Off Road

Filter
STÄNG FILTER
Kategori
Modell
Modellår
Typ av tillbehör
Skidplatta Kit (KX250)

Lättvikts glidplatta i plast för att skydda vevhuset.

Ljuddämparplugg (4-takt)

Tillverkad av Progrip för Kawasaki. Diameter från 33 till 61 mm.

Ljuddämparplugg (2-takt)

Flexibel grön plugg som förhindrar att vatten tränger in i avgasröret vid tvätt eller förvaring av motorcykeln.
Liten (2-takt): För ±15 mm till 40 mm avgasdiameter.
Big (4-takt): För ± 33 mm till 61 mm avgasdiameter.

MX-fotpinnar (Elekrode 20)

Tillbehörs fotpinnar i motocrosstil i svart stål för att ersätta "cykelfotpinnarna" på Elektrode. De upphöjda tänderna ger bättre grepp och maximal kontroll över cykeln.

Akrapovič Titanium EVO Racingavgassystem (KX450)

Akrapovič lättvikts Evolution Line komplett avgassystem med rör i titan och ljuddämpare i titan.

Utformat för maximal motorprestanda och minskad vikt.

  • 1,3 kg viktminskning
  • +1,9 kW (2,6 hk) vid 7 500 rpm och +2,5 Nm vid 7 600 rpm
Uppfyller gällande FIM-ljudkrav och har ett slitstarkt svetsat fäste samt ändkåpa i titan.

Akrapovič Titanium EVO Racingavgassystem (KX250)

Akrapovič lättvikts Evolution Line komplett avgassystem med rör i titan och ljuddämpare i titan.

Utformat för maximal motorprestanda och minskad vikt.

  • 0,9 kg viktminskning
  • +0,6 kW (0,8 hk) vid 10 500 rpm och +0,5 Nm vid 10 500 rpm
Uppfyller gällande FIM-ljudkrav och har ett slitstarkt svetsat fäste samt ändkåpa i titan.

Akrapovič Racing Avgassystem (KX250/X)

Lättvikts helavgassystem med rör i rostfritt stål och ljuddämpare i titan. Avgassystemet uppfyller FIM:s ljudkrav. Det har ett slitstarkt svetsat fäste samt ändkåpa i titan.

Akrapovič Titanium EVO Racingavgassystem (KX450)

Akrapovič lättvikts Evolution Line fullständigt avgassystem med titanrör och ljuddämpare i titan.

Designat för maximal motoreffekt och minskad vikt.

Avgassystemet uppfyller FIM:s ljudgränser och har ett hållbart svetsat fäste samt titanände.

Bud Racing Avgassystem Kolfiber (KX85)

Bud Racing kolfiberljuddämpare är byggd med lättviktskolfiberskal och ändkåpa. Metallkomponenterna är i rostfritt stål. Designad för bättre hållbarhet och enklare åtkomst vid omlindning utan att behöva skruvar.

Bud Racing Expansionskammare (KX85)

Bud Racing expansionskammare ger bättre kraft och respons vid låga till medelhöga varv (lågt–medel RPM) samt ökad effekt.

Expansionskammare för avgassystem (KX65)

Reducerad topphastighet och ökad kraft på låga varv för att ge förare bättre kontroll över motorcykeln.

Reedventil i kolfiber (KX65)

Lägre topphastighet och ökad kraft på låg hastighet, vilket ger bättre kontroll över hojen för den som lär sig köra. T=0,37

Reservinsats för ljuddämpning / dB-killer, 109 dB

Reservinsats för ljuddämpning / dB-killer, 109 dB för 258EXR0085 & 258EXR0086

Reservinsats för ljuddämpning / dB-killer, 112 dB

Reservinsats för ljuddämpning / dB-killer, 112 dB för 258EXR0085 & 258EXR0086

Höger motorkåpa (KX250/X & KX450/X)

Höger sidokåpa för motor (KX). Original motorkåpa utan dekal.

Höger motorkåpa (KX250/X & KX450/X)

Höger sidokåpa för motor (KX). Original motorkåpa utan dekal.

Höger motorkåpa (KX250X)

Höger sidokåpa för motor, KX250X. Original motorkåpa med dekaler.

Vänster motorkåpa (KX250/X & KX450/X)

Vänster sidokåpa för motor (KX). Original motorkåpa utan dekal.

Vänster motorkåpa (KX250/X & KX450/X)

Vänster sidokåpa för motor (KX). Original motorkåpa utan dekal.

Vänster motorkåpa (KX250X)

Vänster sidokåpa för motor, KX250X. Original motorkåpa med dekaler.

