2027
Ninja 500
- Funktioner
- Teknologi
- Specifikationer
Låg vikt för förutsägbar körning
Chassit har en design i supersportstil med kort hjulbas/lång svingarm, kompletterat med en optimerad däcksinställning som ger lätt, naturlig hantering. Cykelns låga vikt bidrar också till enkel hantering och underlättar manövrering när du hanterar cykeln, till exempel vid parkering.
Ett lätt och hanterbart chassie
Enkel att använda är nyckelordet, eftersom det kompakta chassit har designats för att vara så användarvänligt som möjligt. Förutsägbar hantering tack vare ett chassi utformat med låg vikt, manövrerbarhet och masscentralisering i åtanke ger en utmärkt känsla och självförtroende för ett brett spektrum av förare. Den enkla hanteringen underlättar även manövrering vid parkering.
Stor Ø 310 mm bromsskiva
Med måtten 310 mm (samma storlek som ZX-6R), erbjuder Ninja 500 halvflytande främre bromsskiva säker bromskraft. Alla modeller är utrustade med ABS.
Ny motor med större volym
Den nya motorn på 451 cm³ levererar mjuk och kraftfull acceleration med ett enkelt vrid på gasreglaget. Tack vare ett starkt vridmoment i det låga och mellersta varvtalsregistret känns accelerationen pigg och responsiv, samtidigt som motorn erbjuder gott om kraft på höga varvtal för att enkelt nå högre hastigheter. Den välbalanserade effektleveransen och den kraftfulla accelerationen genom hela varvtalsregistret, i kombination med det lätta chassit, gör Ninja 500 väl lämpad för en mängd olika körsituationer – från daglig pendling till inspirerande landsvägskörning.
Senaste designen av Ninja "ansiktet"
Ninja 500:s "ansikte" bygger på två nydesignade kompakta strålkastare. Under dem sticker två spoilers fram och fullbordar designen.
Kraftfull och lättkörd parallelltwin motor på 451 cm³
Den 451 cm³ stora motorn levererar jämn och lättillgänglig kraft genom hela varvtalsregistret, vilket gör den enkel och inspirerande att köra oavsett körsituation. Från starkt vridmoment vid låga varvtal för snabb acceleration i stadstrafik till gott om effekt på höga varvtal för bekväm motorvägskörning – den nya Ninja 500 motor är redo för alla utmaningar.
Instrumentering med Smartphone uppkoppling
Både den fullständiga LCD-instrumentpanelen på standardmodellerna och TFT-skärmen på SE-modellerna erbjuder smartphone-anslutning, vilket gör att förare kan ansluta sig till sina motorcykel för att få displaymeddelanden, körloggar och community-funktioner.
Intensiv Design
Oavsett från vilken vinkel Ninja 500 ses, gör dess distinkta front och slanka, flytande linjer det tydligt att detta är en medlem av Ninja-familjen. Aerodynamisk helkåpa med drag från de större Ninja-modellerna
Lätt rundrörsram
Ninja 500 är utrustad med en fackverksram med en design inspirerad av Ninja H2. Med hjälp av Kawasakis avancerade analys av dynamisk vridstyvhet har ramen optimerats för att kombinera låg vikt med hög styvhet. Motorn är fast monterad och fungerar som en bärande del av konstruktionen, vilket bidrar till motorcykelns låga tjänstevikt. Den kompakta fackverksramen har en uppskattad torrvikt på endast 157 kg, vilket bidrar till en lätt och smidig körupplevelse.
Avslappnad sportig körställning
Avslappnad förarposition rymmer ett brett utbud av storlekar på förare och körstilar. Jämfört med vissa andra modeller (vars något extrema körställning äventyrar komforten) gör det förhöjda styret och fotpinnens position föraren i en position att lättare hantera cykeln samtidigt som den erbjuder förarkomfort.
Förtroendegivande sitthöjd
Trots en sadelhöjd på 785 mm gör den slimmade utformningen av både sadeln och motorns bakre del det enkelt för föraren att nå marken med fötterna. Sadelns plana profil ger generös stoppning framtill utan att försämra markkontakten, vilket skapar en bekväm och trygg körställning och ger ökat självförtroende bakom styret.
