Motor och chassi trimmade för maximal körglädje och kompletteras med sportigare, mer dynamisk stil.
En upprätt körställning, hanterbar motorkraft och säker hantering erbjuder mångsidighet för daglig körning, medan ökad sitskomfort, elektronisk farthållare och en mängd tillbehör gör det ännu lättare att sticka iväg på helgturer.
Som ett komplement till Kawasakis senaste elektronikpaket med IMU-förbättringar, är Ninja 1000SX utrustad med integrerade körlägen, en 4,3-tums helt digital TFT-färddisplay och smartphoneanslutning.
Som komplement till Ninja 1000SX:s spännande motorkaraktär möjliggör Quick shifter kopplingsfria upp- och nedväxlingar för acceleration och snabb och enkel inbromsning.
Den kraftfulla 1 043 cm³ vätskekylda, 4-takts In-line Four-motorn drar starkt från alla varv och släpper inte före rödmarkeringen. Motorn levererar enastående respons, ett starkt mellanregister och ett härligt insugsljud – varje vridning på gasen belönar föraren med en fysiskt och ljudmässigt upphetsande känsla. Förändringen av elektroniska gasspjällsventiler möjliggör en elektronisk farthållare, samtidigt som det bidrar till smidig kraftleverans.
Kawasakis farthållarsystem gör det möjligt att hålla en önskad hastighet med ett enkelt knapptryck. När det är aktiverat behöver föraren inte ständigt hålla på gasen. Detta minskar belastningen på högerhanden vid långdistansåkning, vilket möjliggör avslappnad cruising och bidrar till en hög nivå av körkomfort.
Uppdateringar av kåpan och en helt ny enkelsidig ljuddämpare ger Ninja 1000SX sportigare, mer dynamisk stil som återspeglar dess sportpotential och bidrar till en starkare Ninja-familjebild. Helt LED-belysning ger en högklassig touch
Den tjockare, bredare förar- och passagerarsadeln ger ökad komfort, vilket underlättar för många timmar i sadeln. Sadeln bak är bredare och erbjuder en större sittyta. Dessutom finns en mängd tillbehörsalternativ för sadlar tillgängliga för att tillgodose både föraren och passagerares behov och preferenser.
Helt nya avgassystemet har ett 4--2-1-arrangemang, vilket bidrar till Ninja 1000SX:s förbättrade sportiga utseende. Det enkelsidiga ljuddämpararrangemanget sparar cirka 2 kg i vikt.
Ett Bluetooth-chip inbyggt i instrumentpanelen gör det möjligt för förare att ansluta till sin motorcykel trådlöst. Genom att använda smartphoneappen "RIDEOLOGY THE APP" kan ett antal funktioner nås, vilket bidrar till en förbättrad och förhöjd motorcykelupplevelse
Vindskyddet som erbjuds av den fullständiga kåpans kaross kompletteras av en ny vindruta med fyra tillgängliga positioner. Som tidigare kan vindrutan justeras för hand (utan verktyg).
Den helt nya digitala TFT-färginstrumenteringen, ger förarmiljön ett högteknologiskt, högklassigt utseende. Den nya mätaren erbjuder även ytterligare funktioner som inte var tillgängliga på den tidigare modellen.
Ninja 1000SX:s mycket styva aluminiumram erbjuder en hög masscentralisering, och erbjuder en balans mellan smidighet och fast hantering. Cykeln reagerar snabbt på förarens input, samtidigt som den erbjuder en utmärkt förmåga att absorbera ojämnheter och hjulspår. Ninja 1000SX har hög nivå på komponenterna och en suveräna stabiliteten vid körning på kurviga vägar.
Bridgestone Battlax Hypersport S22-däck bidrar till bättre hantering, samtidigt som de erbjuder förbättrat grepp i både torra och våta förhållanden.
Enkelt system för att ta av eller sätta på sidoväskorna. Ett system som gör att sidoväskorna kommer närmre motorcykeln. Ser lika snyggt ut med eller utan väskor.
KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) övervakar motor- och chassiparametrar under hela svängen.
I kombination med Kawasakis egna dynamiska modelleringsprogram möjliggör input från IMU (Inertialmätningsenhet) en ännu mer precis medvetenhet om chassiets orientering, vilket är nyckeln till att ta Kawasakis elektronik till nästa nivå.
3-läges KTRC (Kawasaki TRaction Control), Kawasakis mest avancerade traction control-system, erbjuder ett urval av lägen som passar en mängd olika körsituationer, från sportkörning till touring.
KQS (Kawasaki Quick Shifter) möjliggör växling utan att använda kopplingen.
Baserad på racingteknologi fungerar assistans- och slirkopplingen både som en back momentbegränsare och en självservo-mekanism som möjliggör ett lättare kopplingshandtag.