Cadena de carreras dorada con el logotipo KX (KX250/X y KX450/X)

Cadena Kawasaki dorada original con logotipos KX.
La cadena Kawasaki dorada 520 está diseñada para motos de motocross y enduro KX.
Cadena sellada con juntas tóricas en X y cuerpo estrecho. Más resistente a la suciedad y a la hidrolimpiadora a presión. Juntas tóricas en X de alta calidad para reducir la fricción y mejorar la resistencia al desgaste y la durabilidad. Incluye eslabón maestro.

Bud Racing kolfiberkåpa för tändning & drev (KX85)

Kolfiberkåpa för tändning och främre drev KX85. Stark och lätt konstruktion med Bud Racing-logga. Inkluderar kedjeskydd.

Kopplingsspak (KX85)

Kopplingsspak i aluminium av hög kvalitet. CNC-fräst och designad för att böjas istället för att gå av vid en kollision. Spaken kan skjutas framåt och återgå med hjälp av fjäder. Justerbar position. Passar standard KX-kopplingsarm.

Bud Racing växelspak

Smidd växelspak i aluminium med grön spets. Fjäder och stift i rostfritt stål gör att spetsen fjädrar tillbaka efter en stöt.

Bakdrev - Aluminium, 51T (KX250/X & KX450/X)

Original Kawasaki lättvikts bakdrev i aluminium. Finns med olika antal tänder (storlekar) för att ge längre eller kortare utväxling och anpassa din motorcykel efter banan.

Bakdrev - Aluminium, 50T (KX250/X & KX450/X)

Original Kawasaki lättvikts bakdrev i aluminium. Finns med olika antal tänder (storlekar) för att ge längre eller kortare utväxling och anpassa din motorcykel efter banan.

Bakdrev - Aluminium, 49T (KX250/X & KX450/X)

Original Kawasaki lättvikts bakdrev i aluminium. Finns med olika antal tänder (storlekar) för att ge längre eller kortare utväxling och anpassa din motorcykel efter banan.

Bakdrev - Stål, 53T (KX85)

Original Kawasaki bakdrev i stål. Finns i olika storlekar (antal tänder) för att bättre anpassa utväxlingen på din KX efter banans utformning.

Bakdrev - Stål, 53T (KX65)

Original Kawasaki bakdrev i stål. Finns i olika storlekar (antal tänder) för att bättre anpassa utväxlingen på din KX efter banans utformning.

Bakdrev - Stål, 52T (KX85)

Original Kawasaki bakdrev i stål. Finns i olika storlekar (antal tänder) för att bättre anpassa utväxlingen på din KX efter banans utformning.

Bakdrev - Stål, 51T (KX85)

Original Kawasaki bakdrev i stål. Finns i olika storlekar (antal tänder) för att bättre anpassa utväxlingen på din KX efter banans utformning.

Bakdrev - Stål, 50T (KX250/X & KX450/X)

Original Kawasaki-bakdrev. Finns med olika antal tänder (storlekar) för att ge längre eller kortare utväxling och anpassa din motorcykel efter banan.

Bakdrev - Stål, 50T (KX85)

Original Kawasaki bakdrev i stål Finns i olika storlekar (antal tänder) för att bättre anpassa utväxlingen på din KX efter banans utformning.

Bakdrev - Stål, 49T (KX250/X & KX450/X)

Original Kawasaki-bakdrev. Finns med olika antal tänder (storlekar) för att ge längre eller kortare utväxling och anpassa din motorcykel efter banan.

Bakdrev - Stål, 49T (KX85)

Original Kawasaki bakdrev i stål Finns i olika storlekar (antal tänder) för att bättre anpassa utväxlingen på din KX efter banans utformning.

Bakdrev - Stål, 49T (KX65)

Original Kawasaki bakdrev i stål Finns i olika storlekar (antal tänder) för att bättre anpassa utväxlingen på din KX efter banans utformning.

Bakdrev - Stål, 48T (KX65)

Original Kawasaki bakdrev i stål Finns i olika storlekar (antal tänder) för att bättre anpassa utväxlingen på din KX efter banans utformning.

Bakdrev - Stål, 46T (KX65)

Original Kawasaki bakdrev i stål Finns i olika storlekar (antal tänder) för att bättre anpassa utväxlingen på din KX efter banans utformning.

Solid främre bromsskiva (KX85)

Solid bromsskiva för körning i leriga förhållanden

Solid bakre bromsskiva (KX85)

Solid bromsskiva för körning i leriga förhållanden.