Assist- och slirkoppling
Kawasakis assist- och slirkoppling ger en lättare kopplingskänsla, vilket gör motorcykeln ännu mer lättkörd och bekväm i vardagens körning. Samtidigt minskar risken för bakhjulshopp och sladd vid kraftiga nedväxlingar, vilket förbättrar den sportiga körupplevelsen och ger ökad kontroll och trygghet.
Suverän körkomfort och vindskydd
Sadel med tjock stoppning av uretan bidrar till suverän åkkomfort. Ninja 500:s breda chassi erbjuder också bra vindskydd, vilket ytterligare bidrar till åkkomforten.
Flytande chassidesign
Med en följsam och lagerbyggd design som sträcker sig från front till bakparti ger karossen på nya Ninja 500 ett modernt och fräscht intryck. Sportiga designelement förstärker motorcykelns målmedvetna, racinginspirerade uttryck – en motorcykel att vara stolt över att äga och visa upp.
Smartphone anslutning
Smartphone-anslutning förbättrar körupplevelsen genom att låta föraren ansluta trådlöst till sin motorcykel.
Assistans- och slirkoppling
Baserad på racingteknologi fungerar assistans- och slirkopplingen både som en back momentbegränsare och en självservo-mekanism som möjliggör ett lättare kopplingshandtag.
ERGO-FIT
ERGO-FIT är ett gränssnittssystem som gör det möjligt för ett brett spektrum av förare att känna sig som ett med sin motorcykel.
Indikator för bränsleeffektiv körning
Indikator för ekonomisk körning är en symbol som visas på instrumentpanelen för att indikera fördelaktig bränsleförbrukning, och uppmuntrar till bränsleeffektiv körning.
ABS
ABS (Antispinnsystem) säkerställer stabil bromsprestanda genom att förhindra hjullåsning under bromsning.
Motor
| Motortyp | Vätskekyld, 4-takts, parallelltwin |
|---|---|
| Kompressionsförhållande | 11.3:1 |
| Ventilsystem | DOHC, 8 ventiler |
| Cylinderdiameter x slaglängd | 70.0 x 58.6 mm |
| Motorvolym | 451 cm³ |
| Bränslesystem | Bränsleinsprutning: 32 mm x 2 |
| Smörjning | Tvångssmörjning, våtoljesump |
| Startsystem | Elektrisk |
| Tändning | Digital |
Prestanda & Växellåda
| Maximal effekt | 33.4 kW {45 PS} / 9,000 varv/min |
|---|---|
| Maximalt vridmoment | 42.6 N•m {4.3 kgf•m} / 6,000 varv/min |
| CO2-utsläpp | 89.0 g/km |
| Bränsleförbrukning | 3.8 l/100km |
| Växellåda | 6-växlad, returväxel |
| Koppling | Våt, flerskivig koppling |
| Primär reduktionskvot | 2.029 (69/34) |
| Växelförhållanden 1:a | 2.929 (41/14) |
| Växelförhållanden 2:a | 2.056 (37/18) |
| Växelförhållanden 3:e | 1.619 (34/21) |
| Växelförhållanden 4:e | 1.333 (32/24) |
| Växelförhållanden 5:e | 1.154 (30/26) |
| Växelförhållanden 6:e | 1.037 (28/27) |
| Slutväxel | Förseglad kedja |
| Slutlig utväxlingsförhållande | 3.071 (43/14) |
Ram & Mått
| Ramtyp | Fackverk, höghållfast stål |
|---|---|
| Gaffelvinkel | 24.5 ° |
| Spår | 92 mm |
| Fjädringsväg fram | 120 mm |
| Fjädringsväg bak | 130 mm |
| Framdäck | 110/70R17 M/C 54H |
| Bakdäck | 150/60 R17 M/C 66H |
| Längd x Bredd x Höjd | 1,995 x 730 x 1,120 mm |
| Styrvinkel V H | 35° / 35° |
| Hjulbas | 1,375 mm |
| Markfrigång | 145 mm |
| Bränslekapacitet | 14.0 liter |
| Sadelhöjd | 785 mm |
| Tjänstevikt* | 171 kg |
| | *Tjänstevikt inkluderar alla nödvändiga material och vätskor för att fordonet ska fungera korrekt, full tank (mer än 90 procent kapacitet) samt verktygssats (om den medföljer). |
| Beräknad torrvikt** | 157 kg |
| | **Beräknad torrvikt inkluderar inte alla nödvändiga material och vätskor för att fordonet ska fungera korrekt, full tank bränsle (mer än 90 procent av kapaciteten) och verktygssats (om det medföljer). |
