Med ett välförtjänt starkt rykte i segmentet för mellanklassporthojar erbjuder Ninja 650 den körglädje som förknippas med Kawasaki, tack vare den starka parallelltwinmotorn på 649 cm³ med fokus på låg- och mellanregistret, kombinerad med ett lätt och kompakt chassi. Inför 2027 höjer nya Ninja 650 körglädjen ytterligare genom uppdaterade komponenter i framvagnen och andra förbättringar som vässar de sportiga köregenskaperna och förstärker Ninja-karaktären.

En inverterad Showa SFF-BP-gaffel på 37 mm (Separate Function Front Fork – Big Piston) ersätter den konventionella teleskopgaffeln på föregående modell. Den större kolven minskar dämpningstrycket och ger bättre kontroll samt mer kontrollerade förändringar av körställningen, samtidigt som den bidrar till ökad chassistabilitet vid kurvtagning och en stabil känsla vid inbromsning. En styvare fjäder bak passar väl ihop med den nya inverterade gaffeln och bibehåller Ninja 650 lättkörda karaktär och naturliga köregenskaper.

Framtill ersätts de tidigare axialmonterade bromsoken av radialmonterade bromsok. Övergången från tvåkolvs- till fyrkolvskonstruktion ger bättre respons på bromshandtagets utslag och bidrar till en linjär och kontrollerbar bromsprestanda. En nyutvecklad framskärm är bredare och täcker en större del av gaffelns ytterben.

Tillsammans bidrar dessa uppdateringar av fjädring och bromsar till bättre väghållning och ökad kontroll, vilket möjliggör en mer aktiv och sportig körning samtidigt som den lätta och naturliga känslan från föregående modell bevaras – ett paket för 2027 som gör det möjligt för ett brett spektrum av förare att med självförtroende njuta av känslan i att ha kontroll över denna populära maskin.

Andra viktiga funktioner är en 4,3-tums TFT-färginstrumentering med en nyutformad layout som ger en tydlig överblick över viktig information och bidrar till en ännu mer högteknologisk känsla i förarmiljön. Smartphoneanslutning via Rideology App stöder nu även navigering och röststyrning, vilket ytterligare ökar bekvämligheten och körglädjen.

Föraren får trygg kontakt med marken tack vare den lägre sadelhöjden på 785 mm, ett slankt chassi och en lätt fackverksram. Känslan av kontroll förstärks av KTRC (Kawasaki TRaction Control) med två lägen som kan väljas av föraren, medan Kawasaki Quick Shifter (KQS) erbjuds som tillbehör för sömlösa uppväxlingar.

Resultatet? En vassare Ninja 650 för 2027, som kombinerar ännu större potential för sportig körning med den redan etablerade, eleganta Ninja-designen och lättkörda karaktären – och vidareutvecklar konceptet Fun-Style-Easy.

Färgalternativ:*

2027 Ninja 650 
•Lime Green

•Metallic Flat Spark Black / Metallic Carbon Gray

•Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Spark Black

*Kontakta din lokala Kawasaki-återförsäljare för information om vilka färger och modeller som finns tillgängliga på din marknad.