Inpage Navigation Section: Överblick
2026
MULE PRO-DXT
Allroundfordonet för många yrkesverksamma som lantbrukare, viltvårdare och trädgårdsexperter. Mule Pro-DXT är i toppen av Kawasaki MULE-serien.
Färg
Upplaga av MULE PRO-DXT
MULE PRO-DXT
Show all
Show less
- Super Black
240900,00SEK
Inpage Navigation Section: Galleri
Inpage Navigation Section: Funktioner och specifikationer
- Funktioner
- Specifikationer
Gasassisterad tippning av lastflak
Gasassisterad tippbar lastflak underlättar åtkomst till motorn.
Gasassisterad tippning av lastflak
Gasassisterad tippbar lastflak underlättar åtkomst till motorn.
Tiltbar ratt
Ratten har ett steglöst justerbarhetsområde på cirka 34 grader, vilket gör att föraren kan ställa in ratten efter sina önskemål, samt lyfta den ur vägen för att underlätta att ta sig in och ur fordonet
Tiltbar ratt
Ratten har ett steglöst justerbarhetsområde på cirka 34 grader, vilket gör att föraren kan ställa in ratten efter sina önskemål, samt lyfta den ur vägen för att underlätta att ta sig in och ur fordonet
Enkel, robust design
MULE PRO-DXT och PRO-DX är designade för att återspegla deras tuffa konstruktion och starka prestanda, och har en robust, no-nonsense stil som liknar den som finns på högkvalitativa pickup bilar.
Enkel, robust design
MULE PRO-DXT och PRO-DX är designade för att återspegla deras tuffa konstruktion och starka prestanda, och har en robust, no-nonsense stil som liknar den som finns på högkvalitativa pickup bilar.
Omställning på en minut – av en person
Trans Cab-systemet gör att MULE PRO-DXT kan förvandlas från fyra- till tvåpersonersläge på mindre än en minut. Den sjutbara lastväggen är integrerad med lastbädden vilket gör det möjligt för en enda person att utföra förändringen.
Omställning på en minut – av en person
Trans Cab-systemet gör att MULE PRO-DXT kan förvandlas från fyra- till tvåpersonersläge på mindre än en minut. Den sjutbara lastväggen är integrerad med lastbädden vilket gör det möjligt för en enda person att utföra förändringen.
Snabb konvertering
För att växla från fyra-personersläge till två-personersläge, släpp sätesspärrarna och lyft lastväggsstagen för att frigöra lastväggens säkringsmekanism; vik sätets botten ur vägen; skjut lastväggen framåt; sänka lastväggsstagen och sätt tillbaka sätesspärrarna för att säkra lastväggen.
Snabb konvertering
För att växla från fyra-personersläge till två-personersläge, släpp sätesspärrarna och lyft lastväggsstagen för att frigöra lastväggens säkringsmekanism; vik sätets botten ur vägen; skjut lastväggen framåt; sänka lastväggsstagen och sätt tillbaka sätesspärrarna för att säkra lastväggen.
Stabilt, brett chassi
MULE PRO-DXT och PRO-DX kombinerar ett brett chassi med en hjulbas på 2 345 mm. Detta bidrar till körstabilitet och komfort, samtidigt som det erbjuder enkel manövrering och manövrerbarhet. Den robusta ramkonstruktionen säkerställer stor hållbarhet samt suverän hantering.
Stabilt, brett chassi
MULE PRO-DXT och PRO-DX kombinerar ett brett chassi med en hjulbas på 2 345 mm. Detta bidrar till körstabilitet och komfort, samtidigt som det erbjuder enkel manövrering och manövrerbarhet. Den robusta ramkonstruktionen säkerställer stor hållbarhet samt suverän hantering.
Balanserad ramstyvhet
Den robusta ramkonstruktionen hos MULE PRO-DXT och PRO-DX säkerställer stor hållbarhet samt suverän hantering.
Balanserad ramstyvhet
Den robusta ramkonstruktionen hos MULE PRO-DXT och PRO-DX säkerställer stor hållbarhet samt suverän hantering.
Digital instrumentpanel
En inbyggd multi-funktions display inbyggd i instrumentpanelen, är standard på samtliga modeller
Digital instrumentpanel
En inbyggd multi-funktions display inbyggd i instrumentpanelen, är standard på samtliga modeller
Starka strålkastare
Dubbla 55/60 W strålkastare och standard LED-lampor ger bra ljus i mörkret.