Bromsar & Fjädring
| Typ av frambroms | Enskild halvflytande skiva |
|---|---|
| Frambromsens diameter | Ø 310 mm |
| Typ av frambromsok | Balanserad aktivering dubbelkolvs |
| Typ av bakre broms | Enkel skiva |
| Diameter på bakre broms | Ø 220 mm |
| Typ av bakre bromsok | Dubbel-kolv |
| Typ av framfjädring | Teleskopgaffel |
| Framfjädringens diameter | Ø 41 mm |
| Typ av bakre fjädring | Nedre länk Uni-Trak, gasfylld stötdämpare med justerbar fjäderförspänning |
Tillbehör
Remus Sportavgassystem Silver
Ge din Kawasaki motorcykel ett sportigare utseende och ljud med detta Remus slip-on system. Systemet erbjuder hög prestanda och möjliggör stora nedläggningsvinklar. Kombinationen av rostfritt stål i ljuddämparen och ett mesh-format ändstycke ger avgassystemet en tydlig racingkänsla. Värmeskydd ingår. Remus avgassystem är dessutom 800 gram lättare än originalet. Detta typgodkända avgassystem uppfyller Euro5+ kraven, är godkänt enligt Green-standard (utsläpp och ljud) och har ECE-typgodkännande. Avgassystemet finns med dekorativ ändring runt mesh-delen i grönt eller silver.
Akrapovič Titan Avgassystem
Ge din Kawasaki en sportigare look och ett mer aggressivt ljud med detta Akrapovič slip-on-system. Detta lätta slip-on-system erbjuder imponerande prestanda. Kombinationen av racingmaterial som titan i ytterhöljet och avslutning i kolfiber ger avgassystemet en tydlig racingkänsla. Värmeskydd ingår. Detta godkända avgassystem uppfyller Euro5+-regler (avgas- och bullerkrav) och har EC-typgodkännande.
Frame Sliders (Ninja 500 & Z500)
Hjälp till att skydda din motorcykel från vältningsskador.
- Ramskydd i svart ABS-plast med hög densitet, prydda med Kawasaki-logotypen och monterade med fabriksdesignade metallfästen.
- Inkluderar nödvändiga fästen, monteringsmaterial och installationsanvisningar.
- Ramskydd hjälper till att skydda din motorcykel men förhindrar inte alla typer av skador.
Remus Sportavgassystem Grön
Ge din Kawasaki motorcykel ett sportigare utseende och ljud med detta Remus slip-on system. Systemet erbjuder hög prestanda och möjliggör stora nedläggningsvinklar. Kombinationen av rostfritt stål i ljuddämparen och ett mesh-format ändstycke ger avgassystemet en tydlig racingkänsla. Värmeskydd ingår. Remus avgassystem är dessutom 800 gram lättare än originalet. Detta typgodkända avgassystem uppfyller Euro5+ kraven, är godkänt enligt Green-standard (utsläpp och ljud) och har ECE-typgodkännande. Avgassystemet finns med dekorativ ändring runt mesh-delen i grönt eller silver.
Y-gafflar för Premium bakre paddock stativ
Ett oumbärligt verktyg för både motorcykelentusiaster och mekaniker. Designat för att ge stabilitet och bekvämlighet gör detta paddock stativ det enkelt att komma åt hjul, fjädring och andra komponenter.
Detta premium bakre motorcykelstativ kan monteras isär, vilket gör det mycket enklare att transportera. Det kompakta stativet levereras i ett butiksanpassat bärfodral med inbyggt handtag. Stativet är tillverkat i premiumstål och har en grön och svart finish. Kawasaki-logotypen är laserskuren i stålet.
Valfria gafflar för att passa dina preferenser:
- Y-gafflarna används i kombination med bobbins. (163JAY0021)
- L-gafflarna kan användas för att stödja de bakre svängarmarna. (163JAY0022)
L-gafflar för Premium bakställ för motorcykel
Ett oumbärligt verktyg för både motorcykelentusiaster och mekaniker. Designat för att ge stabilitet och bekvämlighet gör detta paddock stativ det enkelt att komma åt hjul, fjädring och andra komponenter.
