- Funktioner
- Teknologi
- Specifikationer
Låg vikt för förutsägbar körning
Chassit har en supersport-inspirerad design med kort hjulbas och lång svingarm, kompletterat av en optimerad försprångsinställning som ger lätt och naturlig manövrering. Motorcykelns låga vikt bidrar också till enkel hantering och underlättar manövrering när man inte sitter på den, till exempel vid parkering. Den uppskattade torra vikten är låga 154 kg.
Högklassig, intensiv design
Oavsett från vilken vinkel Z500 ses, visar dess distinkta front och slanka, flytande linjer tydligt att den tillhör Ninja-familjen, med race-inspirerade, stora motorcykelutseenden. Formen på den fulla kåpan skapar en känsla av enhet med föraren, vilket hjälper denne att känna samhörighet med hojen.
Förtroendegivande sitthöjd
Medan sitthöjden är 785 mm ger den smala designen av både sadel och motorn en rak linje för att nå marken med fötterna. Sadelns platta form erbjuder bra stoppning i den främre delen utan att offra räckvidden till marken.
Ny motor med större volym
Jämn, kraftfull acceleration är tillgänglig med ett vrid på gasen från en ny 451 cm³-motor. Accelerationen känns pigg tack vare gott om kraft i det låga till medelhöga varvtalsområdet, och när gasen hålls på finns tillräckligt med kraft i det höga varvtalsområdet för att nå högre hastigheter med lätthet. Med välbalanserad effekt och stark acceleration genom hela varvtalsregistret är kombinationen av denna motor och ett lätt chassi väl lämpad för en mängd olika körsituationer, inklusive vardagskörning.
Stor Ø 310 mm bromsskiva
Med måtten 310 mm (samma storlek som Z1000), erbjuder Z500 halvflytande främre bromsskiva säker bromskraft. Alla modeller är utrustade med ABS.
Ergonomisk komfort och kontroll
Avslappnad körställning rymmer ett brett utbud av förarstorlekar och körsituationer, vilket bidrar till dess förarvänliga karaktär. Den relativt upprättstående körställningen och det breda styret sätter föraren i den idealiska positionen för aktiv kontroll av cykeln, vilket underlättar dynamisk, sportig körning
Lätt rundrörsram
Z500 har en rundrörsram som liknar designen på Ninja H2. Kawasakis avancerade dynamiska styvhetsanalys användes för att säkerställa optimal styvhet med låg vikt. Motorn är styvt monterad och används som en del av ramen. Ramdesignen bidrar väsentligt till cykelns låga vikt.
Kraftfull, lättkörd parallell Twinmotor på 451 cm³
Effekten från den 451 cm³ stora motorn finns tillgänglig genom hela varvtalsregistret, vilket gör den lätt att använda oavsett körstil – från lågt varvtal för snabb acceleration i stadstrafik till höga varv för körning på motorväg. Motorn i nya Z500 är redo för uppgiften, oavsett vad den innebär.
Intensiv Supernaked-design
Den nya Z500 har en skarp, aggressiv stil och behåller storcykeldesignen från andra cyklar i Z-serien för att skapa en aggressiv, smidig look. Dess muskulösa, atletiska chassi-design återspeglar dess prestanda. Liksom andra modeller i Z-serien ger sugomi designelement (hukande ställning, lågt placerat strålkastare och uppsvept bakdel) den en silhuett som omedelbart känns igen som en Kawasaki Supernaked.
Assist- och slirkoppling
Race-inspirerad kopplingsteknik erbjuder både en mycket lättare känsla vid växelspaken, såväl som en vridmomentbegränsande funktion som hjälper till att förhindra bakhjulslåsning vid nedväxling.
Ett lätt och hanterbart chassie
Enkel att använda är nyckelordet, eftersom det kompakta chassit har designats för att vara så användarvänligt som möjligt. Förutsägbar hantering tack vare ett chassi utformat med låg vikt, manövrerbarhet och masscentralisering i åtanke ger en utmärkt känsla och självförtroende för ett brett spektrum av förare. Den enkla hanteringen underlättar även manövrering vid parkering.
Instrumentering med Smartphone uppkoppling
Både den fulla LCD-instrumentpanelen på standardmodellerna och TFT-displayen på SE-modellerna erbjuder smartphone-anslutning, vilket gör det möjligt för förare att koppla upp sig mot sina motorcyklar för att få visningsaviseringar, körloggar och communityfunktioner.
