Utan tvekan är Ninja ZX-10R en äkta mästarmaskin.
Historisk i sin klass har denna literstora Ninja fört Kawasaki-förare till sju WorldSBK-titlar och gett förare världen över den ultimata känslan av att tänja på gränserna ute på banan.

För 2026 lyfts denna redan formidabla modell till nästa nivå med en rad förändringar och uppgraderingar – där den mest framträdande är ett helt nytt aerodynamikpaket med stora vingelement som markant ökar marktrycket i höga hastigheter. Resultatet är förbättrad känsla framtill vid kurvtagning och kortare varvtider.

När Kawasaki-ingenjörerna bestämde vingarnas anfallsvinkel tog de hänsyn till balansen mellan lyftkraft (ClfA) och luftmotstånd (CdA). Tack vare den större frontytan hos de nya vingelementen ökade marktrycket (eller minskningen av lyftkraft) med cirka 25 %.

Kompakta hybridstrålkastare med projektor- och reflektorteknik, ett ompositionerat Ram Air-intag och de framträdande nya vingelementen ger Ninja ZX-10R sitt nya, distinkta ”ansikte” för 2026 och förstärker det starka Ninja-familjeuttrycket.

När det gäller prestanda balanserar Ninja ZX-10R:s motor imponerande kraft på begäran med full kontroll. För maximal effektivitet på bana har stor omsorg lagts vid att säkerställa optimal motorkaraktär i varje del av kurvan. Den nya Euro5+-godkända motorn bevarar föregångarens höga prestandakänsla samtidigt som utsläppen har förbättrats tack vare bland annat en andra O₂-sensor.

Banförfinade inställningar för de WorldSBK-utvecklade fjädringskomponenterna – BFF (Balance Free Front Fork) och BFRC lite (Balance Free Rear Cushion) – underlättar viktöverföringen mellan fram och bak och bidrar till lätt, följsam hantering. Samtidigt ger uppdaterad chassigeometri, anpassad till effekten av de nya vingelementen, förbättrat grepp bak och ökad kurvstabilitet.
Två högpresterande Brembo M50-monoblockok som nyper stora ø330 mm-skivor tillsammans med en radialpumpad huvudcylinder levererar bromsprestanda på nästa nivå.

I förarpositionen möts man av en större, helt digital 5-tums TFT-färgdisplay som skapar ett högteknologiskt och exklusivt intryck. Den erbjuder dessutom fler funktioner än föregående modell, medan Rideology The App Motorcycle* låter föraren trådlöst koppla samman sin motorcykel med sin smartphone för att få tillgång till en omfattande mängd information och inställningar.
För 2026 tillkommer även Turn-by-Turn-navigering, som visar hur praktisk Ninja ZX-10R är i vardagen, samt röststyrningsteknik, som gör sin debut.

När Ninja ZX-10RR tar steget till nästa nivå för 2026 fortsätter den att erbjuda vevstakar och kolvar från Pankl samt stålomspunna bromsslangar fram. En justerbar Öhlins-styrdämpare med dubbeltuberad design är standardutrustning på både ZX-10RR och ZX-10R.

Alltid en motorcykel som sticker ut – Ninja ZX-10R och dess banfokuserade tvilling ZX-10RR drar naturligt till sig uppmärksamhet. Nu, för 2026, riktas den uppmärksamheten mot maskiner med förfinad prestanda och förbättrade utsläppsvärden, ett växande utbud av förarassistanssystem och ett distinkt, effektivt aerodynamikpaket med nya vingelement som genererar marktryck.
Än en gång är Kawasaki och den legendariska Ninja ZX-10R redo att tänja på gränserna.

FÄRGER:

ZX-10R

* Lime Green / Blue 24

* Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Spark Black / Lime Green

ZX-10RR

* Lime Green

Förarteknologi på 2026 års Ninja ZX-10R och Ninja ZX-10RR inkluderar:

• KCMF – Kurvhanteringsfunktion
• S-KTRC – Sport tractionkontrollsystem
• KLCM – Launch Control (startkontroll)
• KIBS – Integrerat bromssystem
• Kawasaki Motorbromskontroll
• Effektlägen
• KQS – Quick Shifter
• Integrerade körlägen
• Elektronisk farthållare

*Vänligen se informationen i appen “RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE” för mer detaljer om funktioner och licensinformation. Röststyrning och navigeringsfunktioner är endast tillgängliga för användare som har en licens. Stödet för dessa funktioner kan variera mellan olika länder. Se ägarhandboken för mer information.