Starka strålkastare
Dubbla 55/60 W strålkastare och standard LED-lampor ger bra ljus i mörkret.
Elektrisk servostyrning
Kawasakis högklassiga elektriska servostyrning (EPS) arbetar som mest effektivt när den behövs som mest – vid mycket låga hastigheter och när fordonet står stilla.
Elektrisk servostyrning
Kawasakis högklassiga elektriska servostyrning (EPS) arbetar som mest effektivt när den behövs som mest – vid mycket låga hastigheter och när fordonet står stilla.
Elektriskt valbar fyrhjulsdrift och bakre differentialspärr
Elektriskt “valbart” 2WD/4WD och ett bakre differentialsystem med två lägen gör det enkelt att växla mellan drivsystem beroende på varierande terräng och användningsområden.
Elektriskt valbar fyrhjulsdrift och bakre differentialspärr
Elektriskt “valbart” 2WD/4WD och ett bakre differentialsystem med två lägen gör det enkelt att växla mellan drivsystem beroende på varierande terräng och användningsområden.
Plats för två
Skjut sedan lastväggen framåt; sänka lastväggsstagen och sätt tillbaka sätesspärrarna för att säkra lastväggen.
Plats för två
Skjut sedan lastväggen framåt; sänka lastväggsstagen och sätt tillbaka sätesspärrarna för att säkra lastväggen.
Hydrauliska skivbromsar
Fram- och bakre skivbromsar säkerställer stark och pålitlig bromskraft. Det hydrauliska skivbromssystemet erbjuder förutsägbar prestanda och levererar bromskraft som matchar inmatningen vid bromspedalen.
Hydrauliska skivbromsar
Fram- och bakre skivbromsar säkerställer stark och pålitlig bromskraft. Det hydrauliska skivbromssystemet erbjuder förutsägbar prestanda och levererar bromskraft som matchar inmatningen vid bromspedalen.
Plats för fyra
Lastbäddens sidoväggar är gångjärnsförsedda, vilket gör att de främre delarna kan vikas ur vägen när lastväggen förs in i sitt bakre läge.
Plats för fyra
Lastbäddens sidoväggar är gångjärnsförsedda, vilket gör att de främre delarna kan vikas ur vägen när lastväggen förs in i sitt bakre läge.
Lastutrymme och dragkapacitet
PRO-DXT erbjuder också en rymlig lastbädd. Lastbäddens dimensioner är 1 085 mm L x 1 363 mm B x 279 mm H i tvåpersonersläge, 560 mm x 1 363 mm x 279 mm i fyra-personersläge.
Lastutrymme och dragkapacitet
PRO-DXT erbjuder också en rymlig lastbädd. Lastbäddens dimensioner är 1 085 mm L x 1 363 mm B x 279 mm H i tvåpersonersläge, 560 mm x 1 363 mm x 279 mm i fyra-personersläge.
Kraftfull 993 cm³ dieselmotor
Förutom bränslekompatibilitet på plats erbjuder den högmomentiga trecylindriga dieselmotorn i MULE PRO-DXT och PRO-DX utmärkt prestanda för lastbärning samt enkel låg-hastighetskontroll. Fordonets topphastighet är upp till 48 km/h.
Kraftfull 993 cm³ dieselmotor
Förutom bränslekompatibilitet på plats erbjuder den högmomentiga trecylindriga dieselmotorn i MULE PRO-DXT och PRO-DX utmärkt prestanda för lastbärning samt enkel låg-hastighetskontroll. Fordonets topphastighet är upp till 48 km/h.
- Gasassisterad tippning av lastflak
- Tiltbar ratt
- Enkel, robust design
- Omställning på en minut – av en person
- Snabb konvertering
- Stabilt, brett chassi
- Balanserad ramstyvhet
- Digital instrumentpanel
- Starka strålkastare
- Elektrisk servostyrning
- Elektriskt valbar fyrhjulsdrift och bakre differentialspärr
- Plats för två
- Hydrauliska skivbromsar
- Plats för fyra
- Lastutrymme och dragkapacitet
- Kraftfull 993 cm³ dieselmotor
Gasassisterad tippning av lastflak
Gasassisterad tippbar lastflak underlättar åtkomst till motorn.
Gasassisterad tippning av lastflak
Gasassisterad tippbar lastflak underlättar åtkomst till motorn.
