Färger
Versys 650 erbjuder ett unikt paket med långslagig fjädring och sportiga 17-tums hjul, en smal, upprätt körställning samt en kompakt parallel-twin-motor som är finjusterad för vridmoment i låga till medelhöga varvtal. Den är designad för att maximera förarens körglädje på vägen – särskilt när vägarna blir slingriga. Tillägget av förarstödsteknik som KTRC bidrar till ett högt självförtroende hos föraren i en rad olika gatkörossituationer.
Som komplement till uppdateringar av övre kåpa och vindruta som ger ökat vindskydd för bättre förarkomfort på längre turer, erbjuder den nya 4,3” fullfärgsskärmen med smartphoneanslutning förarna möjligheten att koppla upp sig mot sin maskin som aldrig förr, vilket bidrar till en rikare motorcykellivsstil.
Precis som Versys 1000 har nya Versys 650 en känslosam design som ska charma föraren. Den betydligt mer flytande designen har en tydlig färglinje som löper från motorcykelns framände till bakänden. En balanserad användning av färg och material framhäver den funktionella skönheten hos motorcykelns olika delar och den skulpterade karossen, formgiven med förarens komfort i fokus.
Den kompakta nya 4,3-tums helt digitala TFT-färginstrumenteringen ger förarplatsen ett högteknologiskt och exklusivt intryck. Den nya mätaren erbjuder också extra funktioner som inte fanns på föregående modell, bland annat smartphone-anslutning.
Den smala, upprätta körställningen och breda styret ger en naturligt avslappnad hållning och hög kontroll över motorcykeln.
Optimerad för tillfredsställande respons i vardagliga körsituationer erbjuder den spännande 649 cm³ parallelltwinmotorn en mjuk, linjär respons, starkt vridmoment i låga till medelhöga varvtal och god bränsleeffektivitet.
Tillsammans med den omdesignade övre kåpan erbjuder den nya vindrutan ökat vindskydd, vilket bidrar till större förarkomfort och ökar Versys 650:s potential som en kapabel touringpartner. Vindrutan kan enkelt justeras i fyra olika lägen från förarens sittplats.
Som komplement till sin LED-baklykta har Versys 650 nya LED-strålkastare som skapar symmetri i motorcykelns "ansikte". LED-blinkers ger en modern touch och bidrar till motorcykelns snygga utseende.
Kawasakis avancerade antispinnsystem ger både förbättrad sportig körprestanda och trygghet vid körning på underlag med låg greppförmåga. Två lägen gör det möjligt för föraren att anpassa inställningarna efter körsituationen och personliga preferenser.
Den omdesignade övre kåpan, inspirerad av Versys 1000, och den nya vindrutan ger Versys 650 en design som ligger i linje med den senaste stilen i Versys familjen.
Kombinationen av långslagsfjädring och sportiga 17-tumsfälgar möjliggör rolig och sportig körning på en mängd olika vägar och förhållanden.
Smartphone-anslutning bidrar till en förbättrad motorcykelupplevelse genom att möjliggöra för förare att koppla upp sig trådlöst till sin motorcykel.
Dubbla gasventiler erbjuder ökad effekt och större användarvänlighet tack vare ett andra set ECU-styrda gasventiler.
Indikator för ekonomisk körning är en symbol som visas på instrumentpanelen för att indikera fördelaktig bränsleförbrukning, och uppmuntrar till bränsleeffektiv körning.
ABS (Antispinnsystem) säkerställer stabil bromsprestanda genom att förhindra hjullåsning under bromsning.
| Motortyp | Vätskekyld, 4-takts, parallelltwin |
|---|---|
| Kompressionsförhållande | 10.8:1 |
| Ventilsystem | DOHC, 8 ventiler |
| Cylinderdiameter x slaglängd | 83.0 x 60.0 mm |
| Motorvolym | 649 cm³ |
| Bränslesystem | Bränsleinsprutning: 38 mm x 2 |
| Smörjning | Tvångssmörjning , semi-torrsump |
| Startsystem | Elektrisk |
| Tändning | Digital |
| Maximal effekt | 49.0 kW {67 PS} / 8,500 varv/min |
|---|---|
| Maximalt vridmoment | 61.0 N•m {6.2 kgf•m} / 7,000 varv/min |
| CO2-utsläpp | 107 g/km |
| Bränsleförbrukning | 4.4 l/100km |
| CO2-utsläpp 35 kW kit | 107.0 g/km |
| Bränsleförbrukning 35 kW kit | 4.5 l/100km |
| Växellåda | 6-växlad, returväxel |
| Koppling | Våt, flerskivig koppling |
| Primär reduktionskvot | 2.095 (88/42) |
| Växelförhållanden 1:a | 2.438 (39/16) |
| Växelförhållanden 2:a | 1.714 (36/21) |
| Växelförhållanden 3:e | 1.333 (32/24) |
| Växelförhållanden 4:e | 1.111 (30/27) |
| Växelförhållanden 5:e | 0.966 (28/29) |
| Växelförhållanden 6:e | 0.852 (23/27) |
| Slutväxel | Förseglad kedja |
| Slutlig utväxlingsförhållande | 3.067 (46/15) |
| Ramtyp | Rörtyp diamant, höghållfast stål |
|---|---|
| Spår | 108 mm |
| Fjädringsväg fram | 150 mm |
| Fjädringsväg bak | 145 mm |
| Framdäck | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Bakdäck | 160/60 ZR17 M/C (69W) |
| Längd x Bredd x Höjd | 2,165 x 840 x 1,360 mm (1,420 mm high position screen) - SE |
| Styrvinkel V H | 35° / 35° |
| Hjulbas | 1,415 mm |
| Markfrigång | 170 mm |
| Bränslekapacitet | 21.0 liter |
| Sadelhöjd | 845 mm |
| Tjänstevikt* | 219 kg |
| | *Tjänstevikt inkluderar alla nödvändiga material och vätskor för att fordonet ska fungera korrekt, full tank (mer än 90 procent kapacitet) samt verktygssats (om den medföljer). |
| Beräknad torrvikt** | 200 kg |
| | **Beräknad torrvikt inkluderar inte alla nödvändiga material och vätskor för att fordonet ska fungera korrekt, full tank bränsle (mer än 90 procent av kapaciteten) och verktygssats (om det medföljer). |
| Typ av frambroms | Dubbla halvflytande petalformade skivor |
|---|---|
| Frambromsens diameter | Ø 300 mm |
| Typ av frambromsok | Dubbla Kolvar |
| Typ av bakre broms | Enkel petalformad skiva |
| Diameter på bakre broms | Ø 250 mm |
| Typ av bakre bromsok | Enkel kolv |
| Typ av framfjädring | USD-gaffel med justerbar returdämpning (höger sida) och justerbar fjäderförspänning (vänster sida) |
| Framfjädringens diameter | Ø 41 mm |
| Typ av bakre fjädring | Liggande offset enkelstötdämpare med fjärrstyrd fjäderförspänning |