Framgaffelfjäder, K=5.0 N/mm (KX250/X)

Framgaffelfjäder för KX250 & KX250X. Finns i olika fjäderstyvhet för att anpassa motorcykeln efter banförhållanden och belastning. (2 behövs)

Framgaffelfjäder, K=4.8 N/mm (KX250/X)

Framgaffelfjäder för KX250 & KX250X. Finns i olika fjäderstyvhet för att anpassa motorcykeln efter banförhållanden och belastning. (2 behövs)

Framgaffelfjäder, K=4.6 N/mm (KX250/X)

Framgaffelfjäder för KX250 & KX250X. Finns i olika fjäderstyvhet för att anpassa motorcykeln efter banförhållanden och belastning. (2 behövs)

Bakre fjädringslänk, 87,3 mm (KX65)

Justera hojens körhöjd. (2 st behövs)

Bakre fjädringslänk, 85,3 mm (KX65)

Justera hojens körhöjd. (2 st behövs)

Bakre fjädringslänk, 88,3 mm (KX65)

Justera hojens körhöjd. (2 st behövs)

Huvudmunstycke till förgasare, #150 (KX85)

Lägre topphastighet och ökad kraft vid låga hastigheter, vilket ger bättre kontroll över motorcykeln för nybörjare.

Huvudmunstycke till förgasare, #145 (KX85)

Lägre topphastighet och ökad kraft vid låga hastigheter, vilket ger bättre kontroll över motorcykeln för nybörjare.

Huvudmunstycke till förgasare, #142 (KX85)

Lägre topphastighet och ökad kraft vid låga hastigheter, vilket ger bättre kontroll över motorcykeln för nybörjare.

Huvudmunstycke till förgasare, #140 (KX85)

Lägre topphastighet och ökad kraft vid låga hastigheter, vilket ger bättre kontroll över motorcykeln för nybörjare.

Huvudmunstycke till förgasare, #138 (KX85)

Lägre topphastighet och ökad kraft vid låga hastigheter, vilket ger bättre kontroll över motorcykeln för nybörjare.

Huvudmunstycke för förgasare, #135 (KX85)

Lägre topphastighet och ökad kraft vid låga hastigheter, vilket ger bättre kontroll över motorcykeln för nybörjare.

Kylarlock, 1,8 bar (KX65)

Kylarlock med högre tryck (1,8 bar), tillåter högre driftstryck.

Lågfartsmunstycke för förgasare, #42 (KX85)

Lägre topphastighet och ökad kraft vid låga hastigheter, vilket ger bättre kontroll över motorcykeln för nybörjare.

Lågfartsmunstycke för förgasare, #40 (KX85)

Lägre topphastighet och ökad kraft vid låga hastigheter, vilket ger bättre kontroll över motorcykeln för nybörjare.

Lågfartsmunstycke för förgasare, #38 (KX85)

Lägre topphastighet och ökad kraft vid låga hastigheter, vilket ger bättre kontroll över motorcykeln för nybörjare.

Lågfartsmunstycke för förgasare, #35 (KX85)

Lägre topphastighet och ökad kraft vid låga hastigheter, vilket ger bättre kontroll över motorcykeln för nybörjare.

Nålmunstycke, NRJA (KX85)

Lägre topphastighet och ökad kraft vid låga hastigheter, vilket ger bättre kontroll över motorcykeln för nybörjare.

Nålmunstycke, NRJB (KX85)

Lägre topphastighet och ökad kraft vid låga hastigheter, vilket ger bättre kontroll över motorcykeln för nybörjare.

Nålmunstycke, NRJC (KX85)

Lägre topphastighet och ökad kraft vid låga hastigheter, vilket ger bättre kontroll över motorcykeln för nybörjare.

Nålmunstycke, NRJD (KX85)

Lägre topphastighet och ökad kraft vid låga hastigheter, vilket ger bättre kontroll över motorcykeln för nybörjare.

Nålmunstycke, NRJE (KX85)

Lägre topphastighet och ökad kraft vid låga hastigheter, vilket ger bättre kontroll över motorcykeln för nybörjare.

Nålmunstycke, NRKA (KX85)

Lägre topphastighet och ökad kraft vid låga hastigheter, vilket ger bättre kontroll över motorcykeln för nybörjare.

Nålmunstycke, NRKB (KX85)

Lägre topphastighet och ökad kraft vid låga hastigheter, vilket ger bättre kontroll över motorcykeln för nybörjare.

Nålmunstycke, NRKC (KX85)

Lägre topphastighet och ökad kraft vid låga hastigheter, vilket ger bättre kontroll över motorcykeln för nybörjare.

Nålmunstycke, NRKD (KX85)

Lägre topphastighet och ökad kraft vid låga hastigheter, vilket ger bättre kontroll över motorcykeln för nybörjare.

Nålmunstycke, NRKE (KX85)

Lägre topphastighet och ökad kraft vid låga hastigheter, vilket ger bättre kontroll över motorcykeln för nybörjare.

Kabel till kalibreringsenhet (KX250/X & KX450/X)

Kabel till kalibreringsenhet (KX250/X & KX450/X)

Fäste för kalibreringsenhet (KX250/X & KX450/X)

Fäste för kalibreringsenhet (KX250/X & KX450/X)

CD-ROM för kalibreringskit (KX250/X & KX450/X)

CD-ROM för kalibreringskit (KX250/X & KX450/X)