Detta premium bakre motorcykelstativ kan monteras isär, vilket gör det mycket enklare att transportera. Det kompakta stativet levereras i ett butiksanpassat bärfodral med inbyggt handtag. Stativet är tillverkat i premiumstål och har en grön och svart finish. Kawasaki-logotypen är laserskuren i stålet.
Valfria gafflar för att passa dina preferenser:
- Y-gafflarna används i kombination med bobbins. (163JAY0021)
- L-gafflarna kan användas för att stödja de bakre svängarmarna. (163JAY0022)
Ninja Utomhusöverdrag
Tillverkat av slitstarkt, rivsäkert Honeycomb ripstop-tyg. Värmetåligt upp till 120 grader. Diskret branding.
100 % polyester. Levereras med mångsidig förvaringspåse.
Passar:
- Ninja 125
- Ninja 400
- Ninja 650
- Ninja 1000SX (utan sidoväska)
- Ninja H2 SX/SE (utan sidoväska)
- Ninja ZX-4R/RR
- Ninja ZX-6R
- Ninja ZX-10R/RR
Tank Bag (4L) with Window
Halvstyv nylon-tankväska, speciellt utformad för bränsletankens form.
Svart/grå tankväska med reflekterande passpoaler och Kawasaki-logotyp..
Ficka med genomskinligt plastfönster på ovansidan av tankväskan med hål för hörlurar.
Inuti har den skiljeväggar för att förhindra att varor rör sig.
Inkluderar axelrem och regnskydd med genomskinligt fönster.
L350 mm, B223 mm, H150 mm
Max lastvikt: 2 kg
Kapacitet: cirka 4 liter
Ett matchande fäste krävs för montering.
Kawasaki Matta, 100cm x 200cm
Oavsett om du vill parkera din motorcykel i en depån eller i garaget – låt din värdefulla maskin vila med stil på denna Kawasaki garagematta. Mattan uppfyller FIM:s nya miljökrav och erbjuder hög absorptionsförmåga samt dammkontroll.
- Mått: 100 cm x 200 cm
- Luggvikt: ca 300 g/m²
- Total höjd: ca 5 mm
- Tvättbar i 30 °C (ej torktumling)
Premium bakre paddock stativ
Ett oumbärligt verktyg för både motorcykelentusiaster och mekaniker. Designat för att ge stabilitet och bekvämlighet gör detta paddock stativ det enkelt att komma åt hjul, fjädring och andra komponenter.
Detta premium bakre motorcykelstativ kan monteras isär, vilket gör det mycket enklare att transportera. Det kompakta stativet levereras i ett butiksanpassat bärfodral med inbyggt handtag. Stativet är tillverkat i premiumstål och har en grön och svart finish. Kawasaki-logotypen är laserskuren i stålet.
Valfria gafflar för att passa dina preferenser:
- Y-gafflarna används i kombination med bobbins. (163JAY0021)
- L-gafflarna kan användas för att stödja de bakre svängarmarna. (163JAY0022)
- Sadelskydd Enkel, Metallic Flat Spark Black (739)
- Tank Pad
- Stor Rökfärgad Vindruta
- Remus Sportavgassystem Silver
- Tank Pad
- Akrapovič Titan Avgassystem
- Tank Bag Bracket for Ninja /Z400 & Ninja /Z500
- One-Key System Hjälmlås
- Frame Sliders (Ninja 500 & Z500)
- USB-C Uttag
- Remus Sportavgassystem Grön
- Y-gafflar för Premium bakre paddock stativ
- L-gafflar för Premium bakställ för motorcykel
- SRA U-lås, 210 mm
- Ninja Utomhusöverdrag
- Dashboard Screen Protector
- Utomhusöverdrag - Medium
- Tank Bag (4L) with Window
- Bobbin Set med skydd M8
- Inomhusöverdrag - Medium
- Kawasaki Matta, 100cm x 200cm
- Premium bakre paddock stativ
- Superstretch Överdrag, Grön/Svart
- Superstretch Överdrag, Röd/Svart