Tiltbar ratt
Ratten har ett steglöst justerbarhetsområde på cirka 34 grader, vilket gör att föraren kan ställa in ratten efter sina önskemål, samt lyfta den ur vägen för att underlätta att ta sig in och ur fordonet
Tiltbar ratt
Ratten har ett steglöst justerbarhetsområde på cirka 34 grader, vilket gör att föraren kan ställa in ratten efter sina önskemål, samt lyfta den ur vägen för att underlätta att ta sig in och ur fordonet
Enkel, robust design
MULE PRO-DXT och PRO-DX är designade för att återspegla deras tuffa konstruktion och starka prestanda, och har en robust, no-nonsense stil som liknar den som finns på högkvalitativa pickup bilar.
Enkel, robust design
MULE PRO-DXT och PRO-DX är designade för att återspegla deras tuffa konstruktion och starka prestanda, och har en robust, no-nonsense stil som liknar den som finns på högkvalitativa pickup bilar.
Omställning på en minut – av en person
Trans Cab-systemet gör att MULE PRO-DXT kan förvandlas från fyra- till tvåpersonersläge på mindre än en minut. Den sjutbara lastväggen är integrerad med lastbädden vilket gör det möjligt för en enda person att utföra förändringen.
Omställning på en minut – av en person
Trans Cab-systemet gör att MULE PRO-DXT kan förvandlas från fyra- till tvåpersonersläge på mindre än en minut. Den sjutbara lastväggen är integrerad med lastbädden vilket gör det möjligt för en enda person att utföra förändringen.
Snabb konvertering
För att växla från fyra-personersläge till två-personersläge, släpp sätesspärrarna och lyft lastväggsstagen för att frigöra lastväggens säkringsmekanism; vik sätets botten ur vägen; skjut lastväggen framåt; sänka lastväggsstagen och sätt tillbaka sätesspärrarna för att säkra lastväggen.
Snabb konvertering
För att växla från fyra-personersläge till två-personersläge, släpp sätesspärrarna och lyft lastväggsstagen för att frigöra lastväggens säkringsmekanism; vik sätets botten ur vägen; skjut lastväggen framåt; sänka lastväggsstagen och sätt tillbaka sätesspärrarna för att säkra lastväggen.
Stabilt, brett chassi
MULE PRO-DXT och PRO-DX kombinerar ett brett chassi med en hjulbas på 2 345 mm. Detta bidrar till körstabilitet och komfort, samtidigt som det erbjuder enkel manövrering och manövrerbarhet. Den robusta ramkonstruktionen säkerställer stor hållbarhet samt suverän hantering.
Stabilt, brett chassi
MULE PRO-DXT och PRO-DX kombinerar ett brett chassi med en hjulbas på 2 345 mm. Detta bidrar till körstabilitet och komfort, samtidigt som det erbjuder enkel manövrering och manövrerbarhet. Den robusta ramkonstruktionen säkerställer stor hållbarhet samt suverän hantering.
Balanserad ramstyvhet
Den robusta ramkonstruktionen hos MULE PRO-DXT och PRO-DX säkerställer stor hållbarhet samt suverän hantering.
Balanserad ramstyvhet
Den robusta ramkonstruktionen hos MULE PRO-DXT och PRO-DX säkerställer stor hållbarhet samt suverän hantering.
Digital instrumentpanel
En inbyggd multi-funktions display inbyggd i instrumentpanelen, är standard på samtliga modeller
Digital instrumentpanel
En inbyggd multi-funktions display inbyggd i instrumentpanelen, är standard på samtliga modeller
Starka strålkastare
Dubbla 55/60 W strålkastare och standard LED-lampor ger bra ljus i mörkret.
Starka strålkastare
Dubbla 55/60 W strålkastare och standard LED-lampor ger bra ljus i mörkret.
Elektrisk servostyrning
Kawasakis högklassiga elektriska servostyrning (EPS) arbetar som mest effektivt när den behövs som mest – vid mycket låga hastigheter och när fordonet står stilla.
Elektrisk servostyrning
Kawasakis högklassiga elektriska servostyrning (EPS) arbetar som mest effektivt när den behövs som mest – vid mycket låga hastigheter och när fordonet står stilla.
Elektriskt valbar fyrhjulsdrift och bakre differentialspärr
Elektriskt “valbart” 2WD/4WD och ett bakre differentialsystem med två lägen gör det enkelt att växla mellan drivsystem beroende på varierande terräng och användningsområden.
