på vattnet: Jet Ski STX 160. Som en vidareutveckling av Jet Ski STX-serien tar denna personliga vattenskoter vattensäventyret till nya nivåer. Mer utrustad än någonsin, höjer Jet Ski STX 160 ribban med modern design, avancerad teknik och självsäker hantering. Det här är mer än bara nöje – det är förstärkt nöje.
Färg
Upplaga av STX 160LX-S
STX 160LX-S
Show all
Show less
- PearlCitrus Yellow / Metallic Matte Twilight Blue
Inpage Navigation Section: Galleri
Inpage Navigation Section: Funktioner och specifikationer
- Funktioner
- Teknologi
- Specifikationer
Högkvalitativ design
STX 160-seriens dynamiska och smidiga utseende blir direkt tydligt när man ser varje modells noggrant skulpterade, kantiga frontparti, framhävt av accentljus (på LX-S, LX och R). Med nosen placerad högre upp och slanka, flytande linjer från fram- till akterparti ser STX 160-modellerna smala och skarpa ut, vilket illustrerar den sportiga, smidiga körstil de är byggda för.
Högkvalitativ design
STX 160-seriens dynamiska och smidiga utseende blir direkt tydligt när man ser varje modells noggrant skulpterade, kantiga frontparti, framhävt av accentljus (på LX-S, LX och R). Med nosen placerad högre upp och slanka, flytande linjer från fram- till akterparti ser STX 160-modellerna smala och skarpa ut, vilket illustrerar den sportiga, smidiga körstil de är byggda för.
Flaggskeppsutrustning
Bygger vidare på en redan imponerande grund och lägger de nya STX 160-seriemodellerna till prestanda- och bekvämlighetsfunktioner som gör den sportiga vattenskotern ännu roligare och mer praktisk att använda.
Flaggskeppsutrustning
Bygger vidare på en redan imponerande grund och lägger de nya STX 160-seriemodellerna till prestanda- och bekvämlighetsfunktioner som gör den sportiga vattenskotern ännu roligare och mer praktisk att använda.
Lätt och smidig STX-plattform
Prestanda som speglar vad STX 160-serien handlar om – rolig och sportig körning på lugnt vatten – erbjuds här, med nya funktioner som ger föraren en ännu bekvämare och mer njutbar körupplevelse.
Lätt och smidig STX-plattform
Prestanda som speglar vad STX 160-serien handlar om – rolig och sportig körning på lugnt vatten – erbjuds här, med nya funktioner som ger föraren en ännu bekvämare och mer njutbar körupplevelse.
Backkamera
En backkamera monterad bakom baksätet ger föraren en extra vy bakom JET SKI. Den är praktisk vid bogsering av vattenskidåkare eller wakeboardåkare, samt vid parkering vid brygga.
Backkamera
En backkamera monterad bakom baksätet ger föraren en extra vy bakom JET SKI. Den är praktisk vid bogsering av vattenskidåkare eller wakeboardåkare, samt vid parkering vid brygga.
Förlängt bakdäck
Ett långt bakdäck med integrerat brett påstigningssteg gör det lättare att kliva på och av JET SKI, vilket gör aktiviteter på vattnet ännu smidigare, till exempel vid simning, vattenskidåkning eller wakeboarding. Multi-Mount-skenorna som är inbyggda i däcket rymmer tillbehörsmonteringar och erbjuder praktiska fästpunkter.
Förlängt bakdäck
Ett långt bakdäck med integrerat brett påstigningssteg gör det lättare att kliva på och av JET SKI, vilket gör aktiviteter på vattnet ännu smidigare, till exempel vid simning, vattenskidåkning eller wakeboarding. Multi-Mount-skenorna som är inbyggda i däcket rymmer tillbehörsmonteringar och erbjuder praktiska fästpunkter.
Accentbelysning
Stilfulla LED-lampor inbyggda i stötfångaren förstärker det aggressiva intrycket och skapar en unik bild, vilket visuellt placerar JET SKI STX 160-modellerna i linje med Kawasakis mer exklusiva ULTRA-modeller och skiljer dessa JET SKI-modeller från andra vattenskotrar.