Senaste Z "ansiktet"
Z500:s "ansikte" är baserat på en nydesignad trippelstrålkastarenhet, omsluten av en vass frontkåpa för att ge den ett intensivt utseende.
Smartphone anslutning
Smartphone-anslutning förbättrar körupplevelsen genom att låta föraren ansluta trådlöst till sin motorcykel.
Assistans- och slirkoppling
Baserad på racingteknologi fungerar assistans- och slirkopplingen både som en back momentbegränsare och en självservo-mekanism som möjliggör ett lättare kopplingshandtag.
Indikator för bränsleeffektiv körning
Indikator för ekonomisk körning är en symbol som visas på instrumentpanelen för att indikera fördelaktig bränsleförbrukning, och uppmuntrar till bränsleeffektiv körning.
ABS
ABS (Antispinnsystem) säkerställer stabil bromsprestanda genom att förhindra hjullåsning under bromsning.
Motor
| Motortyp | Vätskekyld, 4-takts, parallelltwin |
|---|---|
| Kompressionsförhållande | 11.3:1 |
| Ventilsystem | DOHC, 8 ventiler |
| Cylinderdiameter x slaglängd | 70.0 x 58.6 mm |
| Motorvolym | 451 cm³ |
| Bränslesystem | Bränsleinsprutning: 32 mm x 2 |
| Smörjning | Tvångssmörjning, våtoljesump |
| Startsystem | Elektrisk |
| Tändning | Digital |
Prestanda & Växellåda
| Maximal effekt | 33.4 kW {45 PS} / 9,000 varv/min |
|---|---|
| Maximalt vridmoment | 42.6 N•m {4.3 kgf•m} / 6,000 varv/min |
| CO2-utsläpp | 89.0 g/km |
| Bränsleförbrukning | 3.8 l/100km |
| Växellåda | 6-växlad, returväxel |
| Koppling | Våt, flerskivig koppling |
| Primär reduktionskvot | 2.029 (69/34) |
| Växelförhållanden 1:a | 2.929 (41/14) |
| Växelförhållanden 2:a | 2.056 (37/18) |
| Växelförhållanden 3:e | 1.619 (34/21) |
| Växelförhållanden 4:e | 1.333 (32/24) |
| Växelförhållanden 5:e | 1.154 (30/26) |
| Växelförhållanden 6:e | 1.037 (28/27) |
| Slutväxel | Förseglad kedja |
| Slutlig utväxlingsförhållande | 3.071 (43/14) |
Ram & Mått
| Ramtyp | Fackverk, höghållfast stål |
|---|---|
| Gaffelvinkel | 24.3 ° |
| Spår | 92 mm |
| Fjädringsväg fram | 120 mm |
| Fjädringsväg bak | 130 mm |
| Framdäck | 110/70R17 M/C 54H |
| Bakdäck | 150/60 R17 M/C 66H |
| Längd x Bredd x Höjd | 1,995 x 800 x 1,055 mm |
| Styrvinkel V H | 35° / 35° |
| Hjulbas | 1,375 mm |
| Markfrigång | 145 mm |
| Bränslekapacitet | 14.0 liter |
| Sadelhöjd | 785 mm |
| Tjänstevikt* | 167 kg |
| | *Tjänstevikt inkluderar alla nödvändiga material och vätskor för att fordonet ska fungera korrekt, full tank (mer än 90 procent kapacitet) samt verktygssats (om den medföljer). |
| Beräknad torrvikt** | 153 kg |
| | **Beräknad torrvikt inkluderar inte alla nödvändiga material och vätskor för att fordonet ska fungera korrekt, full tank bränsle (mer än 90 procent av kapaciteten) och verktygssats (om det medföljer). |
Bromsar & Fjädring
| Typ av frambroms | Enskild halvflytande skiva |
|---|---|
| Frambromsens diameter | Ø 310 mm |
| Typ av frambromsok | Balanserad aktivering dubbelkolvs |
| Typ av bakre broms | Enkel skiva |
| Diameter på bakre broms | Ø 220 mm |
| Typ av bakre bromsok | Dubbel-kolv |
| Typ av framfjädring | Teleskopgaffel |
| Framfjädringens diameter | Ø 41 mm |
| Typ av bakre fjädring | Nedre länk Uni-Trak, gasfylld stötdämpare med justerbar fjäderförspänning |
Tillbehör
Nedre kåpa, Ebony (H8)
Ge din motorcykel ett personligt utseende med denna nedre kåpa.
- Tillverkad av ABS-plast
- Inkluderar all nödvändig monteringsutrustning
Remus Sportavgassystem Silver
Ge din Kawasaki motorcykel ett sportigare utseende och ljud med detta Remus slip-on system. Systemet erbjuder hög prestanda och möjliggör stora nedläggningsvinklar. Kombinationen av rostfritt stål i ljuddämparen och ett mesh-format ändstycke ger avgassystemet en tydlig racingkänsla. Värmeskydd ingår. Remus avgassystem är dessutom 800 gram lättare än originalet. Detta typgodkända avgassystem uppfyller Euro5+ kraven, är godkänt enligt Green-standard (utsläpp och ljud) och har ECE-typgodkännande. Avgassystemet finns med dekorativ ändring runt mesh-delen i grönt eller silver.
Z 50-års Nyckelring
Nyckelring i däckform med avtagbar bricka
- Tillverkad i silikon med plastbricka
- Ring i rostfritt stål
- Bricka med tvåsidiga färger: brun och röd
- Kawasaki-logotyp på utsidan
- 50-årsjubileumslogotyp tryckt på brickan
- Levereras i ett presentförpackat fönsterpaket
- Plastbrickan kan ersättas med en tredjepartstracker (ingår ej), t.ex. Apple AirTag
Remus Sportavgassystem Grön
Ge din Kawasaki motorcykel ett sportigare utseende och ljud med detta Remus slip-on system. Systemet erbjuder hög prestanda och möjliggör stora nedläggningsvinklar. Kombinationen av rostfritt stål i ljuddämparen och ett mesh-format ändstycke ger avgassystemet en tydlig racingkänsla. Värmeskydd ingår. Remus avgassystem är dessutom 800 gram lättare än originalet. Detta typgodkända avgassystem uppfyller Euro5+ kraven, är godkänt enligt Green-standard (utsläpp och ljud) och har ECE-typgodkännande. Avgassystemet finns med dekorativ ändring runt mesh-delen i grönt eller silver.
ERGO-FIT™ Comfort Rider Seat (+30mm)
Utformat för att passa perfekt och komplettera Ninja 500 & Z500, denna sadel förbättrar körkomforten för längre förare.
- ERGO-FIT®-sadel med förlängd räckvidd är 30 mm högre än standard sadeln och levereras färdigmonterat
- Använder originalbas och komponenter för perfekt passform
- PVC-skum med vinylöverdrag, inkluderar alla delar som behövs för att ersätta standard sadeln
Akrapovič Titan Avgassystem
Ge din Kawasaki en sportigare look och ett mer aggressivt ljud med detta Akrapovič slip-on-system. Detta lätta slip-on-system erbjuder imponerande prestanda. Kombinationen av racingmaterial som titan i ytterhöljet och avslutning i kolfiber ger avgassystemet en tydlig racingkänsla. Värmeskydd ingår. Detta godkända avgassystem uppfyller Euro5+-regler (avgas- och bullerkrav) och har EC-typgodkännande.
Frame Sliders (Ninja 500 & Z500)
Hjälp till att skydda din motorcykel från vältningsskador.
- Ramskydd i svart ABS-plast med hög densitet, prydda med Kawasaki-logotypen och monterade med fabriksdesignade metallfästen.
- Inkluderar nödvändiga fästen, monteringsmaterial och installationsanvisningar.
- Ramskydd hjälper till att skydda din motorcykel men förhindrar inte alla typer av skador.
Radiator Cover
Kylargallret i aluminium understryker designen och förbättrar skyddet av kylaren.
- Laserskuret mönster ger ökat luftflöde samtidigt som det ger minimal vikt
Y-gafflar för Premium bakre paddock stativ
Ett oumbärligt verktyg för både motorcykelentusiaster och mekaniker. Designat för att ge stabilitet och bekvämlighet gör detta paddock stativ det enkelt att komma åt hjul, fjädring och andra komponenter.