Elektriskt valbar fyrhjulsdrift och bakre differentialspärr
Elektriskt “valbart” 2WD/4WD och ett bakre differentialsystem med två lägen gör det enkelt att växla mellan drivsystem beroende på varierande terräng och användningsområden.
Plats för två
Skjut sedan lastväggen framåt; sänka lastväggsstagen och sätt tillbaka sätesspärrarna för att säkra lastväggen.
Plats för två
Skjut sedan lastväggen framåt; sänka lastväggsstagen och sätt tillbaka sätesspärrarna för att säkra lastväggen.
Hydrauliska skivbromsar
Fram- och bakre skivbromsar säkerställer stark och pålitlig bromskraft. Det hydrauliska skivbromssystemet erbjuder förutsägbar prestanda och levererar bromskraft som matchar inmatningen vid bromspedalen.
Hydrauliska skivbromsar
Fram- och bakre skivbromsar säkerställer stark och pålitlig bromskraft. Det hydrauliska skivbromssystemet erbjuder förutsägbar prestanda och levererar bromskraft som matchar inmatningen vid bromspedalen.
Plats för fyra
Lastbäddens sidoväggar är gångjärnsförsedda, vilket gör att de främre delarna kan vikas ur vägen när lastväggen förs in i sitt bakre läge.
Plats för fyra
Lastbäddens sidoväggar är gångjärnsförsedda, vilket gör att de främre delarna kan vikas ur vägen när lastväggen förs in i sitt bakre läge.
Lastutrymme och dragkapacitet
PRO-DXT erbjuder också en rymlig lastbädd. Lastbäddens dimensioner är 1 085 mm L x 1 363 mm B x 279 mm H i tvåpersonersläge, 560 mm x 1 363 mm x 279 mm i fyra-personersläge.
Lastutrymme och dragkapacitet
PRO-DXT erbjuder också en rymlig lastbädd. Lastbäddens dimensioner är 1 085 mm L x 1 363 mm B x 279 mm H i tvåpersonersläge, 560 mm x 1 363 mm x 279 mm i fyra-personersläge.
Kraftfull 993 cm³ dieselmotor
Förutom bränslekompatibilitet på plats erbjuder den högmomentiga trecylindriga dieselmotorn i MULE PRO-DXT och PRO-DX utmärkt prestanda för lastbärning samt enkel låg-hastighetskontroll. Fordonets topphastighet är upp till 48 km/h.
Kraftfull 993 cm³ dieselmotor
Förutom bränslekompatibilitet på plats erbjuder den högmomentiga trecylindriga dieselmotorn i MULE PRO-DXT och PRO-DX utmärkt prestanda för lastbärning samt enkel låg-hastighetskontroll. Fordonets topphastighet är upp till 48 km/h.
Motor
| Motortyp | Vätskekyld, 4-takts, trecylindrig |
|---|---|
| Kompressionsförhållande | 23.5:1 |
| Ventilsystem | OHV, 6 ventiler |
| Cylinderdiameter x slaglängd | 74.0 x 77.0 mm |
| Motorvolym | 993 cm³ |
| Bränslesystem | Bränsleinsprutning med in-line |
| Smörjning | Tvångssmörjning, våtoljesump |
| Startsystem | Elektrisk |
Prestanda & Växellåda
| Maximal effekt | 17.8 kW {24 PS} / 3,600 varv/min |
|---|---|
| Maximalt vridmoment | 52.1 N•m {5.3 kgf•m} / 2,400 varv/min |
| Växellåda | 2-växlad & back, automatisk |
| Primär reduktionskvot | 3.334 ~ 0.756 |
| Slutväxel | Kardanaxel 2WD/4WD med dubbelmodusdifferential |
| Slutlig utväxlingsförhållande | F: 6.382 (31/17 x 35/10) - R: 6.245 (31/21 x 55/13) |
Ram & Mått
| Ramtyp | Stege typ, rörtyp stål |
|---|---|
| Gaffelvinkel | 4.4 ° |
| Fjädringsväg fram | 222 mm |
| Fjädringsväg bak | 217 mm |
| Framdäck | 26 x 9.00-12 4PR |
| Bakdäck | 26 x 11.00-12 4PR |
| Längd x Bredd x Höjd | 3,385 x 1,625 x 1,970 mm |
| Styrvinkel V H | 40° / 31° |
| Hjulbas | 2,345 mm |
| Markfrigång | 260 mm |
| Bränslekapacitet | 30.0 liter |
| Sadelhöjd | 880 mm |
| Tjänstevikt* | 883 kg |
| | *Tjänstevikt inkluderar alla nödvändiga material och vätskor för att fordonet ska fungera korrekt, full tank (mer än 90 procent kapacitet) samt verktygssats (om den medföljer). |
| Beräknad torrvikt** | 844 kg |
| | **Beräknad torrvikt inkluderar inte alla nödvändiga material och vätskor för att fordonet ska fungera korrekt, full tank bränsle (mer än 90 procent av kapaciteten) och verktygssats (om det medföljer). |
Bromsar & Fjädring
| Parkeringsbroms | Dual discs (mechanical) |
|---|---|
| Typ av frambroms | Dubbla skivor |
| Typ av frambromsok | Dubbla Kolvar |
| Typ av bakre broms | Dubbla skivor |
| Typ av bakre bromsok | Enkel kolv |
| Typ av framfjädring | Dubbel triangellänk |
| Typ av bakre fjädring | Dubbla länkarmar |
Inpage Navigation Section: Tillbehör
Tillbehör
Lastskydd
Skydda din lastutrymmesbotten med dessa hållbara 4,76 mm extra tjocka gummimattor.