Accentbelysning
Stilfulla LED-lampor inbyggda i stötfångaren förstärker det aggressiva intrycket och skapar en unik bild, vilket visuellt placerar JET SKI STX 160-modellerna i linje med Kawasakis mer exklusiva ULTRA-modeller och skiljer dessa JET SKI-modeller från andra vattenskotrar.
Effektlägen
Förutom Smart Learning Operation (SLO)-läge kan föraren välja mellan full-, medel och låg effektläge.
Effektlägen
Förutom Smart Learning Operation (SLO)-läge kan föraren välja mellan full-, medel och låg effektläge.
Distinkta utseenden
STX 160-serien erbjuder fyra modeller med fyra distinkta utseenden. Genom att använda färg på olika sätt skapas ett unikt utseende för varje modell, till exempel en central rand för ett sportigt intryck på R-modellen och horisontell färganvändning för ett bredare utseende på LX-modellen.
Distinkta utseenden
STX 160-serien erbjuder fyra modeller med fyra distinkta utseenden. Genom att använda färg på olika sätt skapas ett unikt utseende för varje modell, till exempel en central rand för ett sportigt intryck på R-modellen och horisontell färganvändning för ett bredare utseende på LX-modellen.
Snygg design
En högt sittande, skarp front skapar en snygg, långsträckt siluett för hela vattenskotern, för ett utseende som passar nästa generations nya standard för Kawasaki PWC.
Snygg design
En högt sittande, skarp front skapar en snygg, långsträckt siluett för hela vattenskotern, för ett utseende som passar nästa generations nya standard för Kawasaki PWC.
Kawasaki Emblem
Med en emblem på fronten, liknande de på Kawasakis högre modeller, blir frontvyn dynamisk, iögonfallande och väcker stolthet hos ägaren.
Kawasaki Emblem
Med en emblem på fronten, liknande de på Kawasakis högre modeller, blir frontvyn dynamisk, iögonfallande och väcker stolthet hos ägaren.
Förtöjningsklossar
Inbyggda förtöjningsklossar ger praktiska fästpunkter vid bryggan.
Kompakt STX-skrov
STX-skrovet har varit en grundpelare i Kawasakis PWC-utbud i många år, och med god anledning. Det lätta skrovet med smidig hantering är perfekt för sportig körning och levererar den vattenlek och spänning som förare i denna klass efterfrågar.
Kompakt STX-skrov
STX-skrovet har varit en grundpelare i Kawasakis PWC-utbud i många år, och med god anledning. Det lätta skrovet med smidig hantering är perfekt för sportig körning och levererar den vattenlek och spänning som förare i denna klass efterfrågar.
160 PS NA marint 1,498 cm³ radfyra motor
Responsiv och pålitlig, den vätskekylda 1 498 cm³ radfyra motorn kombinerar hög prestanda med låga utsläpp, god bränsleekonomi och familjevänlig kraftleverans.
160 PS NA marint 1,498 cm³ radfyra motor
Responsiv och pålitlig, den vätskekylda 1 498 cm³ radfyra motorn kombinerar hög prestanda med låga utsläpp, god bränsleekonomi och familjevänlig kraftleverans.
Elektronisk trimkontroll
Förare kan enkelt justera skrovets lutning efter vattenytans förhållanden och körstil, vilket gör att JET SKI alltid är inställd precis som föraren vill för en optimal åkupplevelse.
Elektronisk trimkontroll
Förare kan enkelt justera skrovets lutning efter vattenytans förhållanden och körstil, vilket gör att JET SKI alltid är inställd precis som föraren vill för en optimal åkupplevelse.
KSRD
Kawasaki Smart Reverse med inbromsning fäller ut backskopan elektriskt. Den aktiveras med en tumknapp på höger handtag och gör det möjligt att kontrollera dragkraften med en hand. När den är aktiverad bidrar backskopan till inbromsning.
KSRD
Kawasaki Smart Reverse med inbromsning fäller ut backskopan elektriskt. Den aktiveras med en tumknapp på höger handtag och gör det möjligt att kontrollera dragkraften med en hand. När den är aktiverad bidrar backskopan till inbromsning.
Stänkskydd
Framstötfångaren fungerar som ett stänkskydd för att både hindra vatten från att träffa föraren under färd och för att minska mängden vatten som kan komma in i fotutrymmena, vilket ger en mer bekväm åktur.
Stänkskydd
Framstötfångaren fungerar som ett stänkskydd för att både hindra vatten från att träffa föraren under färd och för att minska mängden vatten som kan komma in i fotutrymmena, vilket ger en mer bekväm åktur.
7” TFT Skärm
Den stora, lättlästa 7” TFT-instrumentpanelen i fullfärg erbjuder flera visningslägen, rattkontroll, Bluetooth-anslutning och underhållningsfunktioner. Den ser också snygg ut som det första föraren ser varje gång de kliver på sin JET SKI, vilket förstärker ägarstoltheten.
7” TFT Skärm
Den stora, lättlästa 7” TFT-instrumentpanelen i fullfärg erbjuder flera visningslägen, rattkontroll, Bluetooth-anslutning och underhållningsfunktioner. Den ser också snygg ut som det första föraren ser varje gång de kliver på sin JET SKI, vilket förstärker ägarstoltheten.
Justeringbar elektronisk farthållare
Mycket praktisk för långkörning, detta läge fixerar hastigheten (rpm) på angiven nivå. Kryssningshastigheten justeras enkelt med en knapptryckning. Detta är nu en funktion på alla modeller i STX 160-serien.
Justeringbar elektronisk farthållare
Mycket praktisk för långkörning, detta läge fixerar hastigheten (rpm) på angiven nivå. Kryssningshastigheten justeras enkelt med en knapptryckning. Detta är nu en funktion på alla modeller i STX 160-serien.
- Högkvalitativ design
- Flaggskeppsutrustning
- Lätt och smidig STX-plattform
- Backkamera
- Förlängt bakdäck
- Accentbelysning
- Effektlägen
- Distinkta utseenden
- Snygg design
- Kawasaki Emblem
- Förtöjningsklossar
- Kompakt STX-skrov
- 160 PS NA marint 1,498 cm³ radfyra motor
- Elektronisk trimkontroll
- KSRD
- Stänkskydd
- 7” TFT Skärm
- Justeringbar elektronisk farthållare
Högkvalitativ design
STX 160-seriens dynamiska och smidiga utseende blir direkt tydligt när man ser varje modells noggrant skulpterade, kantiga frontparti, framhävt av accentljus (på LX-S, LX och R). Med nosen placerad högre upp och slanka, flytande linjer från fram- till akterparti ser STX 160-modellerna smala och skarpa ut, vilket illustrerar den sportiga, smidiga körstil de är byggda för.
Högkvalitativ design
STX 160-seriens dynamiska och smidiga utseende blir direkt tydligt när man ser varje modells noggrant skulpterade, kantiga frontparti, framhävt av accentljus (på LX-S, LX och R). Med nosen placerad högre upp och slanka, flytande linjer från fram- till akterparti ser STX 160-modellerna smala och skarpa ut, vilket illustrerar den sportiga, smidiga körstil de är byggda för.
Flaggskeppsutrustning
Bygger vidare på en redan imponerande grund och lägger de nya STX 160-seriemodellerna till prestanda- och bekvämlighetsfunktioner som gör den sportiga vattenskotern ännu roligare och mer praktisk att använda.
Flaggskeppsutrustning
Bygger vidare på en redan imponerande grund och lägger de nya STX 160-seriemodellerna till prestanda- och bekvämlighetsfunktioner som gör den sportiga vattenskotern ännu roligare och mer praktisk att använda.
Lätt och smidig STX-plattform
Prestanda som speglar vad STX 160-serien handlar om – rolig och sportig körning på lugnt vatten – erbjuds här, med nya funktioner som ger föraren en ännu bekvämare och mer njutbar körupplevelse.
Lätt och smidig STX-plattform
Prestanda som speglar vad STX 160-serien handlar om – rolig och sportig körning på lugnt vatten – erbjuds här, med nya funktioner som ger föraren en ännu bekvämare och mer njutbar körupplevelse.
Backkamera
En backkamera monterad bakom baksätet ger föraren en extra vy bakom JET SKI. Den är praktisk vid bogsering av vattenskidåkare eller wakeboardåkare, samt vid parkering vid brygga.