Detta premium bakre motorcykelstativ kan monteras isär, vilket gör det mycket enklare att transportera. Det kompakta stativet levereras i ett butiksanpassat bärfodral med inbyggt handtag. Stativet är tillverkat i premiumstål och har en grön och svart finish. Kawasaki-logotypen är laserskuren i stålet.
Valfria gafflar för att passa dina preferenser:
- Y-gafflarna används i kombination med bobbins. (163JAY0021)
- L-gafflarna kan användas för att stödja de bakre svängarmarna. (163JAY0022)
L-gafflar för Premium bakställ för motorcykel
Ett oumbärligt verktyg för både motorcykelentusiaster och mekaniker. Designat för att ge stabilitet och bekvämlighet gör detta paddock stativ det enkelt att komma åt hjul, fjädring och andra komponenter.
Detta premium bakre motorcykelstativ kan monteras isär, vilket gör det mycket enklare att transportera. Det kompakta stativet levereras i ett butiksanpassat bärfodral med inbyggt handtag. Stativet är tillverkat i premiumstål och har en grön och svart finish. Kawasaki-logotypen är laserskuren i stålet.
Valfria gafflar för att passa dina preferenser:
- Y-gafflarna används i kombination med bobbins. (163JAY0021)
- L-gafflarna kan användas för att stödja de bakre svängarmarna. (163JAY0022)
Tank Bag (4L) with Window
Halvstyv nylon-tankväska, speciellt utformad för bränsletankens form.
Svart/grå tankväska med reflekterande passpoaler och Kawasaki-logotyp..
Ficka med genomskinligt plastfönster på ovansidan av tankväskan med hål för hörlurar.
Inuti har den skiljeväggar för att förhindra att varor rör sig.
Inkluderar axelrem och regnskydd med genomskinligt fönster.
L350 mm, B223 mm, H150 mm
Max lastvikt: 2 kg
Kapacitet: cirka 4 liter
Ett matchande fäste krävs för montering.
Premium bakre paddock stativ
Ett oumbärligt verktyg för både motorcykelentusiaster och mekaniker. Designat för att ge stabilitet och bekvämlighet gör detta paddock stativ det enkelt att komma åt hjul, fjädring och andra komponenter.
Detta premium bakre motorcykelstativ kan monteras isär, vilket gör det mycket enklare att transportera. Det kompakta stativet levereras i ett butiksanpassat bärfodral med inbyggt handtag. Stativet är tillverkat i premiumstål och har en grön och svart finish. Kawasaki-logotypen är laserskuren i stålet.
Valfria gafflar för att passa dina preferenser:
- Y-gafflarna används i kombination med bobbins. (163JAY0021)
- L-gafflarna kan användas för att stödja de bakre svängarmarna. (163JAY0022)
Kawasaki Matta, 100cm x 200cm
Oavsett om du vill parkera din motorcykel i en depån eller i garaget – låt din värdefulla maskin vila med stil på denna Kawasaki garagematta. Mattan uppfyller FIM:s nya miljökrav och erbjuder hög absorptionsförmåga samt dammkontroll.
- Mått: 100 cm x 200 cm
- Luggvikt: ca 300 g/m²
- Total höjd: ca 5 mm
- Tvättbar i 30 °C (ej torktumling)
- Nedre kåpa, Ebony (H8)
- Remus Sportavgassystem Silver
- Sadelskydd Enkel, Ebony (H8)
- Stort Rökfärgat Instrumentskydd
- Z 50-års Nyckelring
- Remus Sportavgassystem Grön
- USB-C Uttag
- Tank Pad
- ERGO-FIT™ Comfort Rider Seat (+30mm)
- Akrapovič Titan Avgassystem
- Tank Bag Bracket for Ninja /Z400 & Ninja /Z500
- Tank Pad
- One-Key System Hjälmlås
- Frame Sliders (Ninja 500 & Z500)
- Knee Pads
- Radiator Cover
- Inomhusöverdrag - Medium
- Y-gafflar för Premium bakre paddock stativ
- L-gafflar för Premium bakställ för motorcykel
- SRA U-lås, 210 mm
- Z Utomhusöverdrag
- Tank Bag (4L) with Window
- Utomhusöverdrag - Medium
- Superstretch Överdrag, Röd/Svart
- Superstretch Överdrag, Grön/Svart
- Bobbin Set med skydd M8
- Premium bakre paddock stativ
- Kawasaki Matta, 100cm x 200cm