Skydda din lastutrymmesbotten med dessa hållbara 3/16” extra tjocka gummimattor:- Unik tvådelad design stör inte övergången från lång till kort lastutrymme
- Extra tjockt gummi förhindrar att lasten glider
- Minskar ljudnivåer orsakade av vibrationer
- 3/16” tjockt svart formgjutet gummi
- Främre och bakre lastmattor ingår
Vindrutetorkarsats
Vindrutetorkarsats för DX fast hytt. Säkerställer god sikt vid dåligt väder och är anpassad för UTV-ägare som kräver tillförlitlighet.
Spolarsats
Spolarsats för Kawasaki Mule DX. Hjälper till att hålla vindrutan ren i tuffa körförhållanden med regn, lera och snö.
Vindrutekit (MULE PRO-DX/DXT)
Komplett vindrutekit för Kawasaki Mule DX med vindrutetorkare och spolsystem. Ger optimal sikt vid körning i regn, snö och smutsiga förhållanden.
Paket:
022CAT0043AA: Vindruta + Torkare + Spolare
Moduldelar:
- 022CAT0043A: Vindruta + Torkare + Spolare
- 022CAT0026: Takpanel i stål
- 022CAT0026A: Takpanel i plast
- 022CAT0027(A): Bakpanel
- 022CAT0028: Dörrsats
- 022CAT0044: Torkarsats
- 022CAT0045: Spolarsats
- 42S08U01S02: Värmesats (tillbehörssäkringskit rekommenderas)
Bilden visar 022CAT0020A – MULE PRO-DX Hyttpaket med dörrar med skjutbara fönster.
Lastförlängare
Lastförlängare – För ökad lastkapacitet på flaket Utöka ditt användbara lastutrymme med denna slitstarka lastförlängare i svart plastutförande. – Fäll enkelt ner baklämmen och fäst lastförlängaren i flakets sidoskenor med hjälp av två KQR™ Accessory Mounts (KAF080-012) – Justeras enkelt för olika laststorlekar genom att skjuta klämmorna framåt eller bakåt – eller vänd hela förlängaren för att använda den som avdelare – Kräver 2 st KQR™ Accessory Mounts (ingår ej i satsen) Artnr. KAF080012
Backspegel
Backspegel med 3D-format säkerhetsglas – bredare synfält – 3D-format säkerhetsglas ger förbättrad sikt och bredare synfält – Strukturlackerad svart pulverlack för slitstark yta – Fäste i gjuten aluminium, kompatibelt med rördimensioner från 38,1 mm till 45 mm – Mått: 273 mm L × 89 mm Kan användas tillsammans med fast hytt för Mule PRO-MX och Mule SX. OBS: Ej kompatibel med fast hytt (med tak) för Mule PRO-DX & DXT
- Lastskydd
- Ljuddämpande panel
- Vinschfäste
- Kraftiga fjädrar
- Vindrutetorkarsats
- Förvaringslåda under sätet
- Säkringssats
- Spolarsats
- Golvmattor (sats)
- Fäste med EU-kula
- Vindrutekit (MULE PRO-DX/DXT)
- Värmesystem
- Luftintagskit
- Hydraulisk flaktipp
- Lastförlängare
- Backspegel
- Backspegel