Backkamera
En backkamera monterad bakom baksätet ger föraren en extra vy bakom JET SKI. Den är praktisk vid bogsering av vattenskidåkare eller wakeboardåkare, samt vid parkering vid brygga.
Förlängt bakdäck
Ett långt bakdäck med integrerat brett påstigningssteg gör det lättare att kliva på och av JET SKI, vilket gör aktiviteter på vattnet ännu smidigare, till exempel vid simning, vattenskidåkning eller wakeboarding. Multi-Mount-skenorna som är inbyggda i däcket rymmer tillbehörsmonteringar och erbjuder praktiska fästpunkter.
Förlängt bakdäck
Ett långt bakdäck med integrerat brett påstigningssteg gör det lättare att kliva på och av JET SKI, vilket gör aktiviteter på vattnet ännu smidigare, till exempel vid simning, vattenskidåkning eller wakeboarding. Multi-Mount-skenorna som är inbyggda i däcket rymmer tillbehörsmonteringar och erbjuder praktiska fästpunkter.
Accentbelysning
Stilfulla LED-lampor inbyggda i stötfångaren förstärker det aggressiva intrycket och skapar en unik bild, vilket visuellt placerar JET SKI STX 160-modellerna i linje med Kawasakis mer exklusiva ULTRA-modeller och skiljer dessa JET SKI-modeller från andra vattenskotrar.
Accentbelysning
Stilfulla LED-lampor inbyggda i stötfångaren förstärker det aggressiva intrycket och skapar en unik bild, vilket visuellt placerar JET SKI STX 160-modellerna i linje med Kawasakis mer exklusiva ULTRA-modeller och skiljer dessa JET SKI-modeller från andra vattenskotrar.
Effektlägen
Förutom Smart Learning Operation (SLO)-läge kan föraren välja mellan full-, medel och låg effektläge.
Effektlägen
Förutom Smart Learning Operation (SLO)-läge kan föraren välja mellan full-, medel och låg effektläge.
Distinkta utseenden
STX 160-serien erbjuder fyra modeller med fyra distinkta utseenden. Genom att använda färg på olika sätt skapas ett unikt utseende för varje modell, till exempel en central rand för ett sportigt intryck på R-modellen och horisontell färganvändning för ett bredare utseende på LX-modellen.
Distinkta utseenden
STX 160-serien erbjuder fyra modeller med fyra distinkta utseenden. Genom att använda färg på olika sätt skapas ett unikt utseende för varje modell, till exempel en central rand för ett sportigt intryck på R-modellen och horisontell färganvändning för ett bredare utseende på LX-modellen.
Snygg design
En högt sittande, skarp front skapar en snygg, långsträckt siluett för hela vattenskotern, för ett utseende som passar nästa generations nya standard för Kawasaki PWC.
Snygg design
En högt sittande, skarp front skapar en snygg, långsträckt siluett för hela vattenskotern, för ett utseende som passar nästa generations nya standard för Kawasaki PWC.
Kawasaki Emblem
Med en emblem på fronten, liknande de på Kawasakis högre modeller, blir frontvyn dynamisk, iögonfallande och väcker stolthet hos ägaren.
Kawasaki Emblem
Med en emblem på fronten, liknande de på Kawasakis högre modeller, blir frontvyn dynamisk, iögonfallande och väcker stolthet hos ägaren.
Förtöjningsklossar
Inbyggda förtöjningsklossar ger praktiska fästpunkter vid bryggan.
Kompakt STX-skrov
STX-skrovet har varit en grundpelare i Kawasakis PWC-utbud i många år, och med god anledning. Det lätta skrovet med smidig hantering är perfekt för sportig körning och levererar den vattenlek och spänning som förare i denna klass efterfrågar.
Kompakt STX-skrov
STX-skrovet har varit en grundpelare i Kawasakis PWC-utbud i många år, och med god anledning. Det lätta skrovet med smidig hantering är perfekt för sportig körning och levererar den vattenlek och spänning som förare i denna klass efterfrågar.
160 PS NA marint 1,498 cm³ radfyra motor
Responsiv och pålitlig, den vätskekylda 1 498 cm³ radfyra motorn kombinerar hög prestanda med låga utsläpp, god bränsleekonomi och familjevänlig kraftleverans.
160 PS NA marint 1,498 cm³ radfyra motor
Responsiv och pålitlig, den vätskekylda 1 498 cm³ radfyra motorn kombinerar hög prestanda med låga utsläpp, god bränsleekonomi och familjevänlig kraftleverans.
Elektronisk trimkontroll
Förare kan enkelt justera skrovets lutning efter vattenytans förhållanden och körstil, vilket gör att JET SKI alltid är inställd precis som föraren vill för en optimal åkupplevelse.
Elektronisk trimkontroll
Förare kan enkelt justera skrovets lutning efter vattenytans förhållanden och körstil, vilket gör att JET SKI alltid är inställd precis som föraren vill för en optimal åkupplevelse.
KSRD
Kawasaki Smart Reverse med inbromsning fäller ut backskopan elektriskt. Den aktiveras med en tumknapp på höger handtag och gör det möjligt att kontrollera dragkraften med en hand. När den är aktiverad bidrar backskopan till inbromsning.
KSRD
Kawasaki Smart Reverse med inbromsning fäller ut backskopan elektriskt. Den aktiveras med en tumknapp på höger handtag och gör det möjligt att kontrollera dragkraften med en hand. När den är aktiverad bidrar backskopan till inbromsning.
Stänkskydd
Framstötfångaren fungerar som ett stänkskydd för att både hindra vatten från att träffa föraren under färd och för att minska mängden vatten som kan komma in i fotutrymmena, vilket ger en mer bekväm åktur.
Stänkskydd
Framstötfångaren fungerar som ett stänkskydd för att både hindra vatten från att träffa föraren under färd och för att minska mängden vatten som kan komma in i fotutrymmena, vilket ger en mer bekväm åktur.
7” TFT Skärm
Den stora, lättlästa 7” TFT-instrumentpanelen i fullfärg erbjuder flera visningslägen, rattkontroll, Bluetooth-anslutning och underhållningsfunktioner. Den ser också snygg ut som det första föraren ser varje gång de kliver på sin JET SKI, vilket förstärker ägarstoltheten.
7” TFT Skärm
Den stora, lättlästa 7” TFT-instrumentpanelen i fullfärg erbjuder flera visningslägen, rattkontroll, Bluetooth-anslutning och underhållningsfunktioner. Den ser också snygg ut som det första föraren ser varje gång de kliver på sin JET SKI, vilket förstärker ägarstoltheten.
Justeringbar elektronisk farthållare
Mycket praktisk för långkörning, detta läge fixerar hastigheten (rpm) på angiven nivå. Kryssningshastigheten justeras enkelt med en knapptryckning. Detta är nu en funktion på alla modeller i STX 160-serien.
Justeringbar elektronisk farthållare
Mycket praktisk för långkörning, detta läge fixerar hastigheten (rpm) på angiven nivå. Kryssningshastigheten justeras enkelt med en knapptryckning. Detta är nu en funktion på alla modeller i STX 160-serien.
Elektroniska gasspjäll
Elektroniskt styrda gasspjäll gör det möjligt för ECU:n att leverera den optimala mängden bränsle och luft till motorn.
Elektroniska gasspjäll
Kawasakis helt elektroniska gasregleringssystem gör det möjligt för ECU:n att kontrollera volymen av både bränsle (via bränsleinsprutare) och luft (via gasspjäll) som levereras till motorn. Den optimala bränsleinsprutningen och gasspjällens position resulterar i en jämn och naturlig motorrespons samt den ideala motoreffekten. Systemet bidrar också avsevärt till minskade utsläpp. Elektroniska gasspjäll möjliggör även mer exakt kontroll av elektroniska motorhanteringssystem som S-KTRC och KTRC, samt gör det möjligt att implementera elektroniska system som KLCM, Kawasaki Engine Brake Control och Elektronisk farthållare.
Elektronisk farthållare
Elektronisk farthållare gör det möjligt att hålla ett konstant fordons hastighet. Detta förarstödsystem hjälper till att minska förartrötthet vid långa resor och bidrar till ökad komfort under långfärder.
Elektronisk farthållare
Elektronisk farthållare gör det möjligt att hålla en önskad hastighet (motorvarvtal) med ett enkelt knapptryck. När systemet har aktiverats behöver föraren inte kontinuerligt hålla på gasen. Detta minskar belastningen på höger hand vid långresor, vilket möjliggör avslappnad körning och bidrar till en hög nivå av körkomfort.
Effektlägen
Val av effektläge gör det möjligt att ändra motorns effekt för att passa körsituationen.
Effektlägen
Modeller som är utrustade med flera effektlägen ger föraren möjlighet att enkelt välja motorns effektläge utifrån körförhållanden eller personliga preferenser. Antalet lägen varierar beroende på modell, liksom vilka typer av lägen som finns tillgängliga. Vissa lägen begränsar den maximala effekten, medan andra ger en mjukare (eller mer direkt) gasrespons. Andra lägen är anpassade för specifika körsituationer.
Indikator för bränsleeffektiv körning
Indikator för ekonomisk körning är en symbol som visas på instrumentpanelen för att indikera fördelaktig bränsleförbrukning, och uppmuntrar till bränsleeffektiv körning.
Indikator för bränsleeffektiv körning
Genom att använda högprecisions elektronisk kontroll för motorstyrning kan Kawasaki-modeller uppnå en hög nivå av bränsleeffektivitet. Bränsleförbrukningen påverkas dock i stor grad av gaspådrag, växelläge och andra faktorer som föraren har kontroll över. Indikatorn för ekonomisk körning är en funktion som visar när de aktuella körförhållandena resulterar i låg bränsleförbrukning. Systemet övervakar kontinuerligt bränsleförbrukningen, oavsett fordonshastighet, motorns varvtal, gaspådrag och andra körförhållanden. När bränsleförbrukningen är låg vid en viss hastighet (dvs. bränsleeffektiviteten är hög) visas en "ECO"-symbol på instrumentpanelens LCD-skärm. Genom att köra på ett sätt så att "ECO"-symbolen förblir tänd kan bränsleförbrukningen minskas. Medan den effektiva fordonshastigheten och motorns varvtal kan variera beroende på modell, kan föraren genom att vara uppmärksam på de förhållanden som gör att "ECO"-symbolen visas, förbättra sin bränsleeffektivitet – ett praktiskt sätt att öka räckvidden. Att hålla bränsleförbrukningen låg bidrar dessutom till att minimera den negativa miljöpåverkan.
- Elektroniska gasspjäll
- Elektronisk farthållare
- Effektlägen
- Indikator för bränsleeffektiv körning
Elektroniska gasspjäll
Elektroniskt styrda gasspjäll gör det möjligt för ECU:n att leverera den optimala mängden bränsle och luft till motorn.
Elektroniska gasspjäll
Kawasakis helt elektroniska gasregleringssystem gör det möjligt för ECU:n att kontrollera volymen av både bränsle (via bränsleinsprutare) och luft (via gasspjäll) som levereras till motorn. Den optimala bränsleinsprutningen och gasspjällens position resulterar i en jämn och naturlig motorrespons samt den ideala motoreffekten. Systemet bidrar också avsevärt till minskade utsläpp. Elektroniska gasspjäll möjliggör även mer exakt kontroll av elektroniska motorhanteringssystem som S-KTRC och KTRC, samt gör det möjligt att implementera elektroniska system som KLCM, Kawasaki Engine Brake Control och Elektronisk farthållare.
Elektronisk farthållare
Elektronisk farthållare gör det möjligt att hålla ett konstant fordons hastighet. Detta förarstödsystem hjälper till att minska förartrötthet vid långa resor och bidrar till ökad komfort under långfärder.
Elektronisk farthållare
Elektronisk farthållare gör det möjligt att hålla en önskad hastighet (motorvarvtal) med ett enkelt knapptryck. När systemet har aktiverats behöver föraren inte kontinuerligt hålla på gasen. Detta minskar belastningen på höger hand vid långresor, vilket möjliggör avslappnad körning och bidrar till en hög nivå av körkomfort.
Effektlägen
Val av effektläge gör det möjligt att ändra motorns effekt för att passa körsituationen.
Effektlägen
Modeller som är utrustade med flera effektlägen ger föraren möjlighet att enkelt välja motorns effektläge utifrån körförhållanden eller personliga preferenser. Antalet lägen varierar beroende på modell, liksom vilka typer av lägen som finns tillgängliga. Vissa lägen begränsar den maximala effekten, medan andra ger en mjukare (eller mer direkt) gasrespons. Andra lägen är anpassade för specifika körsituationer.
Indikator för bränsleeffektiv körning
Indikator för ekonomisk körning är en symbol som visas på instrumentpanelen för att indikera fördelaktig bränsleförbrukning, och uppmuntrar till bränsleeffektiv körning.
Indikator för bränsleeffektiv körning
Genom att använda högprecisions elektronisk kontroll för motorstyrning kan Kawasaki-modeller uppnå en hög nivå av bränsleeffektivitet. Bränsleförbrukningen påverkas dock i stor grad av gaspådrag, växelläge och andra faktorer som föraren har kontroll över. Indikatorn för ekonomisk körning är en funktion som visar när de aktuella körförhållandena resulterar i låg bränsleförbrukning. Systemet övervakar kontinuerligt bränsleförbrukningen, oavsett fordonshastighet, motorns varvtal, gaspådrag och andra körförhållanden. När bränsleförbrukningen är låg vid en viss hastighet (dvs. bränsleeffektiviteten är hög) visas en "ECO"-symbol på instrumentpanelens LCD-skärm. Genom att köra på ett sätt så att "ECO"-symbolen förblir tänd kan bränsleförbrukningen minskas. Medan den effektiva fordonshastigheten och motorns varvtal kan variera beroende på modell, kan föraren genom att vara uppmärksam på de förhållanden som gör att "ECO"-symbolen visas, förbättra sin bränsleeffektivitet – ett praktiskt sätt att öka räckvidden. Att hålla bränsleförbrukningen låg bidrar dessutom till att minimera den negativa miljöpåverkan.
Motor
| Motortyp | Vattenkyld, 4-takt, rak fyrcylindrig |
|---|---|
| Kompressionsförhållande | 10.6:1 |
| Ventilsystem | DOHC, 16 ventiler |
| Cylinderdiameter x slaglängd | 83.0 x 69.2 mm |
| Motorvolym | 1,498 cm³ |
| Bränslesystem | Bränsleinsprutning: 60 mm |
| Smörjning | Tvångssmörjning , semi-torrsump |
| Startsystem | Elektrisk |
| Tändning | Digital |
Prestanda & Växellåda
| Maximal effekt | 112.0 kW {152 PS} / 7,500 varv/min |
|---|---|
| Maximalt vridmoment | 144.0 N•m {14.7 kgf•m} / 6,000 varv/min |
Ram & Mått
| Längd x Bredd x Höjd | 3,420 x 1,185 x 1,145 mm |
|---|---|
| Bränslekapacitet | 78.0 liter |
| Tjänstevikt* | 438 kg |
| | *Tjänstevikt inkluderar alla nödvändiga material och vätskor för att fordonet ska fungera korrekt, full tank (mer än 90 procent kapacitet) samt verktygssats (om den medföljer). |
| Beräknad torrvikt** | 375 kg |
| | **Beräknad torrvikt inkluderar inte alla nödvändiga material och vätskor för att fordonet ska fungera korrekt, full tank bränsle (mer än 90 procent av kapaciteten) och verktygssats (om det medföljer). |
Inpage Navigation Section: Tillbehör
Tillbehör
Flytvästen är utvecklad av Besto (en del av Lankhorst-Taselaar) och Kawasaki Motors Europe.
Flytvästen är tillverkad i mjukt neoprenmaterial med extra skumpaneler för maximal komfort. Designen är anpassad för våra moderna Jet Ski PWC och är unisex.
Finns i storlekar från ungdom till XXL. Det stretchiga materialet säkerställer en tajt passform och maximal rörlighet jämfört med nylonvästar. En praktisk storlekstabell är tryckt på insidan av varje väst.
Specifikationer:
- Utrustad med D-ring för fäste av nödsnöre
- ISO-certifierad och CE-godkänd: EN ISO 12402-5
- XXS (ungdom): 64–74
- XS: 76–84
- S: 84-94
- M: 94-104
- L: 104-114
- XL: 114-124
- XXL: 124-135
- Vacu-Hold Överdrag Jetski STX 160 – Förlängt däck
- Spoladapter