SX-X 160

Den rikliga kraften från marinmotorn på 1 498 cm³ med fyra cylindrar i rad är perfekt anpassad till denna unika stående modell med fast placerat styre. JET SKI SX-X 160 är spännande att köra och samtidigt lätt att hantera, vilket gör den till en rolig upplevelse för föraren. Varje vridning på gasreglaget är garanterad att framkalla ett leende.

Det fasta styret gör det enklare att köra en stående vattenskoter. Tillsammans med ett skrov utvecklat för att kombinera smidiga köregenskaper med stabilitet skapar det en lättillgänglig och engagerande körupplevelse för många olika typer av vattenskoterförare, inklusive erfarna förare som föredrar fasta styren.

Motorhuvens eleganta och dynamiska linjer har ett tydligt Kawasaki-uttryck, medan styret är sömlöst integrerat i designen och skapar en harmonisk siluett. Det motocrossinspirerade styret förstärker ytterligare det sportiga utseendet.

Utvecklingen av skrovet har tagit hänsyn till erfarenheter från racing. De smidiga köregenskaperna, i kombination med hög stabilitet och den kraftfulla marinmotorn med fyra cylindrar i rad, gör det möjligt att hålla hög fart genom kurvorna. Detta ger tydliga fördelar vid tävlingskörning eller slalomkörning.

Den responsiva och driftsäkra, vätskekylda sugmotorn på 1 498 cm³ med radfyra levererar enorm kraft för adrenalinfylld acceleration. Samtidigt ger 4-taktskonstruktionen en jämn och lättkontrollerad effektleverans, vilket gör JET SKI SX-X 160 både rolig och lätt att kontrollera och köra.

Med en 1 498 cm³ radfyra som levererar kraft redan från låga varvtal blir det omedelbart tydligt vilken körglädje SX-X acceleration erbjuder. Den flata vridmomentkurvan säkerställer dessutom att den höga effekten finns tillgänglig hela vägen upp till höga varvtal, medan den elektroniska bränsleinsprutningen ger en kraftfull och direkt gasrespons för en verkligt intensiv körupplevelse.

SX-X-modellens fasta styre gör det möjligt för föraren att styra och kontrollera vattenskotern från en central position, vilket underlättar körningen.

Det breda, specialutformade däcket ger gott om utrymme för föraren att stå och förflytta kroppsvikten, medan de höga sidokanterna på däcket ger stöd under körning. Dessutom ger motorhuvens kompakta utformning gott om plats för förarens knän.

Det stora skrovet bidrar till utmärkt stabilitet både vid körning rakt fram och i kurvor och gör det enklare att vänja sig vid en stående vattenskoter. När vattenskotern ligger stilla har skrovet en hög position i vattnet, vilket ger god stabilitet och underlättar ombordstigning.

Det kompletterande styrsystemet KSS är utvecklat för att hjälpa nya förare att lära sig svänga och manövrera en vattenskoter.