Elektroniskt styrda gasspjäll gör det möjligt för ECU:n att leverera den optimala mängden bränsle och luft till motorn.
Smartphone-anslutning bidrar till en förbättrad motorcykelupplevelse genom att möjliggöra för förare att koppla upp sig trådlöst till sin motorcykel.
Elektronisk farthållare gör det möjligt att hålla ett konstant fordons hastighet. Detta förarstödsystem hjälper till att minska förartrötthet vid långa resor och bidrar till ökad komfort under långfärder.
KIBS (Kawasaki Intelligenta Antispinn-bromssystem) är ett högprecisions bromssystem designat specifikt för supersportmodeller, som erbjuder mycket effektiv bromsning samtidigt som en naturlig känsla bibehålls.
Horisontell baklänk bakfjädring placerar sin stötdämpare horisontellt, vilket bidrar avsevärt till effektivt utnyttjande av utrymme och masscentralisering.
Val av effektläge gör det möjligt att ändra motorns effekt för att passa körsituationen.
ERGO-FIT är ett gränssnittssystem som gör det möjligt för ett brett spektrum av förare att känna sig som ett med sin motorcykel.
Indikator för ekonomisk körning är en symbol som visas på instrumentpanelen för att indikera fördelaktig bränsleförbrukning, och uppmuntrar till bränsleeffektiv körning.
ABS (Antispinnsystem) säkerställer stabil bromsprestanda genom att förhindra hjullåsning under bromsning.
| Motortyp | Vätskekyld, 4-takts, rak fyra |
|---|---|
| Kompressionsförhållande | 11.8:1 |
| Ventilsystem | DOHC, 16 ventiler |
| Cylinderdiameter x slaglängd | 77.0 x 56.0 mm |
| Motorvolym | 1,043 cm³ |
| Bränslesystem | Bränsleinsprutning: 38 mm x 4 |
| Smörjning | Tvångssmörjning, våtoljesump med oljekylare |
| Startsystem | Elektrisk |
| Tändning | Digital |
| Maximal effekt | 104.5 kW {142 PS} / 10,000 varv/min |
|---|---|
| Maximalt vridmoment | 111.0 N•m {11.3 kgf•m} / 8,000 varv/min |
| CO2-utsläpp | 135 g/km |
| Bränsleförbrukning | 5.8 l/100km |
| CO2-utsläpp 85 kW kit | 135.0 g/km |
| Bränsleförbrukning 85kW kit | 6.0 l/100km |
| Växellåda | 6-växlad, returväxel |
| Koppling | Våt, flerskivig koppling |
| Primär reduktionskvot | 1.627 (83/51) |
| Växelförhållanden 1:a | 2.600 (39/15) |
| Växelförhållanden 2:a | 1.950 (39/20) |
| Växelförhållanden 3:e | 1.600 (24/15) |
| Växelförhållanden 4:e | 1.389 (25/18) |
| Växelförhållanden 5:e | 1.238 (26/21) |
| Växelförhållanden 6:e | 1.107 (31/28) |
| Slutväxel | Förseglad kedja |
| Slutlig utväxlingsförhållande | 2.733 (41/15) |
| Ramtyp | Tvillingrör aluminium |
|---|---|
| Spår | 98 mm |
| Fjädringsväg fram | 120 mm |
| Fjädringsväg bak | 144 mm |
| Framdäck | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Bakdäck | 190/50 ZR17 M/C (73W) |
| Längd x Bredd x Höjd | 2,100 x 825 x 1,190 mm 1,225 mm high position screen - SE |
| Styrvinkel V H | 31° / 31° |
| Hjulbas | 1,440 mm |
| Markfrigång | 135 mm |
| Bränslekapacitet | 19.0 liter |
| Sadelhöjd | 835 mm |
| Tjänstevikt | 235 kg |
| Typ av frambroms | Dubbla halvflytande skivor |
|---|---|
| Frambromsens diameter | Ø 300 mm |
| Typ av frambromsok | Radialmontering, monoblock, motsatt 4-kolvs |
| Typ av bakre broms | Enkel skiva |
| Diameter på bakre broms | Ø 250 mm |
| Typ av bakre bromsok | Enkel kolv |
| Typ av framfjädring | USD-gaffel med kompressions- och returdämpning samt justerbar fjäderförspänning |
| Framfjädringens diameter | Ø 41 mm |
| Typ av bakre fjädring | Horisontell Back-link, gasfylld stötdämpare, returdämpning och justerbar fjäderförspänning |
Utvecklat i samarbete med SP Connect. Kitet består av ett kopplingsfäste, en antivibrationsmodul och en universell telefonklämma. Passar de flesta mobiltelefoner – dra helt enkelt ut kronan, skruva åt den och tryck sedan tillbaka kronan för att låsa din telefon på plats. Telefonen förblir fullt fungerande och kan fästas eller tas bort från fästet på några sekunder.
