Ninja 125

Enkel användning är nyckeln, eftersom det kompakta chassit har utformats för att vara så användarvänligt som möjligt. Förutsägbara köregenskaper, tack vare ett chassi utvecklat med låg vikt, smidighet och centraliserad viktfördelning i åtanke, ger utmärkt känsla och skapar förtroende hos många olika typer av förare. Den lättkörda karaktären underlättar även manövrering vid parkering.

Precis som sina Ninja-syskon har Ninja 125 en förförisk, helkåpad kaross. Den smala konstruktionen förstärks av kontrasten mellan de utflutna och indragna sektionerna, vilket ger den en dynamisk timglasform. Den aggressiva strålkastaren med en ensam lampa bidrar till det lätta intrycket, och tillsammans med den skarpa vindrutan och de sportiga hjulen får denna nya Ninja ett riktigt supersportigt utseende.

Ninja 125 har ett chassi i full storlek. Med en smal, kompakt fackverksram, sportig fjädring och lätta 17-tums hjul erbjuder den lätt och smidig hantering – perfekt för nya förare som vill vänja sig vid att köra en motorcykel i full storlek. Smal, kompakt fackverksram. Fackverksramen ger en smidig och kompakt konstruktion som är lätt att hantera och gör det enklare att nå marken med fötterna.

125 cm³ fyrtakts encylindrig motor. Den mjuka kraftleveransen bidrar till Ninja 125-motorns härliga körupplevelse. Precis som en typisk Kawasaki-motor levererar den bra med kraft på höga varvtal och fortsätter att dra hela vägen upp till varvstoppet. Tillförlitligheten, som ärvt från den robusta 250 cm³-basmotorn, ger extra trygghet. Sexväxlad växellåda. Den smidigt växlande sexväxlade växellådan kompletterar den sportiga gatprestandan och erbjuder en växel för varje situation. Elstart & bränsleinsprutning. Elstart och bränsleinsprutning säkerställer problemfri start med en enkel knapptryckning.

Uni Trak bakfjädringen ger utmärkt väghållning och stötdämpning, vilket bidrar till motorcykelns sportiga köregenskaper. Länkaget minskar belastningen på stötdämparen när fjädringen trycks ihop: små ojämnheter dämpas mjukt medan större stötar får mer dämpning. Stötdämparen har en slaglängd på 60 mm, vilket hjälper till att balansera lättmanövrerad hantering med ett stabilt och tryggt uppträdande. Den 5-stegs justerbara bakre förspänningen gör det möjligt att anpassa bakhöjden samt ställa in motorcykeln för att köra med passagerare eller bagage.

ABS som standard ger föraren extra trygghet. Det högklassiga systemet är särskilt utvecklat för motorcyklar och har en mycket kompakt ABS-enhet. Oberoende aktivering maximerar den sportiga kontrollen.

ERGO-FIT-sadeln gör det möjligt för förare att välja den sits som bäst optimerar passformen på motorcykeln. För Ninja 125 finns en ERGO-FIT hög sadel (+20 mm) tillgänglig. (Mönstren i sitsmaterialet är unika för varje modell.)

Ø 37 mm teleskopgaffel bidrar till både lätt, smidig hantering samt en härlig körkaraktär. Kawasakis originallänk utrustade Uni Trak-bakfjädring ger en mjuk körning över ett brett spektrum av vägförhållanden.

Skarp bakljusdesign förstärker det sportiga utseendet bak.

Smidig sexväxlad växellåda kompletterar den sportiga gatuprestandan och erbjuder en växel för varje situation. Kopplingen dras in smidigt och lätt, vilket gör den enkel att använda för nya förare och optimerar känslan av prestanda på vägen.

Skivbromsar fram och bak ger imponerande stopprestanda. Dubbelkolvsok greppar en Ø 290 mm skiva fram och en Ø 220 mm skiva bak. Petal disc-design bidrar till det sportiga Kawasaki-utseendet.

Ninja 125:s ergonomi är utvecklad för sportig gatkörning. Körställningen är naturligt aggressiv, med föraren lätt framåtlutad för att nå de sportiga clip-on-styrena.

Heldigital instrumentpanel ger ett modernt, sportigt utseende.