Ge din Kawasaki Ninja 1000SX ett sportigare utseende med det sexhörniga Akrapovič-kolfiber ljuddämparen. Detta lätta slip-on system är designat för att användas tillsammans med vårt panniersystem. Består av ett inlopp i rostfritt stål, en ytterhylsa för ljuddämpare av kolfiber, en ändhylsa av kolfiber, en ljuddämparklämma i kolfiber och en värmebeständig dekal av samma märke som Akrapovič. Kolfiber värmeskydd och monteringskit ingår. Uppfyller gällande europeiska standarder.
Håll händerna varma på vägen med ett greppvärmesystem som är ergonomiskt designat för att minimera extra volym på greppet.
Original Kawasaki-kedjesats som innehåller motordrev, bricka, bakdrev, muttrar och saxnål etc. Detta kompletta paket från Kawasaki innehåller alla kvalificerade original delar som krävs för korrekt byte av drivkedja för populära modeller. Jämfört med eftermarknadskit har de orginalkiten fördelen av ett gummiklädd främre kedjehjul, vilket gör att kedjans drift blir mycket tystare. Den som har använt ett eftermarknadskit kommer att känna skillnaden. De nya kedjesatserna har den igenkännbara gröna Kawasaki-märkta förpackningen.
Ge din Kawasaki ett sportigare utseende med den hexagonalt formade titaniumdämparen från Akrapovič.
Denna lätta slip-on är designad för att användas tillsammans med vårt panniersystem.
Består av ett kopplingsrör i rostfritt stål, en yttre hylsa för inlopp/titanljuddämpare i rostfritt stål, ändlock i kolfiber, en ljuddämparklämma i kolfiber och dubbla Akrapovič- och Ninja 1000SX-märkta lasergraverade logotyper.
Kolfiber värmesköldsats och monteringssats ingår.
Uppfyller de tillämpliga europeiska standarderna.
Hjälp till att skydda din motorcykel från vältningsskador.
Tvådelat gel-säte ger långdistansstöd och komfort för både förare och passagerare.
Snabbt avtagbart sidoväskset på 56L som rymmer de flesta hjälmar. Sidoväskorna är designade för att fästas vid handtag och fotstöd och ger ett rent, sportigt utseende när de tas bort. Den smala monteringsbredden på 93 cm gör dem lämpliga för hög hastighet.
Setet kräver:
Starkt och slitstarkt flerskiktsmaterial med tejpade sömmar. Värmetåligt bikakemönster upp till 120 °C. Diskret märkning.
100 % polyester. Levereras med mångsidig förvaringsryggsäck.
(XL + toppbox-versionen har ett extra fack som kan öppnas med dragkedja för att ge plats åt toppboxen.)
Tillverkat av slitstarkt, rivsäkert Honeycomb ripstop-tyg. Värmetåligt upp till 120 grader. Diskret branding.
100 % polyester. Levereras med mångsidig förvaringspåse.
Passar:
Förvara dina personliga saker i 47 liter låsbart, vattentåligt utrymme; tillräckligt med plats för två hjälmar. Kräver bottenplatta och modellspecifika tillbehör.
Tillverkat av slitstarkt, rivsäkert Honeycomb-tyg. Värmetåligt upp till 120 grader. Diskret märkning.
100 % polyester. Med multianvändbar (rygg)packningsväska.
Passar:
Stylish wheel rim tape to complete the sporty looks of your bike. (Set of four rings for one bike)
LÄS MER
CNC machined billet aluminium Oil Filler Cap with gold finish Note: Compatibility and availability of accessories may vary per specific model year, please check with your Kawasaki Dealer on availability and additional parts needed for installation
LÄS MER
Upptäck ditt nästa äventyr
Kör utmaningsnivå. Planera blåsiga och kuperade vägar
Upptäck världens bästa utvalda körvägar exklusivt
Uppdateringar via Wi-Fi®. Ingen dator behövs
Upptäck, anpassa och njut av fantastiska körvägar med MyDrive
Kompatibel med Siri och Google Now™
Smartphone-meddelanden upplästa högt, handsfree-samtal
Livstids världsomspännande kartor, TomTom Traffic och tjänster
Dubblad processorkraft och fem gånger snabbare uppstart
Ett oumbärligt verktyg för både motorcykelentusiaster och mekaniker. Designat för att ge stabilitet och bekvämlighet gör detta paddock stativ det enkelt att komma åt hjul, fjädring och andra komponenter.
Detta premium bakre motorcykelstativ kan monteras isär, vilket gör det mycket enklare att transportera. Det kompakta stativet levereras i ett butiksanpassat bärfodral med inbyggt handtag. Stativet är tillverkat i premiumstål och har en grön och svart finish. Kawasaki-logotypen är laserskuren i stålet.
Valfria gafflar för att passa dina preferenser:
